Zoals gezegd van noord naar zuid en begint de reis in Hanoi, het is Juli en de temperatuur ligt zo rond de 35 graden in de stad dus duurt het even voor je geacclimatiseerd bent wat me mooi de tijd geeft om me te oriënteren.
Ik verblijf een paar dagen in de wijk "Old Quarter" waar de Franse invloed duidelijk terug te vinden is in de gebouwen. Het is druk op straat met al die scooters en auto's, maar dit is zuidoost Azië dus dat hoort erbij. Old Quarter is een van de plekken in Hanoi die je gezien moet hebben, het krioelt van de kleine ondernemingen die werkelijk van alles verkopen en de Vietnamese pho mag je niet missen.
Een van de dingen op mijn bucketlist is een bezoek aan de Halong baai, het is zo'n kleine twee uur met de bus en zeer de moeite waard. Deze UNESCO site heeft een bewogen geschiedenis en is bovendien een prachtige plek.
Je kunt de drijvende markt bezoeken of een kanotocht tussen de rotsen maken.
Op de boot staat een heerlijke maaltijd te wachten en voor Ik het weet is de haven alweer in zicht.
's Avonds rond negen uur ben Ik weer terug in Hanoi en kijk nog even rond in de stad.
De volgende morgen vroeg vertrekt de bus richting Sapa voor een tweedaagse trektocht door de bergen met op de flanken natuurlijk de rijstvelden.
Zo wandelend door de natuur krijg je een goed beeld van de lokale bevolking die vooral uit etnische minderheden bestaat en de kost verdiend met het verbouwen van rijst en mais.
Vanaf de bergtoppen kun je China zien liggen maar zó ver gaan we niet. Op de tweede dag ligt het dorpje Cat Cat op de route waar een klein museum is gevestigd die je inzicht geeft hoe de authentieke bevolking leefde en het land bewerkte met zeer primitieve gereedschappen.
Na een korte stop zijn de Thac Bac (zilver watervallen )aan de beurt. Het is een mooie plek om tot rust te komen en met de hypnotiserende werking van de watervallen ben je zo een paar uur verder. Er zijn hier een paar souvenirwinkels, iets eten of drinken is hier ook mogelijk.
Aan het eind van de dag ben Ik terug in Sapa waar de bus naar Hanoi al op mij wacht en zes uur later sta Ik weer voor de deur van het hotel.
Om wat tijd te winnen vlieg Ik naar Da Nang en neem vanaf het vliegveld rechtstreeks een taxi naar Hoi An.
Hier draait het vooral om het toerisme en is het de stad om een paar dagen te verblijven. Hoi An heeft veel te bieden, waarvan de oude stad de publiekstrekker is.
Maar ook de stranden, het volle maan festival en de Japanse brug zijn een bezoekje meer dan waard.
Ten noordwesten van Hoi An ligt My Son ,een Hindoe tempelcomplex gebouwd tussen de vierde en de dertiende eeuw. Opgetrokken uit rode baksteen doet het geheel bijna sprookjesachtig aan.
De gids die zo van een filmset lijkt te zijn geplukt verteld tot in detail over de bouwwerken en de geschiedenis van de tempels. Helaas is er niet veel meer over van de gebouwen, wat rest zijn ruïnes. Deels door verwering deels door bommen die zijn gegooid door de Amerikanen tegen de Vietcong die zich hier verschuilde, de kraters in de grond zijn hier de stille getuige van.
's Avonds terug in Hoi An ga Ik op zoek naar een hotel dat iets goedkoper is en blijf nog een paar dagen omdat het me hier goed bevalt.
Op m'n gehuurde fiets verken Ik de stad en vind dat alles prachtig gaat.
Na twee dagen begint het toch weer te kriebelen en koop een busticket naar Nhà Trang. Laat in de middag kom Ik daar aan en ga eerst op zoek naar een hotelletje, niet te groot en niet te duur.
Na wat zoeken wordt het, het Ha Tram hotel, redelijk qua prijs en kwaliteit vriendelijk personeel en kort bij het strand. Het ontbijt wat bij de prijs is inbegrepen komt van een ander hotel aan de overkant van de straat.
