Diccionario Náutico
B
B
Bravo, en el Código Internacional de Señales (CIS) significa: “Estoy embarcando, descargando o transportando mercancías peligrosas”.
Embedded Files
BABOR
Banda o costado izquierdo del velero mirando de popa a proa. Se indica con la luz roja.
BABYSTAY
Estay que, en los aparejos al tope, se utiliza para dar una cierta curvatura al mástil.
BACKSTAY
Estay popel.
Baquestay.
BADERNA
Cabo que se emplea para trincar la caña del timón.
BAHÍA
Entrada grande del mar en la costa, poco profunda y de gran amplitud. Puede servir de abrigo a las embarcaciones.
BAILER
Aparato de succión, que funciona cuando el velero tiene cierta velocidad, utilizado para achicar.
BAJAMAR
Estado de la marea en su mayor descenso. Marea baja o vaciante.
BAJAS PRESIONES
Borrasca.
BAJEL
Denominación general de toda embarcación de porte en la navegación antigua.
BAJIO
Bajo de arena o piedra en forma de banco, donde se corre el riesgo de varar.
BAJO
Región somera y accidentada del fondo marino, ríos y lagos navegables, constituida por materiales no consolidados, que representa un peligro para la navegación de superficie, toda vez que impide el paso por calado a ciertas embarcaciones.
BALANCE
Movimiento alternativo a ambos lados de la embarcación por causa del viento o de la mar.
BALANCEO
Equilibrio del barco que le permite navegar en línea recta a pesar de estar escorado.
Movimiento transversal del barco, por efecto de la mar o el viento, de babor a estribor y viceversa.
BALANDRA
Embarcación a vela de un palo, similar al cúter, pero generalmente dedicada a fines comerciales, por lo que sus líneas no son tan afinadas.
BALANDRO
Sloop.
Velero de líneas finas de un palo, aparejado con velas cangreja y trinqueta o foque.
BALCÓN
Estructura tubular de acero en la popa o la proa de la embarcación. Es análoga al púlpito.
BALDE
Cubo de zinc o plástico que se emplea a bordo para limpieza, baldeo, etc.
BALIZA
Señal fija o flotante afirmada al lecho marino empleada para señalizar las zonas navegables o con peligros para la navegación.
BALIZADOR
Embarcación de apoyo al señalamiento marítimo que transporta refacciones, agua, combustible y alimentos para guardafaros de señales aisladas y da mantenimiento a señales fijas y flotantes destinadas a facilitar la navegación.
BALIZAR
Acción de colocar balizas.
Señalar con balizas una zona navegable o con obstáculos para la navegación.
BALLESTILLA
Instrumento usado antiguamente para obtener la altura de los astros.
BALLESTRINQUE
Nudo en forma de vuelta mordida, fácil de deshacer, utilizado para hacer firme un cabo en una percha o argolla.
BALÓN
Vela de estay de forma redondeada, para navegar con vientos francos.
BALSA
Conjuntos de maderos fuertemente unidos formando una plancha, que se emplea para navegar en ríos y lagunas.
BALSA SALVAVIDAS
Balsa hinchable destinada únicamente para situaciones de emergencia en las que se deba abandonar el barco.
Están concebidas para su utilización en condiciones extremas.
Incluyen numerosas bolsas de agua de gran volumen, 2 anclas flotantes SOLAS, una de ellas automática, hinchado a -15°C, doble fondo aislante, tienda naranja fluorescente con arco hinchable automático, luz exterior SOLAS, bandas radarizables y reflectantes.
Van dotadas también de un kit de emergencia completo incluyendo agua, víveres y material pirotécnico.
BALSO
Gaza de dos o más adujas realizados con el cabo que habitualmente se utiliza como arnés para el salvamento de personas.
BALUMA
Lado o caída de popa de las velas triangulares que va desde el puño de driza hasta el de escota.
BALUMERO
Artificio que se usa para tensar la baluma.
Relinga de baluma.
BANCADA
Tablón colocado en la embarcación para que se sienten los tripulantes.
Pieza que, fija a la embarcación, aguanta el motor.
