「市長への手紙」を出しましょう!!

「市長への手紙」

水と緑のまち昭島

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ＧＬＰ昭島プロジェクトに係る問題点への一考を掲載しています。

市長への手紙：壁面の位置の設定並びに環境緑地の設定についてへの返信の返信市長への手紙：壁面の位置の設定並びに環境緑地の設定についてへの返信の返信隣接する地区計画との合体した壁面線の位置の図皆さんは地区計画の壁面の位置についてどのように思われましたか？説明会の会場で、壁面線の設置が 50 ㎝と発表された...

市長の手紙：災害発生時の計画地への安全確保　への返信の返信市長への手紙：災害発生時の計画地への安全確保への返信の返信立川断層帯地震発生時の震度７のエリア立川断層帯地震が発生した時、今回昭島市が進める「玉川上水地区地区計画」のエリアに、震度７となるエリアが存在することをご存じですか？首都直下地震等による東京の被...

市長の手紙への返信の返信市長の手紙への返信の返信地区計画の説明会などでは質問はおひとり2つまで、あとは意見をお出しくださいと言いながら、市民が出した意見の大半は聞き入れられず、地区計画にそぐわないと言い、一向に計画に反映されずに現在に至っている。そこで仕方が無く昭島市の「市長への手紙」の制度で疑問...

昭島・昭和の森武藤順九彫刻園はご存じですか昭島・昭和の森武藤順九彫刻園に行ってきました桜が散りツツジが咲き誇る天気の良い日に「昭島・昭和の森武藤順九彫刻園」に行ってきました。静寂な自然林の中に一つずつの作品の周りに大きく空間を確保してゆったりと展示されています。周りに咲く花や景色に季節の移ろいを感じること...

【玉川上水南側地区】都市計画への私の意見【玉川上水南側地区】都市計画への私の意見地区計画説明会時の意見や寄せられた意見はそのまま掲載して欲しいと説明会で要望したのですが、一向に実現せず、簡素な言葉に置き換えられています。ですから12月に市が実施した「玉川上水南側地区の地区計画」への市民からの主な意見としてまと...

【玉川上水南側地区】都市計画に関する素案説明会について【玉川上水南側地区】都市計画素案説明会の開催について GLP 昭島プロジェクトの環境影響評価書案への意見書出しに集中していたので、提出した後は少し気が緩んで「 Stop The GLP 」の更新を怠けていました。昭島市が玉川上水南側地区の都市計画の素案説明会 ...

昭島市玉川上水南側地区の地区計画説明会の問題_６６. 地区計画説明会への意見を出そう _Ⅵ 地区計画とは、一定の地区内で、より良いまちをつくっていくため、地区の課題や特徴を踏まえ、住民と市が連携しながら、地区の目指すべき将来像を設定し、その実現に向けて、建築物の建てかたのルールや道路、公園などの配置等を定める都市...

昭島市玉川上水南側地区の地区計画説明会の問題_５５. 東西横断道路の問題 _Ⅴ 横断道路については色々と言わなければならない問題がありますが、代官山を住処とする希少動物達の問題は時間が無いので下記のリンクから「令和昭島代官山ぽんぽこ」を読んで頂ければ幸いです。 https://ikoi-akishima.bl...

昭島市玉川上水南側地区の地区計画説明会の問題_４４. 地区計画の内容は事業者寄りの計画 _ Ⅳ フォトモンタージュによる景観評価を行っているとのことであった。市はそれを確認しているようで、説明では問題が無かったような言葉ぶりであった。もしそれが事実であれば、その内容を GLP から借り受け、地区計画の説明会の場で説...

昭島市玉川上水南側地区の地区計画説明会の問題_３３. 地区計画の内容は事業者寄りの計画 _ Ⅲ 玉川上水沿いの工作物の壁面後退・設置制限・高さ制限について説明がありましたが、全く東京都景観条例玉川上水景観基本軸と整合しない説明ではなかったでしょうか。玉川上水景観基本軸の内容と市の説明を比較確認いただきたい。 ...

昭島市玉川上水南側地区の地区計画説明会の問題_２２. 運送用の車両台数を市が把握していない _ Ⅱ GLP の説明は大きな誤解を与えている GLP が 8 時台の乗用車の構成比を 52.8% と説明しているため、市は乗用車の数量は普通車 4,700 台の約半分との認識だった。この誤解に基づき車の渋滞などの問題の検...

昭島市玉川上水南側地区の地区計画説明会の問題_１昭島市玉川上水南側地区の地区計画説明会は問題だらけに感じました。何故そのように感じたのかというと、あまりにも地区計画の内容が事業者寄りの計画になっていたからです。その内容について順を追って説明したいと思います。１. 地区計画の内容は事業者寄りの計画 _...

市長への手紙：GLP採用の静的手法に関して昭島市役所　臼井市長殿玉川上水南側地区の地区計画における交通問題への質問とお願い【 GLP 採用の静的手法に関しまして】私は昭島市が計画する地区計画の説明会にあたり下記のご質問とお願いを申し上げます。 GLP は交通量調査に於いて静的手法を用いる...

