Тяжёлый грузовик с большим мотором. Идеально подходит для перевозки крупногабаритных прицепов, потому что для этого он и был создан. В то время на советскую промышленность большое влияние оказывали зарубежные разработки, так что с натяжкой этот грузовик можно назвать плагиатом, но только с натяжкой - формы кузова совершенно другие, оснащение подогнано под суровый климат, двигатель объёмнее, а сам тягач крупнее - в оригинале машина являлась простым магистральным тягачом.

Рейдерский тягач, созданный для таскания огромной цистерны с низкокачественным топливом собственного производства. Неопрятная конструкция, ржавые и крашеные кистью детали корпуса и мотор-франкенштейн выдают происхождение этого чудного гиганта.

Дети рассвета используют в качестве доноров для своих бронемобилей всю высокотехнологичную технику старого мира - этот тягач не исключение. Будучи третьим поколением, машина имеет мало общего со своим прообразом - ракетовозом. Эта громада возила космические суда и их детали, а сейчас таскает на своей мощной спине все, что не под силу остальным грузовикам учёных.

Думаете арену так просто построить? А на создание машин для соревнований представьте сколько ресурсов уходит! Всё это таскается на плечах данной громадины. Сильно переработанный тягач старого мира обзавелся мощным дизельным агрегатом и пятой осью - для улучшения сцепления и грузоподъемности. "Минотаурус" таскает за собой автовозы, контейнеровозы и любые другие прицепы, которые помогают Вершителю Петролию развивать и поддерживать свою сеть арен.

Один из стандартных грузовиков Зари, модель 2000, держал на себе перевозки всего Советского Союза в его поздний период. Версия Longstream появилась уже после падения коммунизма и железного занавеса. Она была специально модифицирована для европейского рынка - новые моторы, комфортный салон, аэродинамические обвесы. Все модификации делали эту дешёвую рабочую лошадку ещё более привлекательной покупкой и позволили Заре выбить себе нишу на рынке Европы.

Тягач, вооруженный мелкокалиберной автопушкой для самообороны. Не сильно распространённая модель в рядах Синдиката, в основном из-за ненадобности - грузовик громоздкий, даже без прицепа и ему существует множество более компактных и удобных альтернатив.

Прототип компании Fuse, представляющий из себя тягач с рефрижераторной установкой. По планируемым расчетам, эта машина могла сэкономить крупные суммы фирмам-перевозчикам, которым бы не пришлось тратиться на прицепы-холодильники. Не пошёл в серию из-за наступившей эпидемии Кроссаут.

Уникальный тяжёлый тягач, созданный заводом Zodiak, для работы в аэропортах по всей советской империи. Большая часть машин выработала свой ресурс и до нынешнего дня не сохранилась. Машина на фото является репликой, созданной по заказу Скитальцев для доставки огромных фюзеляжей старых самолетов в мастерские для последующего их разбора на запчасти.

Одна из последних моделей Zodiak, выпущенная незадолго до эпидемии. Грузовик обладает современным дизайном и совершенно новым двигателем, что, учитывая его цену, делало машину весьма привлекательной для потенциальных покупателей. Документация на грузовик была извлечена с завода Основателями, которые пустили его в мелкую серию.

Эти буквы, выдавленные на нескольких поверхностях грузовика, расшифровываются как "Многоцелевой Утилитарный Тяжёлый Грузовик". Довольно редкая Машина на просторах пустошей, потому что её производство началось незадолго до эпидемии. Большая часть созданных машин в конце концов оказалась в руках тех, кто мог угнать их с ближайшей военной базы.

Сильно модифицированный продвинутыми технологиями Синдиката старый японский тягач. Была установлена поворотная пушка в пристройке сзади, а на кабину приделан гранатомёт для поражения более лёгких целей. Грузовик сохранил возможность таскать прицепы, что делает его незаменимым для любых конвоев Синдиката.

Символ банды Стервятников. Этот автомобиль был создан на шасси тягача, на которое установили созданный с нуля корпус в форме птичьего черепа. Механики ответственные за эту искусную работу не получили ни гроша, хорошо хоть живы остались...

Довольно старый на вид грузовик. На самом деле в нём установлен довольно мощный двигатель, который позволит тянуть практически любой полуприцеп.

Достаточно самостоятельный тягач, имеющий неплохое вооружение на борту, благодаря чему, расходов на сопровождающих наёмников, не так много.

Старый бескапотный тягач, который пережил множество модификаций под нужды выживших, но главное, что он до сих пор в строю.

Большегрузный четырёхосный седельный тягач высокой проходимости. Хорошо сохранился для своих лет, теперь помогает выжившим в труднодоступных местностях.

Старый боевой тягач, побывавший во многих приключениях и не раз доказавший, что старая техника всё ещё может составить конкуренцию современной.