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PREMIOS ITA 2015, en un día de conferencia se presentarán proyectos finalistas seleccionados entre más de 110 en 9 categorías
Lausana, 19 de agosto 2015.- El próximo 19 de noviembre en Hagerbach, Suiza, la comunidad del túnel internacional y espacio subterráneo revela los proyectos de infraestructura más destacados e innovadores nominados para los Premios ITA Túneles 2015.
Hasta ahora, se presentaron más de 110 proyectos de todo el mundo, entre el primero de enero de 2013 y febrero de 2015, ante el jurado 17 expertos presidido por Soren Degn Eskesen, Presidente de ATI.
"Tal éxito revela una sólida necesidad de contratación para las autoridades, gestores de proyectos e ingenieros jóvenes para mantener un mayor reconocimiento a escala internacional. Además, nuestra iniciativa es vital para fomentar el intercambio de mejores prácticas entre los profesionales del túnel. Los Premios juegan un papel importante en servir al interés público, gracias a la identificación de las innovaciones más sostenibles para hacer frente a los desafíos urbanos y climáticas. Con este tipo de promoción, los Premios ITA es hacer nuestra industria más visible y competitiva ", declaró Soren Degn Eskesen, Presidente
del ITA.
Los proyectos presentados serán examinados y evaluados por el Jurado del agosto 25 a septiembre 10.
A finales de septiembre, ITA dará a conocer la lista restringida.
Los candidatos presentarán sus proyectos durante la conferencia de un día organizada en la Conferencia y Exposición de metro Hagerbach. Una buena manera para que los asistentes tienen una visión actualizada de las actividades de construcción de túneles de todo el mundo.
El ganador de cada categoría se dará a conocer durante el banquete en la misma tarde.
RECORDATORIO: LAS 9 CATEGORÍAS DE LOS PREMIOS 2015 ITA:
• Proyecto de Construcción de Túneles Sobresaliente del Año - hasta € 50m
• Proyecto de Construcción de Túneles del año - entre € 50 y € 500
• Proyecto de Construcción de Túneles Major del año - más de € 500
• Proyecto de renovación / actualización del Año
• Innovación Tecnológica del Año
• Iniciativa Medioambiental del Año
• Iniciativa de Seguridad del Año
• El uso innovador de metro Espacio
• Tunneller Joven del Año
Acerca de la Asociación Internacional de Túneles y Espacios Subterráneos:
La Asociación Internacional de Túneles y del Espacio Subterráneo (ITA) es una organización sin fines de lucro y la organización internacional no gubernamental, cuyo objetivo es promover el uso del espacio subterráneo como una solución para el desarrollo sostenible. Fundada en 1974 y que opera desde Lausana, Suiza, ITA actualmente asocia 73 Estados Miembros, 300 miembros afiliados, 17 Prime Patrocinadores y 60 partidarios.
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World Tunnel Congress 2015: 13 themes; experience, knowledge, actuality in world
Preface
The Croatian Association for Tunnels and Underground Structures ITA Croatia and International Tunnelling and Underground Space Association ITA-AITES organize this year together a world tunnel congress 2015. The congress is organized with the title: “SEE Tunnel: Promoting Tunnelling in SEE Region” to develop the use of underground space in the South-East Europe region. Submitted articles are grouped within 13 different themes covering most of important topics presenting nowadays tunnelling experiences. Themes and topics presented herewith are recent international state-of-the-art practice applicable in other countries and in similar geological formations.
Session 1: “Planning and Designing Tunnels and Underground Structures”
The most articles of entire congress submissions are in this session and presenting leading projects worldwide within different project development phases.
Session 2: “Fire Safety of Tunnels and Underground Structures”
Presentation of active and passive fire safety measures and actions taken or planned for tunnels and underground structures in use or design and planning project development phases.
Session 3: “Mechanized Tunnelling in Development and Use”
Numerous submissions about different projects worldwide, new experiences and developments with materials in use and least experiences with new type of machines.
Session 4: “Operation and Maintenance of Tunnels and Underground Structures”
Presented are experiences from numerous projects worldwide as the number of underground structures is raising and as well the required need for their maintenance.
