La estructura de pavimentos flexibles es un diseño específico utilizado en carreteras y otras infraestructuras para soportar cargas vehiculares y proporcionar una superficie de conducción durable. Esta estructura está compuesta por varias capas, cada una con funciones y propiedades particulares. A continuación, se presenta una descripción general de las capas típicas en una estructura de pavimentos flexibles, de arriba hacia abajo.

La capa superior, llamada capa de rodadura, proporciona la superficie de conducción y resistencia al desgaste. Opcionalmente, se puede agregar una capa de sellado para prevenir la infiltración de humedad o instalar una capa intermedia que funciona como soporte de cargas vehiculares. La base (capa estructura pavimento), compuesta por materiales granulares como grava o agregado triturado (de Río o Cantera), distribuye las cargas de tráfico de manera uniforme. Justo debajo, la sub-base proporciona soporte adicional y ayuda a disipar la humedad. La capa más baja es la subrasante, en contacto directo con el suelo natural, brindando el soporte estructural fundamental. La flexibilidad de este diseño permite que las capas se deformen bajo el tráfico, distribuyendo cargas y reduciendo el estrés transmitido al suelo subyacente, contribuyendo a la durabilidad y eficiencia del pavimento.