Locomotief 1611 in NS-uitmonstering op 16 april 2000 te Amsterdam Westhaven
Het grote voorbeeld
De locomotief werd op 19 mei 1981 door Alsthom afgeleverd onder nummer 1611.
De 1623 werd op 5 februari 1982 getooid met de naam Venlo,
Op 4 januari 1999 werden de locomotiefparken van NS Reizigers en NS Cargo gesplitst. De 1601 - 1637 gingen naar NS Cargo; de 1638 - 1658 naar NS Reizigers. Die nummerde de locomotieven om naar de serie 1800.
In de jaren daarna werden ook nog de 1623 en 1624 en de 1626 - 1637 overgenomen door NS Reizigers.
Vanaf 2012 verft DB Schenker de resterende locomotieven rood, waaronder de 1611.
De 1611 werd op 1 april 2020 terzijde gesteld.
Locomotief 1611 - nu in Railion uitmonstering - te Maastricht (27 december 2010)
Locomotief 1611 ("geweathered") te Amsterdam Centraal (11 september 2010). De Railion-locomotieven werden toen weinig gewassen.
Locomotief 1611 - nu in DB-kleed - te Sittard op 26 juli 2017 met locomotief 6454 aan de haak.
DB-locomotief 1611 in de nadagen met een staaltrein (Hillegom, 26 maart 2020). De locomotief heeft de tekst "DB Cargo neemt afscheid van de locomotievenserie 1600.
datum bewerking: 11 IV 2020
pagina gemaakt: 11 IV 2020
Bronnen
Jos Burgemeester, Elektrische locomotieven NS-serie 1600. Sterke loc voor elk vervoer. 2017, Uitgeverij Uquilair, ISBN 9789071513961.
https://nl.wikipedia.org/wiki/1600/1800_(elektrische_locomotief) geraadpleegd op 11 april 2020.