Session 5: “Developments in use of Underground Space: Case Studies”
There are numerous examples of different projects using underground space in completely new, modern interesting way. Case studies about recent applications are showing new approaches and possibilities of underground space use.
Session 6: “Cost Optimization and Financing of Underground Structures”
Tunnels are known as most expensive civil engineering structures but at the same time are bringing different benefits that are not included in direct construction cost estimations. Some of the examples are presented as well as cost-overruns.
Session 7: “Immersed and Floating Tunnelling”
Application of different crossing locations are presented with specific problems and pertinent solutions, first ideas for the application of IMT technologies on new markets with no previous experience are indicated.
Session 8: “Intelligent Systems, Mechatronics and Robotics in Tunnelling”
Robotics and use of mechatronics technologies is coming more and more on markets and on to applications on underground projects. More and more on machine prototypes are presented and first experiences as well.
Session 9: “Conventional Tunnelling Methods in Development and Use”
Different Conventional Tunneling methods are presented and compared, complicated and special construction solutions are discussed, new conventional methods are presented for the first time over the first experiences.
Session 10: “Urban Planning and Using of Underground Space”
How to start with the use of underground space and how to include underground structures in existing environment and surrounding is the work of urban planners specialized for underground space: some ideas and applications are showing recent developments.
Session 11: “SEE Session : Soft Ground Urban Tunnelling / Rock Tunnelling in Karst”
Session is dedicated to applications in SEE region and open to all participant with themes that could contribute to application in mentioned formations with existing or new ideas bit as well with experiences from previous projects in similar conditions collected around the world.
Session 12: “ Risk Analyses and Techniques for Underground Structures”
Risk analysis is the part of design management of underground structure today: whether regarding design, construction, cost or maintenance risk. Case studies and methodologies are presented within the session.
Session 13: “Equipment of Tunnels and Underground Structures”
Equipment as the part of the construction technology is presented as well as equipment of tunnels that enable full tunnel usage and services.
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Foreword
Of the President of the International Tunnelling and Underground Space Assosiation ITA-AITES
Soren Degn ESKESEN
Dear Colleagues and Friends
May 2015 has come and we are now gathering again for the World Tunnel Conference this year in beautiful Dubrovnik in Croatia to hold the ITA 41st General Assembly and WTC2015. This year’s topic is “Promoting Tunnelling in South East Europe“ and gathering the whole ITA family on the Balkan Peninsula will definitely bring a boost of tunnel knowledge and technology to the region.
We see an increasing need for tunnels and underground space not just in South East Europe but all around the world. Wherever I look around the world, there is an increased need for new tunnels and use of the underground space. Tunnels and the use of underground space help our cities to become resilient by transforming surface problems to underground solutions and there by improving living conditions for the citizens by reducing congestion, reducing air pollution and noise and vibrations impacts. We, as tunnellers are also helping our citizens to provide drinking water and clean surface water by providing tunnels for drainage, food control and sewer systems. With the increased growth in the world’s population and urbanisation the need for use of tunnels and undergroundspace will continue to expand. ITA has performed a survey of the development in the global tunnel market. Over a period of 10 years the tunnelling market has shown a steady growth in Europe, North and South America and Australia with a global growth over 5% per yaar during the Iast decade. The major growth has taken place in Asia where the market has increased by approximately 15 times over a 10 year period. New market has developed particular in the Middle East where we now see a huge activity in the tunnelling industry where there were hardly any market 10 years ago.
We therefore see a bright future ahead of us and we want ITA to play an important role in this. For that purpose we have launched the ITA Strategic Plan 2013-2016 which was accepted by the General Assembly in Iguassu last year. One of the initiatives we took was to initiate an ITA Young Members goup, in order to attract young engineers and scientists to our Association and Industry. With the increased growth we see ahead it is important that we are able to boost our human resources and know how in order to respond to our societies increased demand for the use of he underground. I am pleased that the ITA Young Member group is now very active and will meet in Dubrovnik.
