Eleffanterfen visto por un novato

Autor : Yosua

Fecha : 01-02-2012

Mi aventura

Agradecer a mis compañeros de aventura y los amigos del foro su interés y ayuda, lo primero.

Bueno amigos os intentare relatar las cosa que en un futuro os pueden interesar en este viaje, gastos , hoteles ,preparación de la moto ,etc. las cosas buenas y las menos buenas.

-La preparación de la moto es fundamental, nuestras motos no son las cruiser ideales para este tipo de viajes ,van a sufrir un poquito, pero si las dejáis a punto, como la primera ,son muchos km ,muchos de ellos por aburridas autopistas y se rueda ligerito, las vías te permiten ir a 150km/h sin problemas ,siempre y cuando la moto este en perfectas condiciones mecánicas y de equipamiento. Neumáticos nuevos ,cambio de aceite y filtro , bujías en mi caso ,liquido anticongelante y batería nueva ó que este en muy buenas condiciones, en mi caso han sido 4500 km a ritmos fuertes para lo que es una custom de 750 cc,no se quejo ni una vez , gasolina y a correr, cada vez me gusta mas mi moto, es …el mecanismo del botijo, duro y sencillo.

Para rodar a esas velocidades ,en el equipamiento no ha de faltar una pantalla deflectora que os quite el aire ,la nieve ,lluvia y demás, pues las paradas son técnicas de aprovisionamiento de carburante y salir pitando, si no, las etapas se pueden hacer..eternas.,unas buenas manoplas, guantes térmicos calcetines , soto pantalón térmico ,nada os sobrara, pasamontañas ,una buena cordura con Goretex y dejaros el traje de agua en casa , porque no lo usareis, no olvidaros un GPS, fundamental si no queréis perder mucho tiempo preguntando.

El frio puede ser muy intenso,5/6º bajo cero a esas velocidades durante muchos kilómetros ,no se aguantan muy bien,la nieve…que bonita ,se te va quedando en la ropa pegada convirtiéndose en hielo, y si te cala debajo es muy incomodo conducir.

Las carreteras de Francia ,Suiza y Alemania ,son increíbles ,eso si, si hay nieve , no se os ocurra saliros de las redes principales autopistas, porque entonces son como las España ,pero las redes principales las mantienen en un estado perfecto, puede estar nevando y no cuajar un solo copo de nieve en el asfalto ,la potasa y la sal con algo más que ponen hace milagros, pero la moto y el motorista sufren esos potingues químicos ,cuando se seca , se queda como una capa endurecida que cuesta quitar de las viseras y chaquetas, de los cromados ni os cuento……pero eso permite circular por una Autoban a 140k/h sin problemas con todas las bendiciones de los agentes de tráfico.

Las autopistas italianas son como las Españolas, carriles demasiado estrechos y mucha curva que no te permiten rodar a mas de 130 km por seguridad, además, están como nosotros con el afán recaudatorio , así que podéis encontraros controles camuflados por la zona de Milán.

Prepararos varias rutas ,por el estado del tiempo, para si llegara el caso poder evitar Suiza y todo lo que se pueda de Alemania que es donde normalmente aprieta el frio y la nieve.

Podéis también prepararos una ruta de escape, por si pintan bastos y no se puede pasar por Francia, por ejemplo ir a Génova y embarcar en Ferri hasta Barcelona ,24 horas en barco que os libraran de los cortes de carreteras en caso de la nevada mundial, de esas que caen por esos andurriales una o dos veces al año.

En nuestro caso teníamos un roadbook que seguir impuesto por la agencia por el tema de los hoteles ,estuvo bien pues nos permitió hacer algo de turismo en Múnich ,Mulhouse ,eso sí, a base de tener que hacer un par de jornadas maratonianas ,una de 950 km y otra de 1160 ,esta ultima la alargue a 1740 por cabezonería del que os escribe, ya sabéis sarna a gusto no pica ,no hacerlo 20 horas en moto son muchas horas ,da igual si hace frio ó calor, son muchas horas.

Mis compañeros de viaje le paso como a mí ,en principio iban unos cuantos y al final por diversos motivos se quedaron solos , así que no nos conocíamos ninguno, tuvimos un briefing y una cena el primer día , donde nos presentamos ,éramos 5, a cual mejor , todos ellos con las mismas ganas que yo ó más de emprender el viaje, con muy buenas monturas BMW K1600,KAWASAKI R1400,BMW 1200 R Y BMW GS1200.

-Yo lo primero que les dije fue:

Aquí empieza y acaba esta aventura juntos ,nos vemos por la noche en los hoteles, no quiero joderos el viaje soñado, ni quiero joderme yo tampoco, tenéis motos de 22/28 litros de depósito contra los 15 litros de la mía, eso significaba que ellos pueden hacer 300 km sin parar y yo 200 máximo .

