Заменена кабина и кузов; доработано крепление бампера и расстановка бочек. Увеличилась прочность и улучшилась эффективность. Теперь вести бой на нём стало куда проще.

Эффективность в бою средняя. Казалось бы, какая там наука из-за всемирного кроссаута, но выжившие учёные по сей день творят чудеса, создавая невиданные ранее технологии.

Эффективность в бою средняя. Укреплённый кузов и три адаптера дают о себе знать, если имеется хоть какой-то скилл.

Эффективность в бою средняя. Слабым звеном, очевидно, выступает хрупкость вооружения, но взамен имеет достаточную прочность и опасный вид.

Эффективность в бою высокая. Идеальное соотношение прочности крафта с прочностью оружия; беспрерывность, дальность и точность стрельбы; скорость и манёвренность при езде.

Эффективность в бою низкая. Единственное преимущество - это броня, но даже она не всегда поможет, особенно если враг начнёт отстреливать колёса.

Эффективность в бою низкая. Далеко не актуальная конструкция с курсовыми пушками для сражений, из-за которой на близкой дистанции попасть по цели не является возможным.

Эффективность в бою средняя. Эти гранатомёты требуют от водителя хороший скилл, ведь не так просто рассчитать медленно летящий по дуге снаряд.

Эффективность в бою низкая. Броня - картон, револьверы хоть и хороши в каком-нибудь вестерне, но явно не в современных пустошах.

Эффективность в бою средняя. Вооружён тремя эпическими дронами. Слабым местом считаются стороны крафта, порой даже хватает одного попадания из пушки в бок, чтоб стать куском бесполезного металлолома.

Было решено увеличить надёжность, заменив редкую кабину на эпическую, имеющую спереди крепления для вооружения вместе с эпическим генератором, на место которого был установлен крепкий особый генератор, а также установлен эпический радар и изменён кузов.

Служит для прохождения рейдов лёгкой сложности. Очень удобен за счёт отличной брони, скорости и выбранного вооружения.

Эффективный крафт, показывающий свою актуальность, уже не первый год, в средних и сложных рейдах. Адаптеры имеют самую важную роль из-за беспрерывности стрельбы, а также точности, дальности и прочности.

Проведена переделка кузова, изменений в начинке нет. Улучшилась управляемость благодаря новой развесовке; использование ускорителей стало плавнее из-за увеличенного веса. Всё ещё топ в гонках по индустриальной трассе.

Идеальный вариант для гонок по Индустриальной трассе. Первые места - его стихия (если нет палочников).

Очень прочный и довольно быстрый бронемобиль. Имеет три модификации: с редкой курсовой пушкой, с особым дробовиком, с особым пулемётом.

Эффективность в бою высокая. Оригинальное расположение редких курсовых ракетниц, для кучной стрельбы; гидравлические колёса, для увеличения угла обстрела; оптимальная броня кузова.

Эффективность в бою низкая. В свои времена этот бульдозер показывал отменные результаты в сражениях, теперь же он очень сильно зависит от скилла водителя.

Эффективность в бою низкая. Несёт на борту три эпические турели, имеет нормальную скорость и мало прочности для своих ОМ. Начинает распадаться на атомы уже при взгляде противника.

Эффективность в бою средняя. Вооружён тремя особыми турелями. Привычные показатели скорости и брони удовлетворяющие, в битвах не подводит.

Эффективность в бою средняя. Вооружён тремя редкими турелями, имеет изрядную скорость и броню. В сражениях затруднений не возникает.

Улучшена броня, заменено два пулемёта, перекрашен. Теперь эффективность в бою немного выше, но от водителя всё ещё требуется хороший скилл.

В умелых руках эта машина умеет показывать кто здесь главный. Но есть проблема - это отсутствие брони, что делает ведение боя затруднительным.

Эффективность в бою средняя. Простота конструкции объяснена тем, что у крафта ОМ до 4к, из-за чего на нём очень легко вести бой, тем более с данным вооружением.

Вооружённая компактная машинка. Была создана лишь для получения наград в зимней потасовке 2020 года, не совсем честным путём.

В этой машине было использовано самое лучшее сочетание компонентов для достижения максимально-допустимой скорости, но ради уменьшения веса пришлось отказаться от вооружения.

Ворвался в Кровавые скалы прямиком из тропических лесов и готов пожирать всё на своём пути! Скорость отменная, но сцепление с дорогой не лучшее.

Компактный бюджетный спорткар, произведённый концерном Porto Magliano. Дешёвые материалы и маломощный мотор не помешали машине стать одной из самых популярных моделей марки и спасти компанию от банкротства. Данный экземпляр был немного модифицирован для современных реалий, но кузов остался почти полностью оригинальным.

Один из первых бронемобилей начавших колесить в Кровавых скалах и помогать разным фракциям, но в плане скорости он был не лучший, поэтому снимки - это всё, что от него осталось.