In Dubrovnik, we will hear about all the latest development in technology and human resources as lessons learnt from projects all around the world. We will meet to hear the latest update, to meet good fiends and to network exchanging knowledgeand increasing our business opportunities. Our working groups and committees will issue their latest reports and will meet actively to progress the works.
I wish you all successful conference and hope you will also get a flair of the Croatian lifestyle and culture along the Adriatic Sea.
Welcome to Dubrovnik.
Copenhagen, April 20th, 2015
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Foreword,
of the President of the Croatian Association for Tunnels and Underground Structures ITA Croatia.
Dr.sc. Davorin KOLIC
Dear Colleagues,
It is our honour to be the host country for the organisation and preparation of the World Tunnel Congress 2015. At the same time it is our responsibility and duty to provide you the best possible conditions and services for your participation and networking that is highly appreciated on the occasion of the congress. We hope to be able to answer your requirements and expectations and we are looking forward to see you in Dubrovnik at the end of May 2015.
Tunnelling in South-East Europe has a long tradition coming from mining but during the last century the range of mining has decreased seriously. Underground works have been performed in last few decades as tunnelling works on transport infrastructure lines and hydro projects mostly. At the same time most of South-East Europe did not develop the use of underground space in urban areas: there is no subway or underground road or pedestrian systems in cities of Balkan Peninsula. This is one speciality that at the same time opens opportunities for future investors, clients and contractors.
However, developing one underground Project is not an easy task: it needs knowledge about planning, design, construction, supervision, equipment, financing and maintenance of underground structures.
This congress should be one important step and future milestone in providing missing knowledge about the use of underground space to countries of South-East Europe but as well to all other interested parties or regions where such development is missing as well. It should be the networking place opening contacts and possibilities over business forum core that is the part of the congress.
Welcome to Dubrovnik, the hearth of South-East Europe, the place of your future use underground space.
Zagreb, April 15th, 2015
https://www.youtube.com/watch?v=EdjRRSoqCU4
https://www.youtube.com/watch?v=B-udfMTccis
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Second Press Conference organised at the occasion of the WTC 2015 and ITA General Assembly. (1)
Soren Degn Eskesen, President of the International Tunnelling and Underground Space Association, on the theme: "The role of the tunnelling and underground space industry to answer the urban and environmental challenges of the 21st century".
World Tunnel Congress WTC 2015- Dubrovnik, Croatia. May 27.
https://www.youtube.com/watch?v=wPzT2-MU1qg
https://www.youtube.com/watch?v=iUh2L0unvVk
https://www.youtube.com/watch?v=BP4dA8jG9LQ
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Congreso Mundial del Túnel 2015: 13 temas que presentan experiencias, conocimientos y la actualidad del túnel en el mundo
Prefacio
La Asociación Croata de Túneles y Estructuras Subterráneas ITA Croacia y la Asociación Internacional de Túneles y Espacios Subterráneos ITA- AITES organizan este año, de manera conjunta el Congreso Mundial del Túnel 2015. El congreso se organizó con el título: "VER Túnel: Promoción de Túneles en SEE Región Europa del Este" para desarrollar el uso del espacio subterráneo en la región sudeste de Europa. Los artículos presentados se agrupan en 13 temas diferentes que cubren la mayor parte de los más importantes que presentan experiencias de hoy en día de túnel. Temas y temas presentados son acerca de la reciente práctica aplicable en otros países y en formaciones geológicas similares.
Sesión 1: "Estructuras Planificación y diseño de túneles y subterráneos".
Las mayoría de los artículos, de la totalidad de las presentaciones del congreso, se expusieron en esta sesión, así como la presentación de proyectos líderes a nivel mundial en diferentes fases de desarrollo.
Sesión 2: "Seguridad contra incendios de los túneles subterráneos y Estructuras".
Presentación de las medidas de seguridad contra incendios y activo-pasivos y medidas adoptadas o previstas para los túneles y estructuras subterráneas en uso o diseño y proyecto de planificación de las fases de desarrollo.
Sesión 3: "Mecanización de Túneles en el Desarrollo y Uso".