BANCO
Bajo de gran extensión.
Asiento o bancada de los remeros.
BANDAS
Son las partes que quedan a uno y otro lado del plano de crujía.
Estar en banda: se dice del cabo o cable que está enteramente flojo.
Largar en banda: soltar un cabo u otro objeto de golpe.
Banda de atraque: lado de un atracadero donde se arriman y amarran las embarcaciones.
BANDAZO
Tumbo o escorada repentina del barco.
BANDOLA
La nueva armazón de arboladura y aparejo provisional, que se forma por recurso con mastelero u otra pieza equivalente, cuando se está desarbolado de alguno de los palos principales. Esta maniobra se expresa por la frase de armar bandolas.
Navegar en bandolas: navegar en esta disposición hasta llegar a puerto donde pueda reparar la avería.
BAÑERA
Generalmente, cámara abierta en la popa de los barcos donde normalmente va instalada la caña o rueda del timón.
Cockpit.
BAO
Cada uno de los miembros puestos transversalmente de trecho en trecho qapoyándose en las cabezas de las cuadernas y que sirven para la consolidación y sostén de las cubiertas.
Cada uno de los dos barrotes que, empernados en las cacholas en el sentido de la quilla, sirven para sostener las cofas.
BAQUESTAY
Estay de popa.
BARAJAR
Referido a la costa, es navegar con un rumbo paralelo e inmediato a ella.
BARANDILLA
Pasamanos.
BARBAS
Hilazas de verdín mezcladas de lapa y basura, que se forma en el fondo de los cascos cuando pasa mucho tiempo sin limpiarlos.
Barbas de gato: sistema de amarre.
BARBER
Pequeño aparejo que, unido a la escota o al puño de escota del génova, permite cambiar la forma de esta vela, desplazándola aún más hacia la línea de crujía y logrando con ello un mayor ángulo de ceñida.
BARBIQUEJO
Cada uno de los cabos o cadenas que sujetan el bauprés al tajamar.
BARBOTÉN
Tambor con muescas o cabrestante donde encajan los eslabones de la cadena del molinete. El barbotén se embraga al girar el molinete para virar el ancla o se deja libre, soltando su embrague, lo que hace arriar el ancla y bajar rápidamente la cadena en caso de fondeo.
Barbotín.
BARCA
Aparejo de cuatro o más palos.
BARCAZA
Casco sin superestructura ni propulsión propia, generalmente de forma rectangular, que se usa como medio de transporte o para apoyar la carga o descarga de embarcaciones mayores.
BARCO
Genérico de navío, buque, embarcación. Cualquier construcción con el fondo cóncavo, de cualquier tamaño y con alguna cubierta, destinada a la navegación.
BARCO A LA VISTA
Voz marinera utilizada para avisar al resto de la tripulación de que hay un barco visible en el horizonte.
BARLOA
Cabo, cable o calabrote con que se sujetan los buques abarloados.
Cabo que se da de proa a popa para amarrar al costado una batea, bote o balsa.
BARLOAR
Abarloar.
BARLOVENTEAR
Ganar distancia contra el viento navegando de bolina.
Ganar barlovento: hacer un rumbo que lleve el barco hacia barlovento.
Navegar de ceñida o de bolina.
Remontar.
Bordear.
BARLOVENTO
La parte de donde viene el viento con respecto a un punto o lugar determinado. Banda o costado por donde se recibe el viento a bordo.
BARÓGRAFO
Barómetro con un mecanismo que inscribe en una cinta la tendencia barométrica.
BARÓMETRO
Instrumento para medir la presión atmosférica.
BARRA
Banco de arena que se forma en la boca de los ríos, puentes y brazos de mar.
BARRAGANETE
Ultima pieza alta de la cuaderna. Ligazón superior de la cuaderna que sobresale del trancanil por su correspondiente escopladura y que sirve para sostener la borda.
Pieza de madera que se introduce entre las ligazones del costado de una embarcación para reforzarlo.
BARRENA
El rumbo que a propósito se abre en el casco para que se vaya a pique.
