TEMA 7 - De la necesidad al servicio (sector terciario)
TEMA 7 - De la necesidad al servicio (sector terciario)
7.1 El transporte y su transformación actual
7.2 Las actividades comerciales y sus tendencias
7.3 El turismo y su impacto
7.4 Los servicios de comunicación
7.5 El sector secundario en Europa, España y Andalucía (trabajo trimestral: El unboxing de los sectores)
Vocabulario
transporte
sistemas de transporte
red de transporte
accesibilidad
comercio
balanza comercial
balanza de pagos
aranceles
comercio electrónico
turismo
servicios de comunicación
mass media
TIC
SECTOR TERCIARIO: agrupa las actividades económicas que no producen bienes materiales, sino que ofrecen servicios que cubren las necesidades de las personas o de otros sectores productivos. Al ser tan heterogéneo suele clasificarse por la función de las actividades.
SERVICIOS SOCIALES: Servicios básicos destinados a velar por el bienestar la de población y la organización de la sociedad (educación, sanidad, administración, justicia...). Pueden ser públicos o privados.
SERVICIOS DE DISTRIBUCIÓN: Actividades que permiten el transporte de personas, mercancías e información (transporte, telecomunicaciones...)
SERVICIOS A LAS EMPRESAS: Servicios especializados como la investigación, la gestión o la publicidad que se integran en empresas de los sectores primario y secundario.
SERVICIOS AL CONSUMIDOR: Actividades diversas como el comercio minorista, el ocio (turismo, entretenimiento), la hostelería (bares, restaurantes, hoteles...), las reparaciones e instalaciones, etc.
7.1 El transporte y su transformación actual
transporte
sistemas de transporte
red de transporte
accesibilidad
1. ¿Qué funciones cumple el transporte? Explícalas brevemente.
2. ¿Cuáles son los tres tipos de sistema de transporte que existen? Incluye dos ejemplos de cada uno.
3. Explica la relación entre "nodos" y "ejes o rutas" en las redes de transporte.
4. ¿Cuáles son los cuatro niveles de redes de transporte que existen? Ordénalos de menos a menor según su accesibilidad.
A. ¿Qué es el sector terciario y cómo se clasifica según la función de sus actividades?
El transporte es la actividad del sector servicios que permite trasladar personas y mercancías a través de diferentes medios de transporte.
Cumple tres funciones:
Económica: Las infraestructuras (carreteras, puentes, puertos, aeropuertos...) conectan los productos del sector primario y secundario con los consumidores, además de ser fundamental para el turismo y el comercio.
Política: Las buenas comunicaciones permiten vertebrar el territorio y sus habitantes. Algunos países albergan enclaves geoestratégicos para el comercio y las comunicaciones (estrechos, canales marítimos, infraestructuras...).
Social: El movimiento de personas y mercancías permite conectar territorios y culturas, siendo muy enriquecedor.
Los sistemas de transporte se componen de medios de transportes (automóvil, avión, barco...) y de las infraestructuras por las que transitan estos (carreteras, vías, puertos...). Hay tres tipos:
Sistemas de transporte terrestre: incluye los transportes que se mueven por tierra usando carreteras, autopistas y vías ferroviarias y que sirven para trasladar personas y mercancías a corta y media distancia (automóvil, autobús, metro, camión, bicicleta...)
Sistemas de transporte marítimo-fluvial: incluye los transportes que se realizan por el agua a través de los mares, océanos, ríos, canales y puertos, y se utilizan sobre todo para transportar grandes cantidades de mercancías y pasajeros (barcos, ferris, buques, barcazas...)
Sistemas de transporte aéreo: incluye los transportes que se mueven por el aire, ya sea para transportar pasajeros o mercancías a través del espacio aéreo y los aeropuertos, siendo ideal para largas distancias por su rapidez, aunque es más costoso (aviones, helicópteros...)
La red de transporte permite la circulación de medios de transporte a través de nodos (lugares principales como ciudades, puertos, etc.) que se unen mediante ejes o rutas (carreteras, rutas aéreas o marítimas). Está afectada por la globalización, la deslocalización, el abaratamiento de los transportes y el comercio electrónico.
Existen cuatro niveles:
Eje aislado: Forma más básica que únicamente conecta nodos mediante un único eje, dejando aislado el territorio de alrededor.
Red poco estructurada: Aparecen ramificaciones secundarias entre otros nodos, pero existe desconexión entre zonas y regiones aisladas.
Red estructurada: Los nodos forman una malla cerrada en la que existen múltiples rutas para llegar a un mismo destino, siendo más eficiente.
Red estructurada con áreas de influencia: Todo el territorio queda conectado a través de diferentes rutas que parten de un nodo principal y otros secundarios, creando áreas de influencia que favorecen la globalización.
De ella depende directamente la accesibilidad o posibilidad que tienen las personas para alcanzar destinos, bienes o servicios, basándose en el tiempo que se tarda en llegar a través de las infraestructuras.
7.2 Las actividades comerciales y sus tendencias
espacio rural
5. Explica las diferencias entre el comercio mayorista y el minorista.
6. ¿Qué supone la fijación de aranceles en el comercio exterior?
7. ¿A qué se debe el rápido aumento del comercio electrónico?
B. Haz una tabla comparativa en la que recojas los diferentes tipos de comercio con una breve definición e incluyendo un ejemplo de cada uno.
El comercio es el intercambio de bienes y servicios entre productores y consumidores. Para que pueda desarrollarse depende de cuatro factores básicos:
Medios e infraestructuras: Deben ser eficientes para que los intercambios sean rápidos y baratos.
Telecomunicaciones: Sobre todo internet, que ha facilitado mucho las relaciones comerciales y las formas de pago, permitiendo incluso que surjan formas de comercio novedosas (empresas colaborativas, plataformas en streaming...)
