THE ADAMS & ASPDEN MOTOR PATENT

By Harold Aspden

From: NEN, Vol. 4, No. 8, December 1996, pp. 1-7.

COPYING NOT ALLOWED without written permission.

原始網址: http://www.padrak.com/ine/NEN_4_8_1.html，下面文章是由google翻譯的，文句不通，看不懂是正常的，我儘可能的將之整理得通順些，因為我也想瞭解其內容。

我第一次聽到羅伯特亞當斯和他的馬達是在山撤退西部科羅拉多州丹佛市，就在新能源研討會(New Energy Symposium)的前幾天。那時是1993年4月。一位贊助者 [Bill & Lynda Beierwalts] 想知道關於 “自由能源” 的真相，以及其對於解決世界上的污染問題的可能性，提供經費邀請演講者和初步的“智囊團”的事件在該隱退處。我的演講是有關磁性和乙醚作為能量來源，但我們的“智囊團”，分別有一個分配的主題。我們期待能夠在我們已經有的關於新能源的世界的發現及宣稱的模糊的資訊和報告中，將手指指向要進一步研究的的最佳候選者。

是的，有幾個可供選擇，機器涉及磁鐵和固態裝置，例如制定漢斯科萊爾，建於二戰時期，或當時的電流活動的Sparky的甜（現已去世）。事實上，我們的團隊之一，來自英國的同事，曾訪問過甜的前夕科羅拉多會議。不過，具體的資料，如何建立任何這些設備不存在，也沒有任何可以接受的理論考慮他們的行動上，我們可以建議採取行動。

但幸運的是，有人帶來了NEXUS雜誌發行的訊息以及可從NEXUS取得的宣傳手冊，描述了一個名字叫羅伯特亞當斯 (Robert Adams) 的新西蘭人所設計的馬達。宣稱具有 “Over-Unity” 的表現而且揭露能夠作為複製該機器的藍圖。我們並沒有真正理解該馬達如何可以如亞當斯曾所指出的方式來運作，但我們相信，“Over-Unity”是可期的前景。因此，似乎很容易建立一個如亞當斯形容的馬達，我們集團確定後的建議，即亞當斯電機應加以研究而且要建造一些東西來驗證其性能。

這是我第一次來了解亞當斯電機。

與亞當斯共同研究

當時這樣的試點工作，我一直奉行的“自由能”的主題是基本上固態磁系統，並在合作的蘇格蘭人，斯科特斯特拉坎，我一直參與了發明的熱電裝置極為在轉換效率低等級熱量轉化為電能。毫無疑問，無視熱力學第二定律，但是這一點並不強調當年。這項發明已證明有問題，因為這些設備建立工作了一段時間的反复操作半小時左右的時間，日復一日，數個月，但隨後而來的不可避免的逐步貶值，轉換效率，結束與失效件設備。

故事說的是網頁之間124和128珍曼寧的優秀圖書，未來能源革命-搜索免費能源，書號0-89529-713-2 1996年出版的埃弗里出版集團，花園城市公園，紐約。

我被人們從我的熱電企業採取了更實際的興趣磁阻電機，鼓舞我們聽說羅伯特亞當斯。我將注意力重新走向1995年的結束時，科雷亞“異常輝光放電脈衝的”發明來到我的注意，它5:1以上，統一功能清楚顯示。現在，作為1996年年底的辦法，我注定要分心了，這次是他們發現了自己，為什麼這些熱電器件上述失敗了。補救的辦法是容易的問題不涉及惡化。這是因為如果雙穩態系統翻轉其關閉狀態，只需要翻轉回其對國家，提供，即一個知道翻轉！

現在，來點我的合作與羅伯特亞當斯，我寫這些話在1996年10月28日和每週從現在授予的專利，我採購與羅伯特亞當斯將可從英國專利局在其發布形式。這是GB的2282708號專利。我計劃，在這些網頁，介紹自己的汽車的研究，並涉及到該專利，並解釋我的連接與亞當斯。

