Geertje Buisman/PEGJ

     De Geertje Buisman/PEGJ werd als laatste van een serie van vier in 1958 in Emden gebouwd door Schulte & Bruns voor R. Buisman's Kon. Fabr. te Zwartsluis.  Haar zusterschepen waren de "Maria Anna Schulte", de "Elise Schulte" en de "Anni Nübel". Deze drie schepen waren identiek aan de "Geertje" met uitzondering van de lengte. De "Geertje" had een mooie ronde zeeg in de boeg, waardoor ze bijna 1,5 meter langer was. Ze was een shelterdecker van 80,5 x 12,2 x 7,3 meter en werd voortgestuwd door een 8 cilinder Werkspoor diesel, rechtstreeks op de schroefas. De tonnage kon door middel van het plaatsen/weghalen van een schot worden veranderd van 1880 BRT in 1560 BRT. ofwel een R/O of geen R/O aan boord.

De eerste negen maanden voer ze in time-charter voor de K.N.S.M. voornamelijk op Finland met stukgoed en op de terugreis potas en hout als lading. Hierna voer ze vanaf 1960 in charter bij de Hycar-Line, waarbij ze op een van de eerste reizen naar de Great Lakes in Canada op 18 juni 1960 aan de grond liep in Lake Michigan.  

In 1970 werd ze verkocht aan Hochsee Transport A.G. te Singapore en kreeg de naam "Ocean Blue". In 1971 werd ze onder dezelfde naam verkocht aan Deep Shipping Co. te Monrovia. In 1978 kwam ze als "Incem Arsem" onder Panamese vlag, in 1981 herdoopt "Munser" en in 1982 als "Chelli". In 1995 kreeg ze de naam "Mount", waarmee ze In december 2003 arriveerde te Varna om te worden gesloopt.    

                                                               KAARTENKAMER

                                                     Homepage