Casi me pegan ,al unisonó contestaron ,comenzamos juntos y terminamos juntos …..150 k/h de velocidad te van bien ? a lo que yo respondí que si ,de lujoooooooooooooooooooooooooo ,es lo que yo tenía pensado ,alguna de ellas llega a los 170 caballos ,bicharraco donde les allá ,pero esa velocidad de crucero también es más que suficiente para ellos, así que mi negrita viajo entre bambalinas ,arropada en la 3ª plaza de la serpiente de 5 unidades .

Para más seguridad y poder apurar la reserva de mi moto sin tener que ir pendiente ,compre un deposito homologado para llevar 5 litro de combustible extra , así la convertí en un depósito de 20 litros, significaba que podía rodar 200 km del tirón sin pensar en repostar ,pues llevaba 5 litros mas , mi negrita se convirtió en un moto de 300 km también..

Luego resulto que la parada de los 200km ,nos venía cojonudo para estirar las piernas y meterse un café calentito.

Este viaje a superado mis expectativas por los compañeros de ruta, hablando ingles y francés a la perfección, conociendo Múnich casi como la palma de la mano, nos llevo un compañero a los sitios del centro donde se cuece………….jejeje el fiestorrooooooooo, buena

y los codillos de cerdo más grandes que nunca vi. Un gran compañerismo y ganas de pasarlo bien hizo el resto.

La agencia está bien ,con algún fallo, por ejemplo meternos en un hotel del centro de Barcelona para quedar ,entrar y salir de Barcelona es mucho tiempo que nos podíamos haber ahorrado si nos hubieran buscado un hotel en la autopista de camino para la Junquera aparte de los 24 euros por cabeza que nos cobraron en el hotel de Barcelona por el parking de nuestras niñas de una noche….ufff ,390 euros en hoteles de 4/5 estrellas con desayuno incluido 6 noches no está mal ,pero solo pisábamos el hotel para ducharnos ,

dormir y desayunar, me sobran la mitad de las estrellas .

Por lo demás muy bien, los de travelbike te dan un teléfono 24 horas para cualquier cosa que surja y una copia de la póliza del seguro de viaje individual que entra también en el precio y está muy bien, afortunadamente ninguno de nosotros tuvo que utilizarla pero te da mucha tranquilidad.

Costes :

Peajes autopistas desde Alicante : 180euros

Pegatina para cruzar suiza por autopista : 40 euros

Gasolina : 340 euros

Agencia hoteles : 390 euros

Tenéis que añadirle las botellas de Grapa ( orujo italiano ),Cenas ,comidas, cervezas, regalitos y demás, eso ya no lo pongo porque cada uno se gasta lo que quiere en estos gastos, puedes ir de bocatas en áreas de servicio ó de restaurantes y fiestorro ,pero calcularle otros 250/300 euros.

No olvidaros de la moto, lo menos un juego de ruedas nuevo, no arriesgaros, es vuestra seguridad y la tranquilidad de volver con los vuestros, mas el mantenimiento de una revisión ordinaria.

Elefantentefren, es sin duda una excusa ideal para darte un respiro y hacer un bonito viaje con incertidumbres ,la emoción ,un pelin de aventura y algo de desmadre, por la noche los españoles tenemos una gran facilidad confraternizando con los italianos y los alemanes, apoco que os mováis, terminareis en una tasca hablando un idioma mundial, que es la jarra de

en la mano y bebiendo grapa .

En esta ultima foto yo estaba algo perjudicadillo y me bebia hasta la nieve jeje

cuando subimos a Solla a la concentra el viernes ,miraban las matriculas y decían ..ahhhhhhhhhh spagnoiles locossssssssss, muchos kilometrenm,jajajaj y a continuación se interesaban por el viaje y de que parte de la spagna eramos ,front Salamanca, front Lleida, front Zaragoza, front Jaca,Front Alicante. Por no deciros que en cuanto algún español te escuchaba hablar castellano, se te arrimaba y te decía:

Joer quillo, hablas er alemán casi como yo pisha, un par de días por aquí y no veas como hablamos alemán,jajajajaj

Andaluces, catalanes ,mañicos , había bastante español o por lo menos nos hacemos de notar.

La concentración desde el miércoles suele haber bastante gente, el domingo por la mañana desmontan todo y se queda el valle vacio, pero es digno de ver montones de tiendas por las laderas y esos caminos intransitables para las motos , ideales para tanto engendro que se ve por allí.

