Потрёпанный временем японский спорткар, некогда желанный всеми автоэнтузиастами в мире. Ныне же лишь инструмент для выживания в жестоких условиях современных пустошей.

Старый итальянский спорткар, с сильно модифицированной ходовой и кормой. Некогда ярко-красный корпус выцвел и потускнел, старые агрегаты были заменены, а задняя панель, сгнившая в труху, вообще была снята. Так элегантный спорткар превратился в брутальный багги, отлично подходящий для жизни в пустошах.

Самая мощная версия бюджетного Krepe. Правда бюджетной её назвать уже нельзя - стоимость спорткара была почти на уровне Vecchia - флагмана компании на тот момент времени. Машина обзавелась расширенным корпусом, более широкой и длинной колёсной базой и новым мотором, который более чем в два раза превышал мощность двигателя в базовой машине. Всё это продавалось под шильдиком АМ - altamente manovrabile, что буквально означало "сверхманёвренный". На фото запечатлена редкая выжившая машина с почти оригинальными корпусом и мотором, но новым кастомным шасси.

Одна из немногих машин Шакалов, на которой остались хоть какие-то кузовные панели. Хрупкая как ваза, рулится отвратительно, мотор закреплён буквально на двух болтах, в общем машина считается приемлемой только по меркам рейдеров.

Малая боевая машина Синдиката. Одна из многих разновидностей рядовых бронемобилей с пулемётным вооружением. При атаке постоянно двигаются и наматывают круги вокруг цели, что уменьшает шанс попасть по ним.

Небольшой заднемоторный спорткар видавший виды. Капот давно оторван и заменён самодельной панелью, а на корпусе тут и там виднеются пятна ржавчины. Впрочем это не мешает машине в целости и сохранности возвращаться после каждой битвы.

Средняя боевая машина Конгломерата. Название расшифровывается как "Средняя Колёсная машина, вооружённая Квазаром". Используется для самых разнообразных задач - от охраны и патрулирования, до огневой поддержки в крупных наступлениях.

Средний автомобиль Синдиката, созданный из простого седана и большого количества пластика с металлоломом для обвесов. Является идеальной платформой для установки средне-крупного вооружения.

Спорткар, заказанный у нас клиентом-наёмником. Машина обошлась ему довольно дорого, но искусный уникальный корпус оправдывает ценник.

Спортивное купе, которое модифицировали для реалий нового мира. Машина работает на сопровождении караванов и проведении разведки на дальних дистанциях благодаря лёгкости и огромному объёму вмещаемого топлива.

Один из проектов мастерской. Клиенту нужно было надёжное вооружение и укрепление машины. Бронированные пороги и бампера повысили ударопрочность машины, а башенная пушка была выбрана самим заказчиком.

Спорткар, который после аварии пережил множество модификаций в кузове и ходовой с нотками стиля Бешеных. Функцию разведчика выполняет, но безопасность никчёмна, т.к. вооружён всего двумя стартовыми дробовиками.

Перехватчик, собранный по тем же чертежам, что и Fox, только с другой кабиной, окрасом и вооружением.

Боевой спорткар, так называемый перехватчик, выполняющий очень рискованную, но в то же время очень прибыльную работу. Идеален для быстрого обезвреживания любой цели.