Vacaciones 2009 : Escocia

Fecha: 15-06-2009

Autor: Taz

Empieza el viaje

Es la primera vez que me cuesta tanto organizar un viaje, quizas por ser al extranjero o por ser un grupo mayor de gente (normalmente somos Emma, Yo y la pobre Shadow). el caso es que llevabamos meses dandole vueltas al viaje y con unas ganas locas de ponernos en marcha.

Que si correos van y vienen, calculando rutas y sitios que visitar.... en fin un trabajo de la leche. Pero por fin el lunes 15 por la mañana nos encontramos en Colunga con Chester, motos cargadas, revisadas y listas para la aventura. Empezamos tirando para Santander y al parar a tomar un "refrigerio" ya nos avisa Elsi que nos pongamos el traje de agua. Empezamos bien.

Llegando a Santander nos recibe Elsi y nos lleva a comer, un poco de charla, aparece Palas a despedirnos y corriendo al Ferry que se hace tarde. No hay tiempo para nada mas...

Subimos las motos al ferry y nos sorprende la cantidad de motos que hay atadas en la bodega. Tratan las motos con mucho cuidado e incluso ponen un cojin para atarlas. Nosotros empezamos a descargar las cosas por no dejarlas alli (error, la bodega es muy segura y es un autentico follon ir cargando con todo por el barco). Empieza a sobrar la ropa de cuero. El camarote es minimo y tardamos un rato en descubrir que las literas superiores estaban escondidas en el techo.

Las siguientes 24 horas fueron de relax, paseos por el barco, Chester y yo nos dimos un bañito en la piscina, nos empezamos a marear al oler la cena y a dormir tempranito que no esta el cuerpo para fiestas. La mañana siguiente fue mucho mejor, menos movimiento del barco y mucho sol.

La legada a Inglaterra no podia ser mejor, sol y calor. Fuimos al un hotel de carretera que teniamos reservado, cenamos algo por miedo a no poder hacerlo despues por culpa del horario Ingles. Despues fuimos tranquilamente a visitar Stonehenge y tomar nuestras primeras "pintas" en territorio Britanico en un pub rustico de un pueblito cercano.

Habia que hacer esfuerzos por mantenerse en el carril izquierdo y cambiar nuestra forma de pensar, menos mal que Chester llevaba el TomTom que nos indicaba como cojer los desvios. Otras veces teniamos que dar algunas vueltas hasta pillar la carretera correcta. En cualqueir caso llegamos al hotel temprano y nos acostamos pensando en madrugar.

Descubrimos que en toda la isla nadie pone persianas en las ventanas y por lo tanto toca despertarse con el sol (antes de las 6 de la mañana), prometia ser una jornada dura. Teniamos delante casi 700Km de autopista cruzando grandes ciudades y ademas el tiempo daba

. Y no defraudo, para la hora de comer estabamos empapados y el agua siguio callendo hasta que entramos en Escocia.

Eso si, fue llegar a Escocia, dejar de llover y cambiar completamente el paisaje. Hasta ese momento era todo muy verde y llano, la parte sur de escocia es cada vez mas escabrosa, algunas colinas muy empinadas y pequeños valles. Tambien nos tropezamos por primera vez con la amabilidad escocesa, cuando nos paramos a consultar el mapa se nos acerco un escoces e insistio en llevarnos hasta la casa que teniamos alquilada.

Escocia : Las Lowlands

Menuda casa, tenia unas 10 camas y todo tipo de comodidades. Descargamos las motos y nos acercamos a Alloa para conocer los alrededores (mayormente el pub de la zona) y comprar algunas cosas.

De madrugada llegaron Phillipe y Tere que llegaron en avion hasta Glasgow y alquilaron un coche, que nos hizo un gran servicio para cargar la ropa de agua y abrigo o dejar los cascos durante las paradas.