Numerosas presentaciones sobre diferentes proyectos en todo el mundo, nuevas experiencias y desarrollos con los materiales en uso y menos experiencias con nuevo tipo de máquinas.
Sesión 4: "Operación y Mantenimiento de Túneles y Estructuras Subterráneas"
Experiencias de numerosos proyectos en todo el mundo como el número de estructuras subterráneas que se están realizando y todo aquello que se requiere para su mantenimiento.
Sesión 5: "Los avances en el uso del espacio subterráneo: Casos de Estudio"
Hay numerosos ejemplos de diferentes proyectos utilizando el espacio subterráneo en forma completamente nueva interesante, moderna. Los estudios de casos sobre aplicaciones recientes están mostrando nuevos enfoques y posibilidades de uso del espacio subterráneo.
Sesión 6: "Optimización de Costes y Financiación de Estructuras Subterráneas"
Los túneles son conocidos como la mayoría de caras estructuras de ingeniería civil, pero al mismo tiempo están trayendo diferentes beneficios que no están incluidos en las estimaciones de costos directos de construcción. Se presentaron algunos ejemplos y los sobrecostes.
Sesión 7: "Inmerso y Túneles flotante"
Aplicación de diferentes lugares de cruce se presentan con problemas específicos y soluciones pertinentes, primeras ideas para la aplicación de las tecnologías IMT en nuevos mercados sin experiencia previa se indican.
Sesión 8: "Sistemas Inteligentes, Mecatrónica y Robótica en Túneles"
Robótica y uso de las tecnologías de mecatrónica está llegando cada vez más en los mercados y aplicaciones en obras subterráneas. Cada vez más en la máquina de prototipos se presentan y primeras experiencias también.
Sesión 9: "Métodos de perforación de túneles convencionales en el Desarrollo y Uso"
Se presentaron y comparan diferentes métodos de túnel convencionales; se discutieron soluciones constructivas complejas y especiales, se presentaron por primera vez así como las primeras experiencias los nuevos métodos convencionales.
Sesión 10: "La planificación urbana y uso del metro de espacio"
Cómo comenzar con el uso del espacio subterráneo y cómo incluir estructuras subterráneas en el entorno existente y de los alrededores es el trabajo de los planificadores urbanos especializada para el espacio subterráneo: algunas ideas y aplicaciones están mostrando los acontecimientos recientes.
Sesión 11: "SEE Sesión: Soft Ground Urbano Túneles / Rock Túneles en Karst"
Fue una sesión dedicada a las aplicaciones en la región SEE y abierto a todos los participantes con temas que podrían contribuir a la aplicación en las formaciones mencionadas o ideas nuevas así como con una probada de las experiencias de proyectos anteriores, en condiciones similares, recogidos en todo el mundo.
Sesión 12: "Los análisis de riesgo y técnicas para Estructuras Subterráneas"
El análisis de riesgos es la parte de la gestión del diseño de la estructura subterránea de hoy: respecto al diseño, la construcción, el costo o el riesgo de mantenimiento. Estudios y metodologías de casos se presentaron dentro de la sesión.
Sesión 13: "Equipamiento de Túneles y Estructuras Subterráneas"
Se presentó el equipo como la parte de la tecnología de la construcción; el equipo de túneles que permiten el uso y servicios túnel completo.
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Prefacio
Del Presidente de la Internacional de Túneles y Espacios Subterráneos Assosiation ITA- AITES
Soren Degn Eskesen
Estimados Colegas y Amigos
Mayo del 2015 ha llegado y ahora nos estaremos reuniendo de nuevo para la Conferencia Mundial de Túnel de este año en la hermosa ciudad de Dubrovnik en Croacia para llevar a cabo La 41 Asamblea General de ITA y el WTC2015. El tema de este año es "La Promoción de Túneles en el Sudeste de Europa " y la recopilación de toda la familia ATI en la Península de los Balcanes sin duda traerá un impulso del conocimiento y la tecnología de túnel a la región.
