Locomotief 7777 met 7772 te Amerstfoort (27 februari 2007)
Reeks 77 van de NMBS zijn gemaakt door Siemens op basis van type G1206 van Vossloh in Kiel (MaK). De serie bestaat uit 170 exemplaren geleverd. De locomotieven worden ingezet in de rangeerdienst en de goederendienst.
De bestelling vond plaats op 27 juni 1999. De eerste locomotief kwam op 5 oktober 1999 in België aan.
Locomotieven van deze serie (alleen de nummers 7719 - 7870) hebben een (tijdelijke) vergunning sinds 8 augustus 2003 voor inzet in Nederland. Vanwege het zicht op de seinen mag hij alleen met de korte neus vooruit rijden. Vandaar dat hij in duo's wordt ingezet. Op 23 januari 2003 werden eerste tests bij een locomotief uit deze serie gedaan in Zutphen (Kema) voor inzet in Nederland. Alleen de locomotieven 7771 - 7790 hebben radio en ATB en mogen derhalve in heel Nederland komen. De andere locomotieven alleen op de grensbaanvakken.
In 2012 gingen de locomotieven over naar B-Cargo.
De NMBS en Infrabel hebben enige meerdere locomotieven teruggekocht.
Locomotief 7777 met 7772 te Amerstfoort (27 februari 2007)
NMBS 7777 op 10 mei 2013 te Antwerpen Berchem
Op de Rails, 2003-3, p. 86.
Op de Rails, 2003-4, p. 127.
Op de Rails, 2004-1, p. 7.
datum bewerking: 30 V 2020
pagina gemaakt: 30 V 2020