Al dia siguiente empezamos con un autentico desayuno ingles (100% colesterol) y marchamos a visitar el monumento a William Wallace y el castillo de Stirling. Una pequeña ruta por las laderas de las colinas Orchid y llegamos al pie de la torre situada en las colinas que rodean Stirling y que se levanto en memoria del heroe Escoces que tanto lucho por la libertad de todos los Escoceses.

Aparte de subir un monton de escaleras, cosa que repetiriamos varias veces durante este viaje, nos enterasmo de toda la historia real de William Wallace y disfrutamos de una vistas impresionantes de los alrededores de Stirling.

Siguiendo lo que seria una tonica general en todo el viaje, salimos a buscar donde nos podian dar de comer por que era ya un poco tarde para sus horarios. Despues de la comida (que no es tan mala como dicen) subimos a vistar el castillo de Stirling.

En Escocia se pueden visitar unos castillos impresionantes, muy grandes y sobre todo muy bien conservados. Algunos de ellos incluso estan habitados todavia y cuentan con todas la comodidades modernas.

Toda Escocia esta muy orgullosa de sus lucha constante contra los ingleses y de su historia asi que todas las visitas son muy instructivas. Pero en mi caso lo que mas me gustaron son los paisajes que se pueden ver desde lo alto de los castillos.

De vuelta a Alloa paramos de nuevo en el pueblo y nos dedicamos a visitar varios pubs, donde conocimos a un amable lugareño que nos indico cual era el bar motero de la zona. Y para alli que fuimos.

Por este pub todavia pasariamos alguna otra tarde mientras estubimos en Alloa y conocimos a varios moteros de la zona que nos recomendaron las mejores rutas para hacer en las Highlands (lastima que al final no tuvieramos tiempo para hacerlas todas). Pero sin duda lo mejor la foto que nos hicimos con ellos.

Al dia siguiente tocaba acercarse a conocer Edimburgo, visita a su famoso castillo, ver como disparan la salva de cañon a la una en punto, pasear por la Royal Mile (demasiado turistica para mi gusto), subimos a lo alto de la torre gotica dedicada a Sir Walter Scott a ver el paisaje (demasiado alta para mi gusto) y como colofon a ultima hora pudimos asistir al acto de entrega de las llaves del castillo al nuevo gobernador militar.

En nuestro tercer dia nos acercamos hasta la zona de la costa al norte de Edimburgo, conocida como Fife. Visitando por la mañana la abadia en en ruinas del pueblecito de Dunfermline y por la tarde la abadia de St. Andrews (donde una de las pocas cosas que quedaba en pie era una torre... con un monton de escalones

) Entre una y otra abadia aprovechamos para recorrer el camino de la costa y parar a comer en un pequeño pueblo pesquero muy pintoresco llamado Elie.

Para terminar el dia nos acercamos a la ciudad de Perth, pero la verdad es que no merecia mucho la peno o no supimos encontrar nada interesante en ella.

En nuestro ultimo dia en las Lowlands Escocesas volvimos a cruzar el Forth para acercarnos a la costa al sur de Edimburgo, parando por la mañana en el castillos que mas nos gusto de todo el viaje, el Palacio de Linlithgow. No estaba en uso ni tan conservado como el de Stirling o el de Edimburgo pero todavia se mantenia casi completamente en pie. Ademas su situacion al borde de un lago lo hacia todavia mas impresionante.

Para terminar el dia nos marcamos una ruta costera hasta Saint Abbs donde rematamos con una pequeña ruta a pie para ver los acantilados.

Y con esto termino nuestra visita als Lowlands, una buena cena a base de chuleta y a prepararse para el viaje a las Higlands al dia siguiente.

Escocia : Las Highlands

Despertarse temprano, volver a montar todo el equipaje y cargar las motos (aunque esta vez teniamos coche de apoyo que facilito la cosa) y salir hacia Inverness. La primera parte de la ruta es autopista pero en seguida paramos a comer y visitar una destileria que nos pilla de paso: Blair Athol.