我也注意到，亞當，現在認識到名譽博士學位國際公開大學斯里蘭卡，成為喬治羅伯特亞當斯最近發表的一份增編亞當斯汽車手冊，題為：“在世紀的啟示”和已包括在這項工作中我的一些書面材料。

眼前我注意的焦點，不過，是一個相當關鍵的信通訊作者是加來道雄送到方案製作了一個電台設在紐約。據信1996年5月20日，但只有現在，我已經意識到這個溝通的羅伯特亞當斯的新著。

亞當斯還包括不需要加來道雄的信在他的書，但他沒有和我讚揚他它。除了羅伯特亞當斯說，未來是不是愛因斯坦和牛頓卷成一個或瘋子，他在這兩點意見：

“顯然，他（亞當斯）要提取能量的乙醚用旋轉磁鐵，因而違反了熱力學第一定律（養護質量和能量）。這是一個古老的概念，可以追溯到幾百年，是最流行的 1880年代，但被推翻的邁克爾遜一莫雷實驗與愛因斯坦的相對論。醚，這應該是一個充滿神奇的物質，宇宙，從來沒有衡量我們的實驗室。“

“證據是在布丁。他（亞當斯）已經展現出他的機器的藍圖顯示，它們實際上產生能量，並顯示與一些他的理論公式是如何工作。缺乏一個藍圖，一個數學理論，而且，說，他的錄像帶電動機產生能量從一無所有，我不能說100％的把握認為他是錯的。（僅99.99％）“

現在，剛剛有一個“過度團結”運動的專利給予我分享發明與亞當斯，我就認為這些言論是針對賀來還我的方向和相應的答复，逐點。

首先，作為一個教育運動， 提取的能量從以太不違反熱力學第一定律。 根據定義，或簡單的語義，如果你提取能量東西，從移動的東西，阿，作其他用途，乙，能源仍然是保守的整體。在熱力學第一定律，從之前的日期時的嬗變質量和能量被確認為恆星電源爵士詹姆斯牛仔褲（1904年）。一位影評人可能會說，然而，由於牛仔褲本身沒有在他的書中Eos的1928年，是艾薩克牛頓知道其中的光合作用輻射能量的空間傳輸的植物和俘虜召集到的問題，這儲存能量通過創建一個燃燒的產物。是可變化的能量和質量是沒有發現，也不是第一次提出了愛因斯坦。他已經太晚了。

其次， 存在的乙醚並沒有反駁愛因斯坦。 事實上，愛因斯坦沒有證明任何東西，也沒有反駁什麼。人們根本不能標榜愛因斯坦的理論圍繞為理由拒絕前景的“過度團結”運動。相反，問自己，為什麼有計劃，檢驗愛因斯坦的理論成本在1 $ 500,000,000美元發動重力探測器B於1999年。如果愛因斯坦的理論是正確的，為什麼有任何值得懷疑的開支規模？

第三，加來道雄說，乙醚從來沒有衡量我們的實驗室，它的存在是在反駁的邁克爾遜一莫雷實驗。 事實是，沒有執行邁克爾遜實驗測試或反駁存在的乙醚。他住44年後，再執行該實驗並相信他的乙醚死亡一天。 他試圖感覺地球的議案通過乙醚，但是，由於駐波開發的鏡面反射尚未被發現時，實驗計劃，他沒有能夠這樣做的結果影響觀察。事實上，乙醚能量儲存在這些駐波，被困在鏡子系統，使得波動似乎鎖定在參照系的鏡子，而不是按預期乙醚。 當然，在乙醚中檢測到邁克爾遜實驗發現他時，能夠探測地球的自轉相對於非旋轉乙醚他的光波干涉實驗烈風聯合於1925年。

