Locomotief 1010 met een stoomlocomotief aan de haak (Roosendaal 1978) (foto: Theo Neutelings Mzn)

• Bij de Nederlandse Spoorwegen (NS) werd deze locomotief ingezet onder nummer 1010. 

• In 1947 - 1948 werden de eerste drie locomotieven 1001 - 1003 van de serie gebouwd bij SLM te Winterthur in Zwitserland.

• De 1004 - 1010 werden in 1948 - 1949 gebouwd door Werkspoor te Utrecht.

• De locomotieven hadden een maximumsnelheid van 160 km/h. Door problemen werd die al snel verlaagd naar 100 km/h.

• Door die lage snelheid werd de locomotief vanaf 1952 vooral ingezet in de goederendienst.

• De locomotieven waren aanvankelijk olijfgroen geschilderd, later werd dit Pruisisch blauw met een zandgele sierstreep. 

• De 1006 sneuvelde bij een spoorwegongeval te Tilburg in 1961

• De laatste locomotieven van de serie gingen in 1982 uit dienst.

• Locomotief 1010 ging in mei 1982 over naar de Stibans. De locomotief werd getoond in Utrecht op het evenement '150 jaar spoorwegen' in 1989.

• De locomotief wordt sinds 1990 bewaard gebleven in de collectie van het Spoorwegmuseum.

Locomotief 1010 in het Spoorwegmuseum Utrecht Maliebaan samen met hondenkop 386 (2 juli 2006)