BARRENAR
Navegar sobre una ola, como lo hace una tabla de surf.
BASTARDA
Vela mayor latina.
BATEA
Embarcación de forma rectangular con los costados y el fondo, la proa y la popa planos.
BATERÍA
Acumula o conserva la corriente generada por la dinamo o alternador, para que pueda ser utilizada en cualquier momento, incluso con el motor parado. Proporciona, además, corriente a los restantes circuitos del barco, como pueden ser luces de navegación, bomba de achique, etc.
BATICULO
Vela mesana pequeña.
Cabo grueso que se da en ayuda de los viradores de los masteleros.
BATIMETRÍA
Conjunto de técnicas para la medición de las profundidades del mar, los ríos, etc., y el estudio de la distribución de las plantas y animales en sus diversas capas o zonas.
BATIR
Choque de las olas del mar contra un barco o contra un muelle.
BATTEN
Sable.
BATIPORTE
Cada una de las piezas que forman el canto bajo y alto de las portas de las baterías, y también se toma por el mismo canto.
BATOMETRÍA
Batimetría.
BAUPRÉS
Percha lanzada por la proa de la embarcación que permite llevar hacia adelante el arraigo de los estays con el objeto de envergar mayor cantidad de velas de proa.
BENGALA
Elemento pirotécnico que produce una luz denominada bengala. Las de color rojo o naranja sirven para pedir auxilio desde el mar.
Forman parte del equipo de seguridad de cualquier barco.
BERGANTÍN
Barco de vela de dos palos, mayor y trinquete, con bauprés y velas cuadras. En la mayor usa una cangreja grande.
BERMUDA
Vela triangular utilizada hoy en día en la mayoría de los yates.
Vela Marconi.
BERMUDIANA
Vela bermuda o Marconi.
BETA
Cualquiera de los cabos empleados en los aparejos que no tienen nombre propio.
BICHERO
Asta larga, con punta y gancho metálico en uno de sus extremos, que sirve para atracar y desatracar la embarcación, tomar objetos del agua, etc.
BIELA
Pieza de unión entre el cigüeñal y el pistón.
BIG BOY
Drifter con mucho embolsamiento que se usa con vientos de popa.
BIMINI
Toldo, normalmente plegable, utilizado en las embarcaciones de recreo para proteger del sol a los tripulantes.
BITA
Piezas sólidas fuertemente unidas a la cubierta que, por lo general, están formadas por dos columnas de hierro fundidas sobre una misma base y que se utilizan para tomar vueltas sobre ellas.
Por extensión, los postes que hay en el muelle para amarrar las bozas y cadenas.
BITÁCORA
Armario o caja de madera o latón, generalmente de forma cilíndrica, fija en la cubierta por delante de la rueda o de la caña del timón y en la que va montado el compás.
Cuaderno en el que se anotan los cambios de rumbo, las distancias navegadas, los cambios de tiempo, las marcas de la corredera y demás ocurrencias de la navegación.
BITADURA
Porción de cable o cadena del ancla que se va a fondear y que se prepara en adujas sobre cubierta.
BITAR
Abitar.
BLANDO
Barco desequilibrado con tendencia a derivar.
BLANQUETEO
Recalmón producido por el cono de turbulencia de un velero o un obstáculo a barlovento.
BLOOPER
Big boy.
BOCA
Puño de boca: puño alto de proa de las velas tarquina, cangreja y guaira.
Boca de lobo: abertura por la que se accede al carajo.
Boca de cangrejo: pieza semicircular que hay en uno de los extremos de una percha que permite ajustarla al palo y que pueda correr arriba y abajo de éste o girar a su alrededor.
BOCINA
Revestimiento metálico con el que se guarnece interiormente un orificio.
Conducto que permite que el eje de la hélice gire a través del casco sin que entre agua.
Cono para hablar a la distancia.
Pieza o chapa gruesa que recubre el escobén por donde pasa la cadena de un ancla.
BOCINA DE NIEBLA
Aparato empleado para hacer señales acústicas. Consta de una botella de aire comprimido que accionada manual o automáticamente hace salir el aire a través de una membrana fijada en la boquilla de salida.
