Project Cars 3 Bandai Namco Entertainment

Phần to những chế độ chơi ngoại trừ Career đều tạo giá trị chơi lại hơi cao cho Project CARS 3. Nếu không muốn “cày” tiền và điểm kinh nghiệm để tậu xe và thăng hạng, bạn vẫn mang thể “quẹo lựa” con xế bất kỳ ở chế độ chơi Custom Event sở hữu “luật rừng” do chính bạn thiết lập. Đây là chế độ chơi với thể dùng để “chạy thử” xe trước khi mua. Nếu thích thử thách cùng các người chơi khác trên khắp thế giới, đã có chế độ Multiplayer lo từ A đến Z. Kỳ thực, trải nghiệm game khá phấn chấn với giá trị chơi lại cao là điều ko buộc phải bàn cãi.

Cảm giác điều khiển xe cũng khá thỏa mãn. Bạn sẽ thấy rõ điều này ngay từ đầu trải nghiệm có ba con xe đầu tiên. Xe dẫn động hai cầu với cảm giác lái siêu khác sở hữu con xế dẫn động 1 cầu. Khác biệt càng lớn hơn mang các mẫu xe đua. Mỗi dòng xe đều có đến cảm giác lái vô cùng khác, nhất là sau khi bạn nâng cấp đa dạng phụ tùng cho con xe. Tuy nhiên, Project CARS 3 lại khiến tôi khó hiểu có hệ thống PIR. Về cơ bản, đây là chỉ số xe để bạn biết mức độ “đẳng cấp” của nó như thế nào trên đường đua.

Xem thêm: http://baipoker888.ria10.com/top-bet/mx-vs-atv-all-out-review

Thế nhưng, chỉ số này dễ tạo sự lầm lẫn trong đa số trường hợp, khiến cho tôi nghi ngờ về tính chính xác của nó. Trong trải nghiệm game, tôi thường gặp tình trạng dù với chỉ số PIR tương đương nhau, nhưng vẫn bị đối thủ cho con xe “độ” của tôi hít khói 1 bí quyết dễ dàng. Thế nhưng, cay nhất là trường hợp mà tôi gặp ở đầu trải nghiệm. Sau lúc nâng cấp sạch tiền khiến cho xe thăng hạng, tôi ko được tham dự bất kỳ cuộc đua nào trong Career vì khác hạng. Thế nhưng, muốn gỡ hàng “độ” để về “zin” cũng phải tốn tiền!

Hậu quả sau đó là tôi phải xóa file save chơi lại từ đầu, vì Project CARS 3 ko với tính năng “làm lại từ đầu” như số đông các tựa game mô phỏng khác. Trong loại rủi cũng với loại may. Nhờ thế mà tôi có thể “thải loại” cái xe dẫn động 1 cầu lựa tìm ban đầu để chuyển sang cái Evolution VI cũ mèm của Mitsubishi với dẫn động hai cần, go88 - thiên đàng vip hoàng gia ,mang cảm giác cầm lái ngon hơn. Kỳ thực, giả dụ xét ở góc độ game đua xe thuần túy, trải nghiệm game vẫn hơi hào hứng. Vậy vấn đề của Project CARS 3 nằm ở đâu?

Xem thêm: http://sieubai88.dou-jin.com/bai-online/mx-vs-atv-all-out-review

Ở góc độ người chơi, tôi nghĩ nó nằm ở chiếc tên dễ khiến người chơi lầm tưởng đây là phần tiếp theo và cùng lối chơi mô phỏng đua xe, với tính thực tiễn cao tương tự như các phần chơi cũ. Nếu được đặt một chiếc tên hoàn toàn mới và được xem xét như 1 game mới toanh, toàn bộ chuyện gần như đã sở hữu thể giải quyết và không gây quan điểm trái chiều từ những người chơi kỳ cựu của series này. Đáng tiếc, tôi là 1 trong số đó. Đáng chú ý, trò chơi vẫn giữ lại 1 số khía cạnh từ những game cũ, khiến trải nghiệm với cảm giác hơi nửa vời và ức chế.

Điều này khiến tôi cảm thấy khó hiểu có định hướng game, ko xác định được nhà vững mạnh muốn xây dựng Project CARS 3 hướng đến đối tượng nào và theo các tiêu chí gì. Yếu tố trừng phạt trong tựa game này tương đối nặng nề, làm nó ko phải là trải nghiệm đua xe cho vui như Need for Speed Heat dù mang vài nét tương đồng về xây dựng cơ chế gameplay. Thế nhưng, trò chơi cũng chẳng hề có đến cảm giác mô phỏng giống đời thật như series Forza Motosport hay những phần chơi cũ trong series Project CARS

Trang chủ: https://go88.mobi/

https://momreview.vn/members/go88mobi.2557/

https://vietnampoker.net/forum/members/go88mobi.6229/

https://truongcongthang.com/forum/members/go88mobi.4638/

https://smartwatchviet.net/members/go88mobi.14136/

https://muabanraovattop.com/members/go88mobi.7495/