Durante una hora nos explicaron como se hacia el whiskey "single malt" de forma casi artesanal y nos dieron a probar un poco, vamos que estaba cojonudo. Seguimos ruta hacia el norte cruzando la zona de los Cairngorms donde estan las estaciones invernales de Escocia. El paisaje empieza mostrar montañas cada vez mas altas. Por fin llegamos a la casa que teniamos alquilada en un granja a 10Km de Inverness y despues de instalarnos, a Inverness a buscar algun pub para terminar el dia.

Nuestro primer dia en las Highlands no pudimos evitar lanzarnos de cabeza a las rutas paisajisticas, recorrimos el Lago Ness y seguimos hasta la isla de Skye (mas de 400Km ida y vuelta).

Desde Inverness fuimos bordeando todo el canal de Caledonia disfrutando del paisaje y de las curvas suaves, con algunas paraditas a hacer fotos. Estubo muy bien pero los moteros Escoceses nos recomendaron hacer el mismo recorrido por la otra orilla del lago, peor carretera pero mejores vistas.

Cerca de Fort August nos desiamos y cruzamos las montaña hacia la costa oeste de Escocia y las islas Hebridas. Cruzando estas montañas por el lago de Cluanie y Glen Shiel es donde yo vi los paisajes mas impresionantes de todo el viaje, zonas de bosque denso y verde que dan lugar a enormes praderas despejadas segun se va ganando altura y siempre rodeado por altos picos rocosos.

Despues de este paisaje montañoso descendemos hasta la irregular costa oeste que bordeamos para llegar al puente que nos cruza hasta la isla de Skye.

La isla de Sky tiene unos paisajes unicos ya que a pesar de ser una isla tiene un relieve muy pronunciado, con montañas muy altas que acaban en acantilados sobre el mar. La ruta turistica que rodea la parte norte de la isla es desde luego algo de obligado recorrido para los moteros que pasan por escocia y como una imagen vale mas qeu mil palabras aqui teneis varias.

Entre unas cosas y otras, paradas a comer y a visitar el pueblo de Portree se nos hizo muy tarde, menos mal que estabamos en la noche de San Juan y en esas latitudes eso significa que aunque el sol se pone sobre las 10 seguimos teniendo bastnte luz hasta pasadas las 12 de la noche. El retorno fue bastante duro, incluido el tener que volver atras 25Km por que las gasolineras cerraba a las 8 de la tarde.

Al dia siguiente nos despertamos tarde y decidimos realjarnos por los alrededores de Invernes asi que visitamos Fort George (la fortaleza militar que defiende la entrada a la bahia de Inverness) y el Castillo de Cawdor con sus jardines. en esta ocasion Tere se animo a subirse a la moto y Chester fue tan amable de llevarla todo el dia.

El fuerte George era enorme y esta todavia en uso, pero tiene zonas dedicadas a mostrar como era la vida militar en el pasado. En cuanto al castillo de Cawdor lo que a mi mas me gusto fueron los jardines, tambien visitamos el interior del castillo con sus muebles,cuador y tapices.

Para terminar el dia de relax nos hicimos un pequeña ruta en moto por la Isla de Black situada justo al norte de Inverness, carretera de costa con buenos paisajes que cruza pequeños pueblos. Terminamos la tarde cenando en Inverness y tomando unas pintas.

Llego el ultimo dia de estancia en Escocia para nosotros.... el cansancio hacia mella despues de tantos dias y decidimos gastar nuestro ultimo dia haciendo un picnic en la playa.

Cogimos la carretera qeu une Inverness con Aberdeen y nos dedicamos a recorrer la costa norte de escocia, aun asi tuvimos tiempo de visitar una destileria ya cerrada y una casa/museo. Algunas compras de ultima hora y a preparar el viaje de regreso.