BODEGA
Espacio interior de los buques, desde la cubierta inferior hasta la quilla, destinado a la carga.
Estructura o depósito para guardar mercancías en los puertos.
BOGAR
Remar avante o hacia la proa.
Acción de impulsar un bote con los remos.
BOLARDO
Piezas, generalmente de fundición. que empotrada al borde de los muelles sirve para amarrar las embarcaciones. La terminación superior del bolardo está inclinada en sentido contrario al de tracción habitual de la amarra que en él se hace firme para evitar que se zafe, al contrario que el noray, en el que es simétrico respecto a un eje vertical teniendo únicamente un reborde.
BOLEO
Curvatura convexa de la cubierta para facilitar el drenaje de agua al exterior.
BOLICHE
Bolina de las velas menudas.
BOLINA
Cabo con que se jala hacia proa la relinga de barlovento de una vela.
Cada una de las cuerdas que sujetan los coyes.
Castigo de azotes que se daba a los marineros de a bordo.
Navegar de bolina: ceñir.
BOLINEAR
Navegar de bolina o de ceñida.
BOLINERO
Embarcación que navega bien de bolina.
BOMBAS DE ACHIQUE
Bomba que achica el agua que se ha filtrado o que ha invadido la sentina.
BOMBILLA
Farol de mano con cristal esférico.
BONANCIBLE
Referido al tiempo, a la mar y al viento cuando están tranquilos, serenos.
BONANZA
Serenidad, tranquilidad del tiempo, mar y viento.
Viento apacible.
Navegar con buen viento.
BONETA
Vela que se agrega por debajo de otra para aumentar su superficie.
BOOSTER
Vela similar a dos génovas unidas por su grátil y cuyo puño de amura se afirma en la proa, cazando las escotas una por cada banda con vientos portantes, o las dos por sotavento a ceñir.
BORDA
Línea de unión del casco con la cubierta.
Parte comprendida entre la cubierta y la regala por encima de la obra muerta.
Vela mayor en las galeras.
BORDADA
Derrota que hace una embarcación entre dos viradas.
BORDEAR
Bordejear.
BORDEJEAR
Dar bordadas o navegar de bolina alternativamente de una y otra banda.
BORDO
Tramo navegado en un mismo rumbo.
En navegación a vela, sinónimo de bordada.
BORNEAR
Giro que hace el barco sobre su cadena cuando está fondeado o amarrado a un muerto por efecto del viento o la corriente.
BORNEO
Acción de bornear.
BORRASCA
Zona de bajas presiones con el símbolo "B" o "L" en los mapas meteorológicos sinópticos. En estas zonas los vientos se caracterizan por rolar en sentido contrario a las agujas del reloj en el hemisferio Norte y en el otro sentido en el hemisferio Sur.
Tempestad, tormenta del mar.
Viento de entre 56 y 64 nudos según la escala de Beaufort.
Temporal muy duro.
BORRASCA TÉRMICA
Zona de bajas presiones cuya temperatura aumenta de fuera hacia dentro.
BOTADOR
Palo largo con que se hace fuerza en la arena para mover el barco.
BOTALÓN
Palo largo, herrado y aparejado, el cual se saca hacia la parte exterior del buque para varios usos.
Percha que se larga sobre el bauprés y en su mismo sentido.
Perchas pequeñas en que se largan las alas.
BOTAR
Echar al agua un buque.
BOTAVARA
Palo horizontal de madera o metal que se articula sobre un mástil que sirve para tesar el pujamen de la vela envergada y, mediante su correspondiente escota, regular el cazado y orientación de la misma.
Botavara principal: percha horizontal del palo mayor.
BOTAZO
Refuerzo o defensa lateral que se coloca en la parte superior de la banda de una embarcación a fin de proteger el casco.
BOTE
Embarcación menor sin cubierta.
BOU
Barco dedicado a la pesca de arrastre.
BOVEDILLA
La parte inferior y más inclinada de la popa.
