• Bij de Nederlandse Spoorwegen (NS) werd deze locomotief ingezet onder nummer 1225. 

• De locomotief is ontworpen door Baldwin / Westinghouse in de USA. Werkspoor heeft de locomotieven gebouwd - in samenwerking met Heemaf, Westinghouse en Baldwin. 

• De 1225 werd onderzocht en goedgekeurd op 12 januari 1953 en kwam op 19 januari van dat jaar in dienst. Het was de laatste van deze serie. De locomotief trok zowel reizigers- als goederentreinen. 

• Bij de NS was locomotief achtereenvolgens bruin, Berlijns blauw (1954 of later) en geel-grijs vanaf december 1981.

• In de periode 1968 - 1969 werden alle locomotieven (die toen allemaal blauw waren) voorzien van een wit NS-symbool.

• De locomotief werd gereviseerd tussen 13 juli 1981 en 7 december 1981.

• De locomotief kende 3 seinbeelden (omgekeerde L-seinen, A-sein (vanaf september 1979) en lage sluitseinen (vanaf december 1981).

• Op 1 januari 1995 werd de NS Cargo opgericht; de serie 1200 ging hiervoor rijden. Dat betekende dat vrijwel alleen nog goederentreinen werden getrokken. In 1998 werd de locomotief terzijde gesteld - bestemd voor de sloop.

• De NS weigerde de locomotieven te verkopen aan mogelijk concurrenten en voerde ze versneld af naar de sloper. Na tussenkomst van de rechter werd een aantal locomotieven behouden voor inzet door andere maatschappijen.

• In maart 1999 kwam de locomotief in dienst bij ACTS in een blauw-gele kleurstelling onder nummer 1252. Zij werd meestal ingezet voor containertreinen in combinatie met een diesellocomotief van de serie 6700 voor extra tractie.

• De 1252 werd in 2007 aan de kant gezet door ACTS.

• Van juli 2010 tot en met april 2015 werd de locomotief ingezet door EETC.

• Locomotief 1252 reed tot maart 2014 in ACTS-uitvoering. In april 2014 is deze overgeschilderd in een Märklin-uitvoering. Aanleiding is het 175-jarig bestaan van de spoorwegen in Nederland. De locomotief werd zwart met een witte band met Nederlandse en op de andere zijde in het Duitse opschriften. Op 28 april 2014 werd de locomotief officieel gepresenteerd.

• Op 17 mei 2014 werd de 1252 door EETC in gebruik genomen. Op 18 oktober 2014 wordt de locomotief nog een keer gepresenteerd, als ook de modelvariant van de locomotief wordt uitgeleverd door Märklin. In augustus 2015 wordt de 1252 verhuurt aan Railpromo. De teksten op de locomotief worden daarvoor aangepast.

EETC-locomotief 1252 inmiddels met Railpromo-logo's en in inzet voor het Panorama Rail Restaurant (Amsterdam, 29 augustus 2015)

• Henk Bouman, Elektrische locomotieven NS-serie 1200; De geschiedenis van de Nederlandse Amerikanen, 1998, Uitgeverij Uquilair, ISBN 90-71513-29-7.

• https://nl.wikipedia.org/wiki/1200_(elektrische_locomotief) geraadpleegd op 2 januari 2020.