Vemos una creciente necesidad de túneles y espacio subterráneo no sólo en el Sudeste de Europa, sino de todo el mundo. Dondequiera que veo en todo el mundo, hay una mayor necesidad de nuevos túneles y uso del espacio subterráneo. Los túneles y el uso del espacio subterráneo ayudan a nuestras ciudades para que adquieran resilencia, transformando problemas superficiales en soluciones subterráneas y no solo mediante la mejora de las condiciones de vida de los ciudadanos mediante la reducción de la congestión, la reducción de la contaminación atmosférica y el ruido y las vibraciones impactos. Nosotros, como excavadores también estamos ayudando a nuestros ciudadanos para proporcionar agua para beber y agua limpia en la superficie, proporcionando túneles para los sistemas de drenaje, control de los alimentos y alcantarillado. Con el aumento del crecimiento de la población y la urbanización del mundo la necesidad de uso de túneles y el uso del espacio subterráneo continuará expandiéndose. ITA ha realizado un estudio de la evolución en el mercado mundial del túnel. Durante un período de 10 años el mercado de túneles ha mostrado un crecimiento constante en Europa, Norteamérica, Sudamérica y Australia con un crecimiento global superior al 5% por año durante la última década. Los principales crecimientos han tenido lugar en Asia, donde el mercado ha aumentado en aproximadamente 15 veces durante un período de 10 años. Nuevos mercados se han desarrollado particularmente en el Medio Oriente, donde ahora vemos una gran actividad en la industria de construcción de túneles donde hubo casi ningún mercado hace 10 años.
Por lo tanto, vemos un futuro brillante por delante de nosotros y queremos que ITA juegue un papel importante en ello. Pore eso hemos puesto en marcha el Plan Estratégico 2013-2016 ITA que fue aceptado por la Asamblea General en Iguassu el ultimo año. Una de las iniciativas que tomamos fue la de iniciar un grupo ITA con miembros jóvenes, con el fin de atraer a los jóvenes ingenieros y científicos a nuestra Asociación y la Industria. Con el aumento en el crecimiento que vemos por delante, es importante que seamos capaces de aumentar nuestros recursos humanos y conocimientos con el fin de responder a nuestras sociedades al aumento de la demanda para el uso de lo subterráneo. Me complace que el grupo ITA joven miembro es ahora muy activo y se reunirá en Dubrovnik.
En Dubrovnik, vamos escuchar acerca de los últimos acontecimientos en la tecnología y los recursos humanos como las lecciones aprendidas de proyectos de todo el mundo . Nos reuniremos para oír la última actualización, para platicar con buenos amigos y para aumentar nuestro conocimiento y nuestras oportunidades de negocio. Nuestros grupos de trabajo y comités emitirán sus informes más recientes y se reunirán de forma activa al progreso de los trabajos.
Les deseo a todos una conferencia exitosa y espero que también recibirán un toque del estilo de vida y la cultura croata a lo largo del mar Adriático.
Bienvenidos a Dubrovnik.
Copenhague, 20 de abril 2015
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Prólogo,
del Presidente de la Asociación Croata de Túneles y Estructuras Subterráneas ITA Croacia.
Dr.sc. Davorin Kolic
Estimados Colegas,
Es un honor para nosotros ser el país anfitrión de la organización y preparación del Congreso Mundial Túnel de 2015. Al mismo tiempo, es nuestra responsabilidad y deber de proporcionar las mejores condiciones y servicios posibles para su participación y la creación de redes que es muy apreciada con motivo del congreso. Esperamos ser capaces de responder a sus necesidades y expectativas y esperamos verte en Dubrovnik en el final de mayo de 2015.
La creación de túneles en el sudeste de Europa tiene una larga tradición que viene de la minería, pero en el siglo pasado la gama de la minería ha disminuido seriamente. Obras subterráneas se han realizado en los últimos decenios, como un túnel trabaja en líneas de infraestructura de transporte y los proyectos hidroeléctricos en su mayoría. Al mismo tiempo, la mayor parte de Europa sudoriental no desarrollaron el uso del espacio subterráneo en zonas urbanas: no hay metro o sistemas viales o peatonales subterráneos en las ciudades de la Península de los Balcanes. Esta es una especialidad que a la vez abre oportunidades para los futuros inversionistas, clientes y contratistas.