Nosotros estábamos en Turmansbang a unos 8 km escasos de Solla , con buen acceso a carreteras principales por se lía la gran nevada , no quedarnos tiraos ,las carreteras las mantienen estupendas ,pero las locales no tanto. Todos los pueblos de alrededor estaban llenos a tope de moteros ,no cabía un alma, importante reservar con tiempo si vais por libre, es muy interesante la opción de coger una casa para 6/8 personas ,sale muy bien de precio, unos 180/200 euros en total para la noche del viernes y el sábado. Pero particularmente no la cogería en Solla ,por el tema del tiempo, allí cambia el tiempo muy rápido y se pasa de un sol impresionante a copos del tamaño de un euro en menos de 5 horas ,aparte de llegar hay que salir y volver, eso forma parte también del viaje. Afortunadamente el tiempo nos fue bastante benigno, para ir algo de frio al pasar suiza y para volver un poco chungo hasta Múnich, pero mucho mejor de lo que yo esperaba ,temperaturas bajo cero y algo de nieve asumible si vas bien pertrechado de ropa .

Dentro de la concentra hay cada moto para flipar , inventos de todos los tipos caseros ,ves montones de cosas que sirven para combatir el frio y para que las motos puedan circular por un par de cuestas muy empinadas ,llenas de barro y hielo, gente muy variopinta desde el que se hace 1000 km en vespa a 100 en ciclomotor ,scooter con ruedas de clavos, mucha moto con sidecar, son ideales para transportar la leña y la paja y por aquellos lares, las ITV no son como aquí, mientras pasen unos mínimos de seguridad, hágaselo usted mismo, cojonudo.

Unas fotos para mi amigo Acrux que le encantaran mucha moto y mucho invento. Mucha moto para la ocasión , que no circula normalmente por vías públicas.

Todo vale para llegar a Elefantentrefen

Dentro de la concentra ,los caminos son intransitables para una moto normal ,lo mas adecuado son las ruedas de clavos y las motos con sidecar.

Cuando las ganas de hacer tus necesidades aprietan...... da igual quien te este mirando ó como vallas vestido

Mas motos y engendros.

Atravesar Suiza,fue un reto ,8º bajo cero durante muchos, muchos kilometros ,menos mal que el tiempo nos acompaño y los tuneles largisimos te permitian volver a cojer temperatura en el cuerpo y para mear...............habia que pagar un franco jaja , estos suizos son la leche en bote

,la pegatina famosa 40 euros , te vale para un año ,si la utilizas dos dias , ..ese es tu problema, se puede circular sin ella ella , pero en las fronteras esta la poli mirando y si no la llevas ,te la hacen comprar ,ademas de una multa de survenir qu ete llevas,no vale la pena arriesgarse.

En Austria tambien hay que comprar una pegatina para circular que te vale para tres dias, como en las fronteras no habian polis ,pasamos de comprarla, vale 18 euros.

En el hotel donde estabamos, no tienen garage, nosotros llegamos el viernes por la mañana, de Munich a Solla ,no hay mas de 200 km, la dueña gentilmente nos presto un cobertizo donde guardan la leña y los animales de pasto para guardar las motos ,vamos las metimos al pesebre.

Estabamos alojados cerca de un parque nacional ,en Turmansbang, los ciervos campan a sus anchas por alli,es muy bonito y mas para un alicantino que solo ve 3 copos de nieve al año.

La verdad, no se si volvere ,son de estas cosas que haces porque sientes que tienes que hacerlo, el viaje en si , es aburrido, las temperaturas y las inclemencias del tiempo no invitan para ir en moto , es muy facil caerse al suelo y hacerte daño,muchos kilometros,mucho frio ,pero me valio la pena ,en los viajes que echo fuera de España te das cuenta que pequeñitos que somos,cuantas gentes hay por conocer y costumbres distintas ,para mi a sido un viaje inolvidable ,superando las espectativas que tenia en mucho, muy buena compañia ,buenos camaradas de viaje y una jarta de moto.

Con esto acabo la cronica ,hay muchas mas fotos y algunas cosas que no cuento por si alguno de vosotros se embarca en un futuro en este viaje, pero .................os aseguro que la incertidunbre y las adversidades tambien le dan al viaje mucho encanto.

Os pongo tambien en orden correlativo las estancias ,direccion de los hoteles por si os viene bien, lo dicho en mi opinion me sobraban la mitad de las estrellas ,pero hay que reconocer que estaban muy bien,todos con piscina cubierta,sauna etc etc, servicios que no utilizareis,tambien os pongo el programa de actos de Elefantentreffen ,nosotros no fuimos ,ni la desfile de antorchas ,ni a la misa ....,el sabado por la noche empezo a nevar y decidimos quedarnos en el pueblo de copillas ,no volver a subor por la noche a la concentra.

Mas fotos y algun video en este enlace :

picasaweb.google.com/YosuaAnuski/Elefantentreffen2012#