Locomotief 6005 staat op Nieuw Zeelandweg te Amsterdam (7 februari 2009)
Het grote voorbeeld
De eerste V60 in Nederland was sinds 1997 in beheer van de Stoom Stichting Nederland. ACTS kocht de oranje (kleurstelling Deutsche Reichsbahn) locomotief in 1999. In 2005 is deze locomotief in Maastricht gesloopt.
De 6002 en 6003 kwamen in najaar 1999 via Bad Bentheim uit Duitsland. ACTS kocht in 2002 in Tsjechië via ŽOS Nymburk de voormalige Duitse locomotieven: 6004 en 6005. Het toenmalige nummer van de 6005 was 716 511-1. Op 22 juli 2002 vertrok de 6005 uit Nymburk op weg naar Nederland. Op 14 augustus 2002 bracht locomotief 1253 de 6005 van Bentheim naar Zwolle.
ACTS verkocht de 6005, samen met de 6003 en 6004 aan EETC in september 2010. De 6002 was al aan in 2003 verkocht aan Shortlines. EETC nummerde de 6005 om naar 502. De locomotief bleef in de geel-blauwe kleurstelling, alleen de ACTS-logo's verdwenen.
Locomotief 502 ging uit dienst bij EETC in 2015.
Op 1 juli 2020 nam Railexperts Tractie locomotief 502 over van RRS. De locomotief is begin 2021 in dienst gesteld en gestationeerd in de Sloehaven zodat HSL Netherlands erover kan beschikken.
Locomotief 6005 (samen met locomotief 1251) te Rotterdam Noord op 11 oktober 2009 (foto: Theo Neutelings Mzn).
Bronnen
https://www.railwiki.nl/index.php?title=V60D geraadpleegd op 10 mei 2020.
Op de Rails 2002-5, p.128.
Op de Rails 2002-9, p.326.
Op de Rails 2020-8, p. 360.
Op de Rails 2021-2, p. 52.
datum bewerking: 1 XII 2020
pagina gemaakt: 17 IX 2017