Nha trang is zeer populair bij de russen en dat is ook wel te zien aan de reclameborden die in twee talen weergeven wat er te koop is.
Om de stad te verkennen huur Ik een motor en rijd tussen al het andere verkeer totdat het wat rustiger word en stap af om Vinpearl land (de tegenhanger van Disneyland ) te bekijken.
Het is inmiddels bijna donker en tijd om terug te gaan naar mijn hotel. Na een verkoelende douche stort Ik me op het nachtleven, er is een overvloed aan cafés, eettentjes en alles wat de nacht verder te bieden heeft.
De volgende dag kom Ik langs een café waar de lokale bevolking zich tegoed doet aan dagelijks vers gebrouwen bier, iets wat Ik zelf ook wel eens wil proberen. Het kost bijna niets en smaakt ook niet verkeerd.
Aan de rand van het centrum zie Ik de markt waar alles en iedereen hutje mutje opeengepakt z'n waar te verkopen. Het is er erg modderig, honden en kippen lopen vrij rond, niet echt fris maar dit is ook Vietnam.
Iets wat je niet mag missen is het prachtige strand met de indrukwekkende skyline.
Later op de dag koop Ik een busticket naar de volgende bestemming: Da lat!
Tijdens de rit valt het me op dat er nog steeds veel dode bomen staan, dit als gevolg van het sproeien met agent orange tijdens de oorlog.
Tegen de middag stopt de chauffeur in het centrum in de buurt van het Da lat Central Hostel. Het heeft meer weg van een hotel dan van een hostel dus boek Ik een kamer voor 2 nachten.
Het is wel even wennen aan het andere klimaat, het is koud en het regent maar dat valt te verwachten in de bergen op vijftienhonderd meter boven zeeniveau.
Bij de dame achter de receptie boek Ik een tour langs de highlights van de stad en 's morgens vroeg vertrekt de bus met een klein groepje mensen. De eerste stop is bij het treinstation, het is nu ingericht als een museum en niet meer in gebruik. Toen het vroeger werd geopend was dit het eerste station van Vietnam, de stationshal is gerenoveerd en buiten staat een stoomtrein blinkend op de toeristen te wachten.
Na een uurtje is iedereen wel uitgekeken en vertrekken we naar een "traditioneel" dorpje iets verderop. De armoede en de ellende is duidelijk zichtbaar. Als de gids me verteld dat alcohol en drugs hier een groot probleem is besef Ik me dat Ik naar andermans miserabele leven sta te kijken.
Als de rest ook weer in de bus zit gaat de rit door naar de volgende stop, een bedrijf waar zijde word gemaakt. Er word druk gewerkt en het hele proces van rups tot zijde word uit de doeken gedaan.
Rond het middaguur stoppen we bij een waterval om even iets te eten en te drinken. Als iedereen klaar is rijden we door naar een boeddhistische tempel, het ziet er oogverblindend uit en dat is niet zo vreemd want het is pas vijvendertig jaar oud.
De laatste plek waar we stoppen is Me Linh Coffee Garden, prachtig gelegen en met schitterende uitzichten word hier zeer speciale koffie gemaakt. De zogenaamde "weasel Coffe" wat eigenlijk geen wezel is maar een civetkat eet de koffiebonen en poept de pitten weer uit, deze worden opgevangen, gedroogd en tot koffie verwerkt. Gelukkig ben Ik geen liefhebber dus dit rondje sla Ik even over.
Terug in Da Lat eet Ik wat en kruip ver onder de dekens, het was een koude dag!!
Vandaag ga Ik me voorbereiden op de rest van de reis, kleren wassen tickets kopen en uitrusten. De bus naar Ho Chi Minh is keurig op tijd en een uur of zeven later sta Ik midden in de hoofdstad. Ook hier weer een enorme drukte dus de taxi naar het vliegveld is gauw gevonden, nog even wachten tot mijn vlucht vertrekt naar Cambodja.
Kortom: Vietnam verrassend modern.