IL PONTE DI RIALTO

Il Ponte di Rialto è uno dei quattro ponti che attraversano il Canal Grande ( Ponte dell’Accademia, Ponte degli Scalzi e Ponte della Costituzione). Il primo passaggio che fu costruito era un ponte costituito da barche 1181 a opera di Nicolò Barattieri quello delle due colonne di San Marco. Fu chiamato Ponte della Moneta perché era vicino alla zecca e perché si pagava per oltrepassarlo. Attorno al 1250 fu sostituito da un ponte di legno, nel 1310 il ponte fu danneggiato dalla ritirata dei rivoltosi guidati da Bajamonte Tiepolo. Due volte crollò nel 1444 e nel 1524 Nel 1591 viene terminato di costruire il ponte attuale di pietra con un’arcata unica ad opera di Antonio da Ponte e di suo nipote Antonio Contarin. All’epoca il ponte venne considerato come costruzione molto audace dal punto di vista ingegneristico e molti architetti si espressero per una breve durata. Questo ponte resiste ancora ed è uno dei più belli se non il più bello di Venezia.I lunghi anni di diatribe sul fatto di costruire o non costruire un ponte di pietra era diventato un attuale argomento di conversazione anche tra il popolo che frequentava il mercato di Rialto: anche questa gente comune e semplice si era schierata tra chi sosteneva che il ponte sarebbe stato fatto e chi invece sosteneva di no, se non addirittura che sarebbe crollato.Tra quest'ultimi la tradizione ricorda due figure di popolani, un vecchio ed una vecchia. Il vecchio, infervorandosi nella discussione, scuoteva la testa e brontolava: "Voglio, se ciò si farà, mi nasca un'unghia fra le cosce!" (altre versioni dialettali più esplicite: "...me cressa un'ongia sull'oseo!").Ed una vecchia non era da meno: "Voglio che le fiamme m'abbrucino la natura!" (più esplicitamente: "...che me ciapasse fogo la mona!" ).E questi due personaggi sarebbero ricordati in due capitelli del Palazzo dei Camerlenghi.

The Rialto Bridge is one of the four bridges spanning the Grand Canal (Ponte dell'Accademia, Ponte degli Scalzi Bridge and the Constitution). The first step that was built was a bridge made ​​up of boats in 1181 by Nicolò Barattieri one of the two columns of San Marco. It was called the Ponte della Moneta because it was close to the tick and why you paid to go beyond it. Around 1250 was replaced by a wooden bridge, in 1310 the bridge was damaged by the retreat of the rebels led by Bajamonte Tiepolo. Twice collapsed in 1444 and was finished in 1524 In 1591, to build the current bridge made ​​of stone with single arch by Antonio da Ponte and his nephew Antonio Contarin. At the time the bridge was considered very daring construction from the engineering point of view and many architects were expressed for a short duration. This bridge still stands and is one of the nicest if not the nicest of Venezia.I long years of disputes about whether to build or not to build a bridge of stone had become a current topic of conversation among the people who frequented the market Rialto: even this simple and ordinary people had lined up between those who argued that the bridge would be done and who claimed no, not even if it would collapse. Among the latter two figures recalls the tradition of common people, an old man and an old woman. The old fervor in the discussion, shook his head and muttered, "I want, if it will, I born a fingernail between her thighs!" (other versions dialect more explicit: "... grow a fingernail on the penis). "). And an old woman was no less: "I want you to take me flames the nature" (more explicitly: I caught fire the vagina. And these two characters would be remembered in two capitals of the Palace of Camerlenghi.