Sin embargo, el desarrollo de un proyecto de metro no es una tarea fácil: se necesita el conocimiento acerca de la planificación, diseño, construcción, supervisión, equipos, financiación y mantenimiento de estructuras subterráneas.
Este congreso debe ser un paso importante y futuro hito en proporcionar conocimientos que falta sobre el uso del espacio subterráneo a los países del sudeste de Europa, sino también para todas las demás partes interesadas o regiones donde ese desarrollo falte también. Debe ser el lugar de redes de abrir contactos y posibilidades más de foro principal negocio que es la parte del congreso.
Bienvenido a Dubrovnik, el corazón del sudeste de Europa, el lugar de su futuro uso del espacio subterráneo.
Zagreb, 15 de abril 2015
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World Tunnel Congress WTC 2015-Dubrovnik Croatia. Press Conference. Contributing to the development.
Ivan Karlik, Ivan Vrkljan (Scientific Committee, chair), Soren Degn Eskesen (President of the of International Tunneling and Underground Space Association ITA-AITES) , Zvonimir Sever (Croatian Association for Tunnels and Underground Structures)
Croatia) and Davorin Kolik (President of the Croatian Association for Tunnels and Underground Structures – ITA Croatia).
Theme: In what way is the tunnelling and undergorund space industry concretely contributing to the development os South-east Europe countries? Description of current examples on the ground. Organized at the occasion of the WTC and ITA General Assembly.
At the Valamar Lacroma Duborvnik Hotel. Monday, May 25, 2015. First part. Soren Degn Eskesen. Introduction speech.
https://www.youtube.com/watch?v=EdjRRSoqCU4
https://www.youtube.com/watch?v=B-udfMTccis
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Second Press Conference organised at the occasion of the WTC 2015 and ITA General Assembly. (1)
Soren Degn Eskesen, President of the International Tunnelling and Underground Space Association, on the theme: "The role of the tunnelling and underground space industry to answer the urban and environmental challenges of the 21st century".
World Tunnel Congress WTC 2015- Dubrovnik, Croatia. May 27.
https://www.youtube.com/watch?v=wPzT2-MU1qg
https://www.youtube.com/watch?v=iUh2L0unvVk
https://www.youtube.com/watch?v=BP4dA8jG9LQ
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ITA COSUF - a Plus for Safety
Attractive Homepage, highly profiled Workshop and happy Award Winner
Lausanne (CH)/Dubrovnik (HR), 30 June 2015. The End of May 2015 was a very busy and successful time for the ITA Committee on Operational Safety of Underground Facilities (COSUF). The new homepage was presented on the General Assembly in Dubrovnik (Croatia), the workshop "Aging Tunnels - Safety in operation during refurbishment" was held and the Winner of the COSUF Award 2015 was honoured.
New and fresh: www.ita-cosuf.org
A very new and fresh homepage developed by COSUF member Arild Petter Sovik was presented at the beginning of the workshop on 26 May 2015. The online appearance of COSUF now is modern, attractive and full with valuable information. Members as well as interested persons feel easy to navigate and find every information about activities, news, resources and the committee with one or two clicks directly. But only the move is steady and for this reason, developing the new internet page is going on. Have a click on this fresh homepage and you find out new and interesting details every time (Fig. 1).
The very attractive new homepage www.ita-cosuf.org
Annual workshop with high quality presentations
Open for all participants of ITA-AITES World Tunnel Congress 2015 and COSUF members, the workshop "Aging Tunnels - Safety in operation and during refurbishment" showed case studies, new technologies and new approaches from lecturers all over the world. After a short welcome by the chairman Dr. Roland Leucker, the tunnel in tunnel method was presented as well as tunnel inspection and assessment, the implementation of the EU directive 2004/54 and the Mont Blanc tunnel. The second session "Monitoring, inspection and assessment" gave examples of interesting applications in a special field of safety for underground facilities. Research and new products were central topics of the presentations and discussions of the third session. Finally refurbishment and risks were the main themes of the last session. Detailed information on all topics and presentations you may find on the ITA COSUF homepage (Fig. 2).