乙醚是在幾年前發現的薩尼亞克法國和發現現代導航技術的環形激光陀螺。如何才能加快激光束周遊一個封閉的道路內的光學儀器檢測旋轉該文書如果光束是不相稱的速度相對固定的東西該文書內不分享其轉動？這東西是乙醚！多少的書本學習，或者數學的，可避免這一簡單的道理，即使這個詞醚類被看作是事神奇，那就是提供的東西 自由能 一旦我們已經破譯的結合磁鎖從而抑制其釋放。還要注意，在乙醚揭示其存在的，當我們有旋轉，我們在亞當斯的旋轉電機。

第四，以賀的布丁，這是先有雞還是先有蛋的藍圖和工作機，或理論和公式？雖然我們沒有回答這個問題的優先事項，我們知道是有雞，我們也知道有蛋，所以無所謂的第一。當然，這似乎是為了決定是否加來 自由能 是可能的，雖然只有0.01％的可能性，必須有一個理論，機器和乙醚。

正是出於這個原因，我有特別的努力，在1996年出版了我的書以太科技論文為先導的能源科學報告，說明我自己的“免費能源”電機的研究。本報告中的第9號系列有權過統一電機設計和發表的日期是1996年11月6日，前兩天的首次披露細節，我機在新能源研討會在鹿特丹舉行的荷蘭。

正式電氣工程理論解釋電機竊聽行動“免費能源”，載於幾頁紙在能源科學報告＃9。馬達設計描述和照片的機器中。此外有綱要藍圖這表明設計的多兆瓦的版本的機器。不過，對於乙醚，或'乙醚，'我的正常使用的術語，描述，在全面詳細的需求超過了幾頁的科學證據，正如賀也意識到，智慧超過需要的人才，或者甚至是愛因斯坦1牛頓。

關於醚類

我會在這裡離題，只一會兒，然後又回到了羅伯特亞當斯和主題的亞當斯，阿斯普登專利。我的理由是另一種意見由賀在這引述溝通。他聲稱一個結論：

“發明人要徵求投資者的錢，所以我在道義上有責任說出正是我思考的問題，在某些時候，可能會傷害人。”

這是個非常貧窮的理由攻擊別人的終身努力探索科學的奧秘 以期推動雙方的知識和技術造福人類。生命的事實是：這是投資者誰想要爭取使資金獲利的創造性工作的發明者。總是，發明家受傷，無論如何，如果沒有某種善意的個人盡自己的道德責任的傷害發明更加無理的批評。是否真的是道義上的責任傳福音，愛因斯坦的理論爭鳴，投資者應避開羅伯特亞當斯，當他唯一的想法是讓他的努力得到承認？

當然，事情的性質，自由職業者發明可以在一個落後的技術意識，那麼，如果這些投資者的圈套，他可以帶走已所剩無幾了海嘯的動盪。同時，建立科學的正統的立場和手錶，輕度逗樂在徒勞努力，自由職業者誰發明的水平超出企業的噱頭，用於家庭和花園。這是這樣的。

至於我的書醚科學論文，它顯示了這麼多的極端重要性，既沒有解釋愛因斯坦的理論，也不量子理論，有一個明確的答案。正如羅伯特亞當斯在新西蘭和我在英國就坐在南轅北轍我們這個地球上，但我們都受相同的法律物理，受同樣的物理常數。身體地球是我們共同旋轉參照系，但身體地球沒有解釋為什麼這些物理常數是，到目前為止，我們知道，具有普遍性。我們注意到這是理所當然的，就像我們的祖先認為理所當然的是，他們都居住在同一乙醚。我們現代社會及其愛因斯坦愛好者告訴我們，沒有乙醚等，羅伯特，你是你自己的，只有上帝能告訴你為什麼你的實驗工作，以及將在英格蘭他們在新西蘭！

