Railpromo werd in 2013 opgericht. Railpromo reed een eigen trein onder de naam Dinner Train; het verzorgde brunches en diners.

In 2014 werden 3 buffetrijtuigen van Herik Rail overgenomen (oorspronkelijk Grill Express-rijtuigen van de SNCF). Van augustus 2015 tot juli 2016 reed de trein onder de naam Panorama Rail Restaurant. Naast de twee eigen buffetrijtuigen werd ook een panoramarijtuig ingezet dat vroeger deel uitmaakte van de TEE-treinen Rheingold en Rheinpfeil. Als trekkracht werd per 1 april 2016 locomotief 1215 in Railpromo-livrei ingezet. Deze locomotief werd 'City of Amsterdam' gedoopt. De eerder gebruikte 1252 werd reservelocomotief. Vanaf april 2017 kreeg het rijdende restaurant de naam Dinner Train, omdat het panoramarijtuig geen onderdeel meer was van de trein.

In maart 2018 kocht het bedrijf drie NS-locomotieven serie 1700 ter vervanging van de twee gehuurde serie 1200-locomotieven. Aan beide zijden van de trein werd gebruik gemaakt van de 170- locomotieven, zodat er makkelijk gekeerd kon worden, zonder om te hoeven lopen.

Op 6 augustus 2019 werd Railpromo failliet verklaard. Er werd een doorstart gemaakt in oktober 2019 onder twee namen: Train Charter (waar het materieel werd ondergebracht) en Dinner Train (het restaurantconcept). In augustus 2024 werd Dinner Train failliet verklaard/.

datum bewerking: 22 VI 2025

pagina gemaakt: 8 II 2020