Dr. Roland Leucker welcoming the participants of the ITA COSUF workshop in Dubrovnik (Croatia)
COSUF Award Winner 2015
One of the highlights of the annual ITA COSUF meeting in Dubrovnik was the presentation of the ITA COSUF Award Winner 2015, Karl Fridolf from Sweden. With the prestigious award in his hands he presented his honoured thesis on evacuation in rail tunnels like a professional. Fridolf explained the aspects of evacuation through smoke, the design of evacuation systems for rail tunnels and gave examples how to realise this under the given circumstances (Fig. 3).
Dr. Roland Leucker (right) presenting Karl Fridolf the COSUF Award 2015.
The ITA COSUF Award is granted annually to a student, young professional or researcher less than 35 years old who has recently completed an outstanding research work in theory or practice in the field of operational safety or security of underground facilities. Candidates need not to be ITA COSUF member. Announcement for the next ITA COSUF Award 2016 will be published in a few months.
Centre of Excellence
ITA COSUF is the first committee of the ITA, the International Tunnelling and Underground Space Association, founded in 2005. It is the Centre of Excellence consisting of approx. 80 corporate member organisations and companies from 25 countries all over the world. The World Road Association PIARC is also supporting ITA COSUF. Since the very first beginning COSUF is a platform for communication on operational safety and security in underground facilities. Only the best specialists in the field of tunnelling are discussing in four different activity groups about the latest developments.
Joining ITA COSUF is very easy. It´s not needed to be an ITA member and for this reason ITA COSUF welcomes corporate and individual members.
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ITA COSUF: Ganador del Premio 2015; Roland Leucker and Ben van den Horn, ITA COSUF Conferencia de Prensa
Karl Fridolf, Suecia, honrado por la tesis doctoral sobre la evacuación en túneles ferroviarios
Dubrovnik / Lausana, mayo de 2015. Uno de los aspectos más destacados del taller "Envejecimiento Túneles - Seguridad en la Operación y durante la Restauración" y la reunión anual ITA COSUF en Dubrovnik (Croacia) fue la presentación del ganador del Premio ITA COSUF 2015 , Karl Fridolf (Suecia). El premio correspondió al joven ingeniero y científico investigador en SP Instituto de Investigación Técnica de Suecia, por su tesis sobre la evacuación en túneles ferroviarios.
"Estoy muy orgulloso de honrar al joven ingeniero Karl Fridolf con el Premio COSUF ITA 2015 por su trabajo en la evacuación en Rail Túneles y la destacada contribución a la seguridad de las instalaciones subterráneas", dijo el Dr. Roland Leucker, presidente de ITA COSUF, y entregó el prestigioso premio COSUF. El galardonado tesis de Karl Fridolf representa una importante contribución en el campo de la evacuación del túnel, que trata de los aspectos de la evacuación a través del humo y el diseño de los sistemas de evacuación de los túneles ferroviarios. Incluye cinco artículos revisados por pares ya publicados, que son frecuentes las referencias en la investigación y también se utiliza para el diseño para mejorar la seguridad de los túneles ferroviarios y de carretera.
El Premio ITA COSUF se concede anualmente a un estudiante, seleccionado entre jóvenes profesionales o investigadores menores de 35 años que ha completado recientemente un trabajo de investigación excepcional en la teoría o en la práctica en el campo de la seguridad o la seguridad de las instalaciones subterráneas operacional.
Los candidatos necesitan no ser miembro de ITA COSUF. La obra seleccionada por el consejo de dirección ITA COSUF, debe
• describir nuevos aspectos en el ámbito de la seguridad en la operación y / o seguridad en instalaciones subterráneas,
• se haya completado por no más de dos años antes del momento de la solicitud,
• ser de calidad excepcional, incluyendo descripciones claras y concisas de los objetivos, base científica, pasos de trabajo, los resultados obtenidos y su relación con el estado actual de la técnica y
• ser significativa y representan una contribución única.