El ultimo dia fue repetir el mismo camino que hicimos para subir hasta Invernes.... carretera y mas carretera con las motos todavia mas cargadas que en nuestro viaje hacia el norte.

Nos despedimos de Phillipe y de Tere cerca de Glasgow y ellos fueron a apurar su ultimo dia en escocia visitando alguna cosa mas. A nosotros nos quedaba seguir la autopista hacia el sur hasta llegar cerca de Liverpool y Manchester.

Dormimos en el pueblo de Warrington, un sitio bastante feo y desagradable ya que se encuentra entre Manchester y Liverpool ambas ciudades muy industriales que han crecido hasta practicamente unirse en una sucesion de poligonos industriales y fabricas.

El viaje de regreso.

Por lo menos encontramos un pub ingles del siglo XVII y nos dimos un homenaje en un restaurante de comida tradicional inglesa donde comimos muy bien.

A la mañana siguiente tenaimos planeado hacer una ruta turistica por Gales qeu al final quedo en una visita relampago a la ciudad de Chester. Que por cierto tiene un casco antiguo muy pintoresco aunque en realida nosotros solo ibamos para que Chester se hiciera una foto.

Como el tiempo se noe hechaba encima y estabamos ya cansados, decidimos tirar por el camino mas rapido hasta nuestra sigueinte parada en los alrededores de Bristol. Asi que salimos de Gales y volvimos a la autopista para llegar temprano al siguiente hotel.

Llegamos tan temprano que decidimos dedicar la tarde a perdernos por la campiña Inglesa y vaya si nos perdimos, pero al final encontramos un sitio estupendo para cenar una parrillada en una carretera tan buena para andar en moto que no dejaron de pasar motos en todo el rato que estuvimos alli. Muy bonita la zona Chew al sur de Bristol, con sus colinas y carreteras vacias para pasear en moto.

Cuando ya anochecia nos volvimos al hotel y nos tomamos nuestra ultima pinta en la isla. Al dia siguiente solo nos quedaria llegar a Plymouth con tiempo de sobra para hacer todavia mas compras de ultima hora (porque yo estaba convencido de que el ferry salia a las 12 y termino saliendoa a las 16). Subimos al ferry, nos despidieron con salvas unos barcos de guerra y pusimos rumbo a casa.

En Santander encontramos a Tere para recibirnos, tomarnos una ultima caña antes de partir para Asturias y dar por finalizado el viaje. Muchos buenos momentos, muchos paisajes y lugares todavia grabados en la memoria y apesar de que las cosas nunca salen perfectas este viaje se le ha acercado bastante......

El proximos año mas... se aceptan sugerencias sobre el proximo destino.

Podeis encontrar mas foto aqui:

Algunos datos interesantes:

• • Hoteles de carretera baratos, habitaciones para 3/4 personas y que se pueden contratar por internet : http://www.travelodge.co.uk/

  • Comprar billetes de ferry, el corte ingles por 6 euros se ocupa de negociarlo todo, sale incluso mas barato que por internet y ademas te gestionan mucho mejor el caotico sistema de pago fraccionado que tienen los de Brittany Ferries.

  • Para viajar en pareja pareja el mejor sistema es llegar pronto a los pueblos y buscar B&B, para grupos de 6 en adelante el alquiler de casa hace que el viaje sea mucho mas barato ("self cattering" le llaman en escocia)

  • Es muy dificil hacerse al horario britanico y ellos lo siguen a rajatabla, las tiendas empiezan a cerrar a las 6 y algunas gasolineras a las 8.

  • En escocia la gente es muy amable y siempre se ofrecen para ayudarte o guiarte si lo necesitas.

No lo he calculado completamente pero creo que el viaje me ha salido en aprox 2000€ para 2 personas y una moto. Incluyendo alojamiento, comida, bebida, gasolina, entradas y compras varias...

Si teneis alguna pregunta ya sabeis donde encontrarme......