你可能會問，為什麼科學家在美國標準局，在國家物理實驗室在英國和在同等CSIRO國家計量實驗室在澳大利亞麻煩來衡量相同的物理常數到很高的精度。給予或採取一小部分，一部分是由於在1萬美元的實驗錯誤，他們總是出來的一樣。當然，這是因為乙醚通過各種傳播這些地點，並有相同的結構無處不在。我是什麼意思的結構？那麼，你需要查找的文件在物理信函，第41A，423-424（1972），題為“以太理論和精細結構常數”來尋找答案。該文件出現在澳大利亞 CSIRO實驗室剛才提到的。它顯示了α，最根本的量綱持續的量子理論，方法是，乙醚理論，就是要給：

1/alpha = 108丕開方（2）不詳**（-1 / 6）

N是如何發現細胞能量最低，如果N是1843年。這使1 / 1，帕為137.0359，正確的部分每百萬比較精確的測量與在任何的實驗室。如果沒有乙醚，那麼你不妨想一個號碼，然後說，雖然這將是你的鬼，使得這一努力，因為你將不再存在。

當然，也將是加來道雄的這個世界誰說，上述公式只是一些遊戲，有預謀的，以適應已知結果。嗯，這可能是真實的愛因斯坦的“1,2,3”的理論，但它肯定是假的以太理論。你看，所有愛因斯坦做數學的偽裝，他的廣義相對論是說（1）的光譜紅移是相同的使用證明牛頓的理論，因為能源陀，（2）光束放牧過去恆星偏離了預期的兩倍的金額從牛頓的理論和（3）描述行星繞太陽的軌道，猶如地球的議案依賴吸引力是3倍以上的價值預測經典理論。這是很容易瞎理論為2和3倍。德國校長保羅格柏過，在1898年，18年前愛因斯坦提出的理論為'3'因素的基礎上，速度的光傳播到空間的重心，但並沒有提及愛因斯坦。 3的因素產生的能量轉移，因為太陽和地球之間並不限於一線鉛筆繪製太陽和地球之間，而是因為這扇出轉移到乙醚字段，然後在其目標收斂服用後有更多的時間在較長的路線。

愛因斯坦的理論是無菌的。它沒有提供任何物理洞察真理的作用發揮的乙醚。它不能解釋137.0359量子理論的支配，即使在自己的領土，它無法解釋的量綱常數涉及克，不斷重心，也的確不能解釋的統一電動力學之間的聯繫與引力！

因此，在那裡羅伯特在新西蘭，注意到，您是在宇宙的一部分，其中以太有相應的能量狀態到N的值為1843！請注意，我第一次發現的公式不久前，在20世紀50年代使用的是工程師的計算尺，支持由數表，供更高的精度。

以進一步指出，年後的1972年論文發表後，著名天文學家在美國（蒂夫特），發現遙遠星系的密切成對或小團體的表現差異紅移。差異總是倍數為72.5公里/秒相對於光速。 解釋這是一個未解之謎。為什麼普朗克常數是不同的輻射從一個星系到下一個？ 好吧，如果你的讀者，我要學習理論，乙醚，你可以工作指出，由於乙醚整個空間的能量密度，必須統一在一種普遍的規模，頻率發射光譜的原子輻射的比例會有所為N **（4 / 9）。而有所不同如α** 2，也進一步立方根這個因素，這使權力4 / 9。

現在，以1843年為基值減少氮和步驟，它在你尋找更高的能源單位細胞在不同的國家銀河地區。你會發現結果是72.5公里/ s的觀察蒂夫特。檢查通過計算4c/9N為N減少1843至1828年，C為光速。檢查蒂夫特文件，以驗證我的話：工作組蒂夫特，天文學雜誌，211，31-46（1977）。你會看到他的評論說，他找不到任何證據的引力相互作用的鄰近星系！那麼，到底發生了愛因斯坦的理論。它要求每個萬有引力你作為一個單獨的觀察員在該中心自己的宇宙。我寧願相信乙醚，知道有它的現實證明，我的努力和投入，以挖掘其部分能量儲存，以保障人類未來的不必要的污染。