ITA COSUF es el primer comité de la ITA, la Asociación Internacional de Túneles Espacio subterráneo. Es el Centro de Excelencia que consta de aprox. 80 organizaciones miembros corporativos y empresas de 25 países de todo el mundo. COSUF fue fundada en el ITA-AITES Congreso Mundial Túnel en Estambul 2005 a raíz de una iniciativa conjunta de ocho proyectos europeos de investigación que pretende mejorar la seguridad para los usuarios de los túneles. La Asociación Mundial de la Carretera AIPCR también está apoyando ITA COSUF. Desde el COSUF primera comenzando es una plataforma para la comunicación en la seguridad operacional y la seguridad en las instalaciones subterráneas. Sólo los mejores especialistas en el campo de la construcción de túneles están discutiendo en cuatro grupos de actividades distintas de las últimas novedades.
Unirse a ITA COSUF es muy fácil. ITA COSUF da la bienvenida a los miembros corporativos e individuales.
Dr. Roland Leucker, Chairman of ITA COSUF; Ben van den Horn, Secretary general of ITA COSUF. ITA COSUF Press Conference Dubrovnik
https://www.youtube.com/watch?v=k7ag65Cd9-U
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ITA COSUF: Award Winner 2015. Roland Leucker and Ben van den Horn, ITA COSUF Press Conference
Karl Fridolf, Sweden, honoured for PhD Thesis on Evacuation in Rail Tunnels
Dubrovnik/Lausanne, May 2015. One of the highlights of the workshop "Aging Tunnels - Safety in Operation and during Refurbishment" and the annual ITA COSUF meeting in Dubrovnik (Croatia) has been the presentation of the Winner of the ITA COSUF Award 2015, Karl Fridolf (Sweden). The young engineer and research scientist at SP Technical Research Institute of Sweden has been honoured for his Thesis on Evacuation in Rail Tunnels.
"I am very proud to honour the young engineer Karl Fridolf with the ITA COSUF Award 2015 for his work on Evacuation in Rail Tunnels and the outstanding contribution to the safety of underground facilities," said Dr. Roland Leucker, chairman of ITA COSUF, and handed over the prestigious COSUF Award. The award winning thesis of Karl Fridolf represents a significant contribution in the field of tunnel evacuation, dealing with aspects of evacuation through smoke and design of evacuation systems for rail tunnels. It includes five already published peer-reviewed papers which are frequently references in research and also used for design to improve the safety of both rail and road tunnels.
The ITA COSUF Award is granted annually to a student, young professional or researcher less than 35 years old who has recently completed an outstanding research work in theory or practice in the field of operational safety or security of underground facilities. Candidates need not to be ITA COSUF member. Selected by the ITA COSUF steering board, the work should
· describe new aspects in the area of safety in operation and/or security in underground facilities,
· have been completed for no more than two years before the time of the application,
· be of outstanding quality, including clear and concise descriptions of the objectives, scientific basis, work steps, results achieved and their relation to the current state of the art and
· be significant and represent a unique contribution.
ITA COSUF is the first committee of the ITA, the International Tunnelling and Underground Space Association. It is the Centre of Excellence consisting of approx. 80 corporate member organisations and companies from 25 countries all over the world. COSUF was founded at the ITA-AITES World Tunnel Congress in Istanbul 2005 following a joint initiative of eight European Research Projects which intended to improve the safety for users of tunnels. The World Road Association PIARC is also supporting ITA COSUF. Since the very first beginning COSUF is a platform for communication on operational safety and security in underground facilities. Only the best specialists in the field of tunnelling are discussing in four different activity groups about the latest developments.
Joining ITA COSUF is very easy. It´s not needed to be an ITA member and for this reason ITA COSUF welcomes corporate and individual members.
Dr. Roland Leucker, Chairman of ITA COSUF; Ben van den Horn, Secretary general of ITA COSUF. ITA COSUF Press Conference Dubrovnik
https://www.youtube.com/watch?v=k7ag65Cd9-U
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