市長への手紙：GLP調査の交差点需要率昭島市役所　臼井市長殿玉川上水南側地区の地区計画における交通問題への質問とお願い【 GLP 調査の交差点需要率に関しまして】最近この交差点でも自転車事故が発生している私は昭島市が計画する地区計画の説明会にあたり下記のご質問とお願いを申し上げ...

市長への手紙：地域住民の基本的権利をお守りください昭島市役所　臼井市長殿玉川上水南側地区の地区計画の推進方法と計画範囲への質問とお願い地域住民の基本的権利をお守りください GLP の計画では、計画地から 400m の範囲の住民には影響を与えるとのことです。私もその範囲下に住んでおりますが、どの...

法律は誰のためにあるのですか？　② 法律は誰のためにあるのですか？　②　昭島市議会の令和５年第４回定例会に於いて、 GLP が動的シミュレーションを行わないのであれば、市として動的シミュレーションを行うことはできないのかとの質問がありました。市の回答は、動的シミュレーションは行わないとの回...

法律は誰のためにあるのですか？法律は誰のためにあるのですか？昭島市は提出した要請書・意見書を守り抜いて下さい。昭島市は市民の生活を、子供達の命を守り抜いて下さい。皆さんは昭島市の市議会をご覧になりましたか？ GLP 問題に関し何人かの市議が色々と質問をされましたが、「繰り返し...

このままでは「昭島はトラックだらけの街」に！！昭島が「トラックだらけの街」にならないのか心配しています。 GLP の環境影響評価調査計画書での発生交通量の説明は次の通りでした。自動車の発生交通量は　約 5,800 台／日（大型車約 1,100 台／日、小型車約 4,700 台／日）発生集中交通量は　　　約 11,...

論点をずらした説明はお止め下さい論点をずらした説明はお止め下さい GLP 説明会での質問への回答は、一見正しそうな話をしているように聞こえますが、全く論点をずらした説明がありました。「何故この住宅に囲まれた昭島に、このような大きな物流施設を作るのですか？」という質問に対し、得られた回答は...

説明はあっていますか？：GLPさん説明はあっていますか？： GLP さん GLP の説明会に参加して、多くの問題点に気付きましたが、この説明もおかしくないですか？説明はあっていますか： GLP さん説明資料： P41 交通計画について《現況と共用後の比較　需要率》という説明の中で次の内容がありました。...

建築しないのが一番の環境貢献：SDGs 建築しないのが一番の環境貢献： SDGs グリーン認証を取得することがアピールポイントのような説明が 8 月にもありましたが、今回 11 月の説明会でも説明されていました。認証制度自体が悪いわけではありませんが、建設を承認する前の段階で、我々市民にとって全くメリ...

GLPの問題だらけの説明会：もう一度交通量調査を行え💢 動的シミュレーションを実施しろ‼️GLPの問題だらけの説明会 ⁉️ もう一度交通量調査を行え 💢 動的シミュレーションを実施しろ 😡 交通量調査を踏まえて市民向けに行ったGLPの説明会は問題だらけの説明会でした。市民に対しこの計画に理解を示して欲しいと本当に思っているのでしょうか。このまま...

玉川上水南側地区の地区計画を改めて考える GLP 計画の説明会が開催される前に、今一度地区計画について考えておく必要があると思い整理をしてみたいと思います。少し長くなりますが、ご覧いただければ幸いです。１. 影響を受ける範囲 GLP が前回影響を受ける範囲を計画地から 500m の範囲として説明会の...

GLPの物流倉庫はやはり超巨大です昭島市が地区計画の懇談会に出していた「市内の建物高さ」の資料に建物を追加記入していましたが、Google Earth を使って３Ｄにしてみました。作成して改めて思いますが、日本GLP株式会社（以下GLP）が建設を計画をしている「昭和の森ゴルフコース」は東京ドーム13個分の広さで...

「令和昭島代官山ぽんぽこ」「平成狸合戦ぽんぽこ」というアニメ映画がありましたが、まさに今　昭島市で同じような大開発に伴い貴重な動物たちの住処が奪われようとしています。「令和昭島ぽんぽこ」、「令和昭島代官山ぽんぽこ」とでもいうべきでしょうか。舞台は昭島市北側にある「昭和の森ゴルフコース」...

GLP御中：交通事故統計分析からのお願いhttps://jta.or.jp/wp-content/themes/jta_theme/pdf/anzen/jiko_toukei_data/ITARDA2022a.pdf 全日本トラック協会が実施した「２０２２年１～１２月の交通事故統計分析結果（死亡事故）」分析において、下...

交通渋滞の視覚化（アニメーション）をご覧くださいGLPの説明会に出席するにあたり事前にイメージをつかんだ方が良いと思いますので、GoogleMapの交通渋滞データを使ってアニメーションを作りました。 GLPは静的交通シミュレーションを行うとしていましたので、各交叉点への進入する車の数量などを表示して説明をすると思われますが、多...