亞當斯汽車和亞當斯阿斯普登專利

我沒有汽車建立了亞當斯在他的描述手冊。我知道，當我回到丹佛1994年5月的新能源研討會上有機器顯示或在訴訟中所描述 據稱是亞當斯發動機，但是他們沒有執行過的團結。 據報導，一個這樣的機器來非常接近100％的效率。亞當斯沒有出席這次會議。然而，在這前後一年裡我取得了聯繫，與亞當斯。我發現他的印象是，這種機器是不能授予專利，我不得不在專利技術領域以及有關的物理知識管理的運作馬達和磁性普遍。事實上，我已經有一個獲得美國專利的汽車設計過於統一行動，但從來沒有建造[美國專利4975608]。亞當斯已擁有汽車，他聲稱有過的團結的表現。我曾於1993年在丹佛會議上宣布了我的信念，過度電機是可能的團結和支持的計劃，探索亞當斯機。

我遙遠協會與亞當斯的結果是交換技術信息和建議，適應他的電機設計一種新方法。他的汽車已經開放式定子磁場和磁體在同一個平面上形成徑向武器。這項發明，我們共同設計，放置磁體軸向平行轉子軸，裝有兩套齒轉子件，使定子線圈成橋。由此產生的結構是形式如圖。 1，取自該專利的說明書，我們提出在英國

該機器工作過的團結，如果設計得當，因為磁開關可確保大部分通量極上的差距被挪用，作為獨立的兩極，因此它仍然鏈接激磁繞組，但對回報封閉路徑從轉子橫向件等施加的行動沒有剎車的汽車。磁鐵提供驅動力矩拉兩極到寄存器時，目前沒有應用到繞組。

圖。 1。（顯示組件，數12 - 18）

輸入電流驅動器的流量從定子過渡軛和迫使它進入橫向航線兩極分開。

不可能有感應輸入功率的勵磁繞組，如果沒有改變淨磁鏈。這將在一定程度上改變，但是，如果設計是完美的，那麼機可以對感應輸入功率可以忽略不計。這使得正常的阻力損失和一些磁化損失，其中大部分可以降低機器製造更大，更強大。一個小機器可以證明的原則，特別是如果我們允許產生的熱量在繞組，並探討了能源的整體情況看，如果真的正在利用能源的乙醚。

這項專利申請提交的1993年9月30日。我命名為自己和亞當斯作為共同申請人和聯合發明者。迄今已批准，如前所述。然而，1994年5月，在初期其專利未決，我遇到的這些反應在丹佛誰一直無法確認“了團結”的可操作性的亞當斯電機。我看到我們的專利申請作為提供一個改進設計，但也有雲和亞當斯是發展中國家面臨的問題，以捍衛自己的立場。作為背景而且有傳聞對日本汽車和競爭對手，隨著事態的發展，我聽到了索賠要求建造一台機器在夏威夷，表明過度的團結合作，可以為所有我知道，是非常類似一個涵蓋的亞當斯阿斯普登專利申請。

我並不太確定如何測量羅伯特亞當斯是他的能量輸入和他的能量輸出，所以我不能擔保他的表現要求，而事實上，羅伯特小心他的信息披露。當我聽說他採用熱計量，以核實輸出能量，其中包括在繞組產生的熱量以及磁化損失，然後我感覺我們在賽道上實現的性能評價確認。我仍然想知道測量的輸入功率，考慮到脈衝形式的電流，我不放心的參照本集團通信研究中心有限公司的約瑟夫羅伯特盧卡斯，包括在他的新書的啟示世紀。

但是，儘管如此，回到到1994年期間，我覺得我必須採取更加主動自己，所以我決定要求英國貿易和工業考慮我的申請競爭該獎項的研究經費的基礎上有功發明的建議。我提出一些新的，基於新的專利申請，並得到專利覆蓋，我已經從我的英國專利對應美國的專利已經提到。 1994年8月，雖然我是66歲，我贏得了該獎項，有75％的研發成本包括在英國政府。 倘若資金進行研究，通過我的汽車，今年年底的1995。

