Небольшой внедорожник уникальной конструкции, созданный кампанией для продвижения своей новой линейки лимонада в далёкие восьмидесятые годы. После этого, машина несколько раз перекрашивалась и использовалась в целях рекламы до середины двухтысячных, после чего была отправлена на склад на бессрочное хранение.

Небольшой внедорожник марки Gartner с культовым статусом и отличной проходимостью. По пустошам таких машин колесит огромное количество, они являются популярной базой для боевых бронемобилей и одной из основных машин Механиков.

Машина, произведённая для выступлений на ралли Париж-Дакар в поздние 80е годы прошлого века. Под флагом Советского Союза выступила лишь раз, при чём неудачно: автомобиль буквально был сломан пополам после того как врезался в дерево. На родину он вернулся уже после эпидемии, полностью восстановленным. Её владелица рассказывает зевакам в барах захватывающие истории про то как машина была привезена из Африки, отремонтирована и вновь приняла участие в гонках, хоть и локальных. Правда это, или нет - неважно. Всё-равно никто не сможет проверить.

Юркая раллийная машина, которая успешно участвовала в заездах конца прошлого века от лица Советского Союза. После его развала, автомобиль был куплен частной командой из Нидерландов, которая выжала из машины все соки. После летальной для пилота аварии, легендарный спорткар, точнее его останки, были выкуплены Российским бизнесменом, который почти успел восстановить машину до эпидемии. Один из его работников завершил начатое и теперь колесит на машине по пустошам, попутно развозя небольшие посылки.

Монстр-трак, участвовавший до эпидемии в разнообразных шоу. Несмотря на его внушительный размер, он состоял в легкой категории, из-за чего и имеет достаточную маневренность и скорость для скоростных доставок небольших посылок с письмами, если вдруг забарахлит радио.

Экспериментальный внедорожник, созданный для покорения опасных рубежей в гонках Дакара. Машина побеждала, попутно устанавливая несколько рекордов, но уже в следующем году участия в гонках не принимала. Говорят она была настолько хороша, что её попросту отстранили от всех последующих гонок. Нынешний владелец очень гордится историей своей машины и рассказывает её каждому новому знакомому, коих на пути курьера встречается невообразимое множество. 

Универсал с кабиной пикапа и модифицированным внедорожным шасси. Такая вместительная машина пригодится любому, кому нужно перевозить небольшие грузы, людей или то и другое вместе по пересечённой местности.

Экспортный вариант японского внедорожника. Главное отличие - руль с правильной стороны. Этот экземпляр давно не видел бездорожья, но уж поверьте - он готов к любым препятствиям.

Автомобиль созданный из запчастей гоночного болида, практичного универсала и установленного на шасси внедорожника. В отличии от многих похожих проектов взял лучшее от всех трёх.

Раллийный внедорожник. Владелец участвовал в нескольких гонках, но в основном разъезжает на нём по пустоши, доставляя мелкие посылки.

Гражданская версия военного внедорожника. В былом мире не имел практического смысла, а сейчас является желаемой машиной, ввиду своих исключительных характеристик.

Редкий внедорожник, созданный для ралли Дакар. Не успел в нём поучаствовать ни разу, но зато после эпидемии активно используется для доставки небольших посылок через пустыни.

Один из представителей машин Дакара. Хорошая вместительность для двух запасок и инструментов не дадут ему отстать от соперников при поломке.

Страшно представить из скольки разных машин был собран этот Франкенштейн, но выглядит стильно.

Машина, повидавшая виды, о чём говорит её ржавый и грязный кузов, а также снаряжение, с которым она преодолевала не малые расстояния, рассекая по пустошам.