BOYA
Cuerpo flotante multiforme, sólidamente sujeto a un muerto en el fondo por medio de un cable o cadena, llamado orinque, que sirve para amarrar buques o señalar peligros u otras circunstancias de la navegación.
BOYANTE
Barco que no está calado hasta la línea de agua que le corresponde.
BOYAR
Poner boyas.
BOYARÍN
Boya pequeña que suele colocarse como referencia para señalar la ubicación de una amarra o un ancla.
BOZA
Cabo hecho firme en la proa de un buque que sirve para amarrarlo a un muelle, embarcadero, muerto, etc.
Cabo que aguanta la estacha de una embarcación mientras se pasa de la maquinilla a la bita.
Trozo de cabo más largo y hecho firme del mismo modo para sujetar al costado anclas, anclotes y otros objetos pesados.
Trozo de cabo o cadena, de unos dos o tres metros de largo, con uno de sus extremos hecho firme en un gancho o cáncamo y, con el otro extremo por medio de vueltas mordidas, se hace firme el cabo.
Nudo que se realiza sobre otro cabo u objeto y que se desliza a lo largo de su recorrido.
BRACEAR
Jalar de las brazas por cualquiera de las dos bandas con el fin de que las vergas giren horizontalmente hasta apuntar en la dirección deseada.
BRANDAL
Cabo grueso que se da en ayuda a los obenques de juanete.
Cada uno de los dos ramales de cabo sobre los que se forman las escalas de vientos.
BRANQUE
Conjunto formado por el pie de roda, la roda y el caperol, cuando éste son tres piezas distintas. Hoy día la voz branque se utiliza como sinónimo de roda.
BRAZA
Cabo que sirve para cambiar la orientación de una percha.
Medida de longitud equivalente a 1,828 metros o 6 pies.
BRAZAL
Cada uno de los maderos fijados por sus extremos en una y otra banda desde la serviola al tajamar.
BRAZO
Cada una de las dos partes del ancla, desde la cruz a la uña.
Parte de una verga, desde su centro a cualquiera de los penoles.
BRAZOLA
Reborde alto, cerco o baranda de plancha o madera de las escotillas de las embarcaciones para evitar la entrada de agua y caída de los objetos a las cubiertas inferiores o bodegas.
BREA
Betún artificial compuesto de pez, sebo, resina y otros ingredientes, que se da a la madera de los barcos para protegerlas contra la intemperie.
BRICK
Bricbarca.
BRICBARCA
Buque de tres o más palos con los dos primeros aparejados con velas cuadras al estilo del bergantín y el resto de cuchillo, disposición usual en las corbetas.
BRISA
Aire suave que de día sopla desde el mar y de noche desde tierra.
Brisa de tierra: terral.
Brisa marina: virazón.
BRIOL
Cabos con que se cargan las velas cuadras, para aferrarlas con más facilidad.
Motón de briol: el que tiene dos cajeras, una encima de otra.
BRISA
Viento suave.
Brisa de tierra: terral.
Brisa fresca: viento con una velocidad de 17 y 21 km/h según la Escala de Beaufort. Fresquito.
Brisa ligera: Viento de entre 7 y 10 nudos según la Escala de Beaufort también denominado flojo o de fuerza 3.
Brisa de mar o marina: virazón.
Brisa moderada: viento de entre 11 y 16 nudos según la Escala de Beaufort. Bonancible.
Brisa muy débil: viento de entre 4 y 6 nudos según la Escala de Beaufort o de fuerza 2.
BROMA
Molusco marino de forma muy alargada y valvas muy pequeñas que dejan descubierta la mayor parte del cuerpo.
BRÚJULA
Instrumento que sirve para determinar cualquier dirección de la superficie terrestre por medio de una aguja imantada que, puesta en equilibrio en un soporte, siempre marca los polos magnéticos Norte y Sur. Únicamente es inútil en las zonas polares norte y sur debido a la convergencia de las líneas de fuerza del campo magnético terrestre. A su variante náutica se la llama compás magnético o náutico o simplemente compás.
BRUMA
Niebla que se levanta en el mar.