GLPの交通問題の説明会に参加しましょうGLP 昭島プロジェクトに係る説明会の案内がポストされていました。交通問題の説明会とは書かれていませんでしたので他の内容も説明が有るのかもしれませんが「交通問題」を前面に出すと今以上の関心を引く可能性があるからではないかと邪推をしてしまいます。是非、説明会にご参加下さい。そ...

GLP建設工事の安全性は果たして？ GLP の環境影響評価書案が出される前に、改めて GLP 昭島プロジェクトの工事が開始された場合に危険性が無いのかという、地下水に係る懸念について確認しなければいけないと思い書きとどめておこうと思います。 8 月 18 日 19 日に開催された GLP の説明会に参加して...

GLPの交通シミュレーション手法について考える_4今回は、はなみずき通りに於ける動的シミュレーションの必要性について考えてみたいと思います。「 GLPの交通シミュレーション手法について考える_２」に記載しましたが静的手法での課題事例として「実際に静的手法による予測が間違った判断につながった可能性があると共に、動的手法...

GLPの交通シミュレーション手法について考える_３前回は動的シミュレーションを行うべきかについて、大規模小売店立地法（大店立地法）の側面から考えてみましたが、今回は、「重要物流道路における交通アセスメント」という観点から考えてみたいと思います。昭島に設立される GLP 巨大物流センター・データセンター（以下 GL...

GLPの交通シミュレーション手法について考える_２今回は、なぜ「動的シミュレーション」を行うべきなのかについて考えてみたいと思います。　動的シミュレーションと静的シミュレーションの比較　国土交通省が進めてきた『道路交通アセスメント検討会』の資料：「道路周辺の土地利用による影響の予測手法、対策メニュー、モニタ ...

GLPの交通シミュレーション手法について考える_１何故、 GLP は交通シミュレーションの手法として、「動的シミュレーション」は行わず「静的シミュレーション」を実施すると言ったのでしょう。何故このような疑問に至ったのかという理由は、動的シミュレーションという言葉を私は聞いたことがあるが、静的シミュレーションとい...

GLPの交通量事前予測についての一考 GLP の交通量事前予測について考えてみたいと思います。 GLP の説明会において、評価書案の説明会の前に「多くの懸念がある交通問題に関する市民説明会」の実施の約束を得ましたが、データに裏付けされた説明、信憑性のあるデータの開示を求めていかなければいかないと感じて...

GLP計画と立川断層直下型地震発生時の問題関東大震災から100年が経過し、地震に係る情報を毎日目にしています。昭島市役所でも関東大震災100年の節目に「防災講演会」があり、配布頂いた資料の中に「立川断層帯地震の震度分布」の図を目にしました。その図を見ていると、昭島市にも大きな被害を与えることが分かります。実は先日の...

昭島市建設環境委員会の傍聴からのご報告8月21日開催の昭島市建設環境委員会の傍聴からのご報告です。市は明らかにGLPと合意し、地区計画懇談会を開いたことを再認識致しました。このGLPプロジェクトの問題に関し、「地区計画で全て解決するわけでは無い」と何度も言いながら、答弁の中で下記の通り応えていました。 GLPの土...

GLPの説明会（ 18日・19日）に参加して8月18日・19日のGLP説明会に参加してきました。 GLPは上手く資料を作成・発表したと思っているんでしょうね。代官山緑地と玉川上水の間に中央公園を設けることで、見た目に緑の範囲を広げたことを強調すると共に、データセンターを集約し、建物高さを40mから35mに低く抑えることで...

SDGsをうたう企業の開発行為は環境破壊そのもの日本GLP株式会社さんへ SDGsをうたう企業がなぜ新たな開発行為を行うのでしょう。それは儲かるからという企業論理しかありません。今までゴルフ場だった東京ドーム12個分の土地、オオタカやアナグマが営巣し自然環境が豊かな土地に、大きな物流倉庫と、エネルギーを大きく消費するデータ...

環境アセスメント制度の見直しを！環境アセスメント制度って何のためにあるのだろう。我々の社会は、常に新たなものが開発されると、現在の環境を悪化させることにつながることが多い。それはたとえ便利になるからと言っても同じだ。その様な時にこの制度に基づいて新たな開発内容を検証することになる。ただ問題なのは評価項目は...

おかしいぞ：玉川上水南側地区の地区計画昭島市は現在GLPの物流センター・データセンターの開発地の地区計画を検討していますが、何故今より悪化することを受け入れろと言っているのかが分かりません。東京都都市計画整備局では、地区計画のことを以下のように言っています。「地区計画とは、地区の課題や特徴を踏まえ、住民と区市町...

環境悪化の審議会今朝　少し苛立って目が覚めた。 GLPが巨大物流センター・データセンターの建設計画を発表したのは昨年の2月。「GLP昭島プロジェクト」と題して東京都環境影響評価審議会で審議を頂いていますが、ふと疑問に思いました。現在の環境より悪化させるのは分かっているのに、開発行為を認め...

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