我沒有具體的形式建立的機器如圖。 1，而是建造了一個馬達，意在遏制磁通量更有效地在後來成為一個無所不包的激磁繞組全封閉電機。這是根據我自己的倡議對“過度團結”機器，正如英國專利說明書這一新的計算機將在年初公佈1996年12月 我現在公佈的資料公佈於11月6日我的原子能科學第9號報告，題為“從磁電：過團結汽車設計。” 圖12的報告，並配合設計細節，顯示了如何過統一的因素，我決心再現這一數字下文圖。 2。

圖。 2（B的劇情與高）

如果不打算詳細論述，請注意圖是一個理想化的波黑磁化曲線。它有一個線性關係，得出波黑通過原點O，但在高通量密度水平的曲線全都因為它悄悄走向飽和，斜坡曲線下降。該地區的A，B，C和D，分別代表著能量密度的投入振興磁系統。該地區A和B申請低流量範圍內比磁化下部的曲線。該領域C和D適用於流量變化只限於上層區域。領域A和C的能源投入的磁化繞組， 而C和D的能源投入，電氣工程師從來不考慮，因為這是能源供應的乙醚。

哪裡能去？這是一個有趣的問題充分說明，在我的報告，但答案，簡單，因為它匯集了目前均分空間佔用鐵核心和佔用空間的空氣差距的核心。這種能量在空氣中的差距，差距還是極電機，提供了機械傳動。

所以，你可以看到你自己，如果你電機運行在較低的通量密度範圍，這是正常的，那麼你運行的效率，不能超過（一+二）/ 2A條，這是100％。另一方面，如果電機工作在較高的範圍內，效率可達（三+四）/ 2C型，這是很遠高於100％！

考慮一些實際的數字，而把膝蓋的曲線在1.5萬高斯，並假設增量乙/ H比為1000比下限，但只有50個在上限範圍。經營定子鐵芯的馬達可達乙價值2萬元。 ħ範圍從15至115這個上限範圍。出C區為正（15 + 115）×二分之五千或325,000和D區為正（15,000 + 20,000）× 100 / 2或1750000。 然後，您會看到這一行動接近319％的高效率表示！

那麼雄心勃勃，在功率輸出和電機的運行一個多上限範圍15000至17000高斯，發現C區為（15 ± 55）× 2000 / 2或7.0萬，面積d是（15,000 + 17,000）× 40 / 2是640,000。（三+四）/ 2C型，然後507％！

如果乙醚精力提供貸款給你，你用它來運行該電機的極走到一起，但拒絕給它回來，那麼乙醚要補充自己的權力，採取從自身巨大的能量庫活動。它只是漣漪，以找到一個新的水平的平衡，正如海將恢復，如果你把水桶的水了。最後，借用認為，能源的方式回到乙醚，因為我們用它通過產生熱輻射。

盒裝文字：

“如果你不相信我說什麼，然後等待和觀察所取得的進展那些誰相信，無論是誰羅伯特亞當斯還是，決定建立一個磁阻電動機的設計principlpes聽從我記錄在我的報告”。

完盒裝文本。

最後一點，我會回應一個消息，我已獨立剛才在第七號報告書（該報告所採用，介紹了英國貿易和工業對我的獎勵進展）。正是磁阻電機已經製造出能說成是80％或90％（甚至96％的效率，因為我現在看到第21頁的報告在英國機械工程師學會1996年10月16號發出專業工程）已侵入後，禁止領土。該級別的效率可以是一個虛假的索賠或電機的再生能力已經從熱量消散的損失。

返回首頁國家統計局

www.padrak.com/ine/NEN_4_8_1.html

1996年12月21日。