BRUSCA
Boleo.
BUJARRÓN
El barco escaso de arboladura, mal guindado.
BULÁRCAMA
Cuadernas de gran fortaleza, generalmente ubicadas a la altura del mástil.
BULBO
Protuberancia de la roda que arranca de su parte inferior, que sirve para reducir la resistencia al avance de la embarcación al mar para aumentar su velocidad o reducir la potencia requerida por la máquina propulsora. A las embarcaciones con este tipo de proa se les conoce como “proa de bulbo”.
BUQUE
Barco de grandes dimensiones y de porte superior a quinientas toneladas, con más de una cubierta y acondicionado para largos trayectos, que se utiliza con fines militares o comerciales.
BUQUE CON CAPACIDAD DE MANIOBRA RESTRINGIDA
Buque que, debido a la naturaleza de su trabajo, tiene limitada su capacidad de maniobra y no puede apartarse de la derrota de otro.
BUQUE DE PROPULSIÓN MECÁNICA
Todo buque movido por una máquina.
BUQUE DE VELA
Todo buque navegando a vela siempre que su maquinaria propulsora, caso de tenerla, no se esté utilizando.
BUQUE DEDICADO A LA PESCA
Buque pescando con artes que restrinjan su maniobrabilidad.
BUQUE SIN GOBIERNO
Buque que, por cualquier circunstancia excepcional no puede maniobrar de acuerdo con el Reglamento y no puede, por tanto, apartarse de la derrota de otro.
BUQUE COMBINADO
Embarcación construida para transportar a granel indistintamente minerales, granos o petróleo.
BUQUE DE CARGA GENERAL
Toda embarcación destinada al transporte de mercancías generales.
BUQUE DE PASAJE
Embarcación diseñada para transportar más de 12 pasajeros.
BUQUE FARO
Embarcación en la que va instalada una torre que hace de faro.
BUQUE FRIGORÍFICO
Embarcación especializada para el transporte de productos perecederos que requieren refrigeración.
BUQUE PARA CARGAS A GRANEL O GRANELERO
Embarcación de construcción especial para transportar grandes volúmenes de cargas sueltas, tales como granos y minerales.
BUQUE PARA CARGAS RODANTES
Embarcación diseñada y construida con rampas de acceso, particularmente adecuadas para cargar y descargar y/o transportar unidades de arrastre o cualquier tipo de vehículo.
BUQUE PESQUERO
Embarcación utilizada para la captura de especies marinas.
BUQUE PORTACONTENEDORES
Embarcación especialmente diseñada para transportar carga en cajas de acero de dimensiones y tipos acordados internacionalmente, denominadas contenedores.
BUQUE QUE ALCANZA
Regla de preferencia. Todo buque que alcance a otro, con una marcación mayor que 22,5º a popa del través, se mantendrá apartado de la derrota del buque alcanzado. Ante la duda se actuará como si se estuviera produciendo un alcance. La maniobra debe continuarse hasta dejar el buque alcanzado en plena franquía.
BUQUE TANQUE
Embarcación de carga construida para el transporte a granel de cargamentos líquidos como petróleo crudo y sus derivados, gas natural licuado y gas de petróleo licuado (lng y lpg, por sus siglas en idioma inglés), aceites de cualquier tipo, productos químicos, etc.
BURACO
Agujero.
Buraco de registro: Abertura que se practica en los buques para examinar sus ligazones y piezas de trabazón del casco.
BURDA
Cable que viene de lo alto de la arboladura y se tensa firme en cubierta y hacia popa. Puede ser fija o de labor y, en este caso, lleva en el firme de cubierta un aparejo o palanca.
Sinónimo de brandal en los aparejos antiguos.
Burda volante: Obenque suplementario que se cambia de amura en las viradas.
BUREL
Pasador de madera dura muy grueso que se usa para abrir con facilidad los cordones de los cabos y poder hacer las costuras o ayustes.
BURRO
Puntal vertical que se inserta en un alojamiento de la cubierta y cuya parte superior tiene forma de horqueta para apoyar la botavara.
Google Sites
Report abuse