Territorio e frazioni

Pur riconoscendo la necessità di grande considerazione verso le aree strategiche del centro cittadino, rileviamo l'urgenza di intervenire nelle altre parti del territorio: le frazioni. Queste ultime sono il luogo nel quale la maggior parte dei cittadini vive e sviluppa le proprie relazioni; è indispensabile ripartire dalla cura di queste “città nella città”, garantendo così uno sviluppo armonioso e complessivo di Luino.

Creeremo uno strumento di coinvolgimento che consentirà ai cittadini di partecipare attivamente alle scelte che riguardano i singoli rioni e alla vita sociale e culturale di questi luoghi. Coloro che vi abitano, infatti, sono i migliori esperti del proprio quartiere, spesso capaci di far emergere soluzioni creative ai problemi e efficaci idee di sviluppo. Noi proponiamo il «bilancio partecipato». La preparazione del bilancio di previsione verrà fatta tenendo conto dei bisogni espressi dai cittadini in ogni singola frazione. Saranno organizzati frequenti incontri di confronto e ascolto, anche con nuove tecnologie.

Il bilancio partecipato consentirà un più rapido e diretto collegamento tra l'amministrazione comunale e la popolazione; si promuoverà così la più ampia partecipazione democratica dei cittadini alla vita politico-amministrativa della città. La cura e l’attenzione verso le frazioni dovranno essere garantite anche da una più efficace e costante presenza del servizio di polizia locale.

Luino non è solo il lungolago. Luino è dove abitano tutti i luinesi.

Vogliamo che sia gradevole, sicura e connessa.

Ecco come faremo

Su tutto il territorio comunale.

Abbiamo già parlato di come ridefiniremo il PGT, nel punto precedente.

Per un nuovo modello di città sostenibile, questi sono gli obiettivi generali:

• trasformare le aree dismesse, con attenzione al paesaggio e all’ambiente;

• creare un Parco Locale che rappresenti uno strumento di valorizzazione del territorio, spazio di benessere e ricreazione comunitaria, libero e democratico, privo di qualsiasi concessione privata ma al solo servizio del bello e della salute, che funga da attrazione turistica ma anche da luogo del benessere dei cittadini;

• migliorare l'accessibilità e fruibilità delle spiagge tra Luino e Maccagno;

• in relazione alla politica della casa: stop al consumo di suolo, riqualificazione del patrimonio esistente con soluzioni low budget

• incremento delle aree verdi e delle aree pedonali;

Per avere una città pulita

deve bastare la cura ordinaria:

• miglioramento del decoro urbano (maggior frequenza nella pulizia di strade e marciapiedi, maggior numero di sfalci dell'erba, lotta all'abbandono dei rifiuti, cura e pulizia dei sentieri boschivi, ecc.)

• individuazione di forme di stimolo per incoraggiare la riqualificazione delle proprietà private, in particolare delle facciate prospicienti le vie pubbliche;

Per avere una città sicura:

• Rifacimento definitivo e non di “facciata” dei fondi stradali e dei marciapiedi, a cominciare da quelli che presentano maggiori criticità per auto e pedoni.

• Illuminazione pubblica più efficace degli attraversamenti pedonali, di strade, piazze e della pista ciclabile.

Nelle frazioni.

È ormai indispensabile una rigenerazione dei quartieri, pensata in funzione delle famiglie, dei bambini e degli anziani.

Non promettiamo miracoli ma, oltre alle altre attività che leggerete in questo programma, l’immediata esecuzione di 50 piccole opere per migliorare la qualità di vita.

In particolare:

• in ciascuna frazione individuare e attrezzare aree verdi con giochi, panchine e tavoli in modo di creare spazi dedicati alla socialità e a una tranquilla vita di relazioni in ambiente sano, che consenta attività fisica e sportiva all’aria aperta;

• risolvere i problemi più urgenti legati alla sicurezza di strade, incroci e attraversamenti pedonali, in particolare nei luoghi "sensibili" come le scuole e gli oratori;

• creare nuovi parcheggi pubblici nelle aree sprovviste;

• migliorare i collegamenti con il centro cittadino, attraverso piste ciclabili, laddove possibile, e minibus nelle ore di maggior necessità;

• istituire un servizio di prossimità della Polizia Locale: ci piace il concetto di “sicurezza partecipata” a cui collaborano (pacificamente e positivamente) i cittadini .
  Lo stazionamento, non il semplice passaggio della pattuglia, garantirà il “presidio” di ogni singolo quartiere e creerà un miglior radicamento territoriale, una conoscenza diretta dei problemi locali e la costruzione di un rapporto di fiducia con i cittadini, che potranno esporre problematiche legate alla viabilità o a situazioni di degrado o abuso.

Nessuna decisione verrà calata dall'alto, ma tutte saranno condivise: per questo verranno da subito svolti incontri con le comunità per ascoltarne le richieste e individuarne le priorità.