Diversidad de población y elevado nivel adquisitivo: Permite que el volumen de los intercambios comerciales sea mayor.
Seguridad: Proteger robos, fraudes, incumplimientos de contrato... es fundamental para que exista confianza entre compradores y vendedores. A ello se dedica el Estado y las leyes (dentro del país) y los acuerdos entre gobiernos (comercio internacional), siendo determinante la OMC (Organización Mundial del Comercio) para facilitar estos acuerdos desde su creación en 1995.
Según en lugar donde se realiza, el comercio puede ser
Comercio interior: Tiene lugar dentro de un mismo país y, dependiendo de sus canales de distribución se divide en:
Comercio mayorista (al por mayor): El producto se adquiere directamente del productor y en grandes cantidades para venderlo después al comercio minorista.
Comercio minorista (al por menor): Venta de pequeñas cantidades al consumidor en tiendas, supermercados, grandes almacenes o hipermercados. Se ve afectado por el comercio electrónico y la entrega por mensajería que se basa en grandes plataformas logísticas.
Comercio exterior: Se realiza entre países, incluyendo importaciones (compra de productos extranjeros) y exportaciones (venta de productos a otros países) que permiten conocer el valor del comercio entre países y se registran en:
Balanza comercial: diferencia entre los productos importados y exportados, pudiendo ser positiva o negativa.
Balanza de pagos: refleja todos los intercambios de un país con el exterior ya que recoge las importaciones y exportaciones (balanza de pagos) además de los intercambios de servicios y los capitales financieros.
Es común que el comercio exterior fije aranceles (impuestos de aduanas) para proteger su mercado nacional frente a la competencia internacional, encareciendo su importación.
Comercio electrónico: Comprende cualquier compraventa de bienes y servicios llevada a cabo a través de medios informáticos, especialmente internet, sin importar el mecanismo de pago utilizado.
Suelen abarcar bienes y servicios (reservas, ropa, entradas, venta de productos de segunda mano...) y cada vez aumentan más rápido debido a la comodidad que supone el poder gestionarlas directamente desde el teléfono móvil (ahorro de tiempo) y a que se optimizan gastos de envío, garantías o servicio de postventa (ahorro de dinero). Todo esto afecta negativamente a los comercios físicos (salvo que dispongan también de tienda online) y tiene un gran impacto ambiental (embalajes, transporte...).
7.3 El turismo y su impacto
espacio rural
8. ¿Por qué el turismo es actualmente un fenómeno de masas?
C. Explica los impactos del turismo (de forma redactada, no por guiones).
El turismo es el movimiento temporal de personas fuera de su lugar de residencia por motivos de ocio o profesionales, siendo actualmente un fenómeno de masas por el incremento de la actividad debido a:
Extensión del estado de bienestar (mayor poder adquisitivo, vacaciones retribuidas, jubilaciones...)
Abaratamiento y rapidez de los transportes.
Existencia de una amplia oferta de servicios turísticos
Por su importancia, el turismo lleva consigo una serie de impactos tanto positivos como negativos:
IMPACTO ECONÓMICO: Aumenta la actividad económica por la demanda de bienes y servicios, contribuyendo a la creación de empleo y la llegada de divisas en los lugares de destino.
IMPACTO DEMOGRÁFICO: Contribuye a aumentar la población, especialmente en zonas rurales, donde se aportan recursos y empleos aunque sea de forma estacional.
IMPACTO SOCIOCULTURAL: El desplazamiento de turistas permite conocer culturas diferentes a la propia, preservar el patrimonio, practicar idiomas...
IMPACTO ECONÓMICO: La afluencia masiva incrementa los precios y suele generar empleos poco cualificaos y de baja remuneración, además de poco estables (temporales).
IMPACTO AMBIENTAL: Se urbaniza el territorio en exceso, se reducen los espacios naturales y la contaminación aumenta, así como el consumo de agua y de energía, incrementando residuos y ruidos.
IMPACTO SOCIOCULTURAL: La masificación turística provoca la pérdida de identidad de comunidades locales y deteriora la calidad de vida de su población.
7.4 Los servicios de comunicación
espacio rural
9. ¿Qué beneficios tienen las TIC?
10. ¿Qué riesgos y efectos negativos conllevan las TIC?
D. Explica la evolución de los servicios de comunicación y cómo influyen actualmente en ellos las TIC.
Los servicios de comunicación son las herramientas y canales que permiten a las personas intercambiar información, ideas y mensajes a corta y larga distancia.
Estos servicios han evolucionado a lo largo de la historia pues empezaron con tradicionales (correo postal, teléfono), siguieron con sistemas avanzados como los mass media o medios de comunicación de masas (periódicos, televisión, radio) y hoy en día incluyen sistemas más rápidos y complejos gracias a las TIC.
Las TIC (Tecnologías de la Información y la Comunicación) han transformado la forma en la que nos comunicamos, trabajamos o disfrutamos de nuestro tiempo libre, siendo uno de los mayores cambios de la humanidad. Incluyen servicios como: internet, correo electrónico, mensajería instantánea, redes sociales, plataformas de vídeo y streaming, videollamadas, teleconferencias y aplicaciones o servicios en la nube para crear o compartir documentos.
BENEFICIOS:
Rapidez en la comunicación y acceso instantáneo a la información
Comunicación fácil y barata
Nuevas oportunidades (educación online, teletrabajo, comercio electrónico, difusión cultural...)
Ampliación de las posibilidades de participación, opinión, expresión, creación, difusión... por cualquier persona.
RIESGOS Y EFECTOS NEGATIVOS:
Sobrecarga informativa que hace difícil diferenciar ente lo que es o no relevante
Desinformación y fake news por manipulación o intereses económicos, políticos o comerciales.
Pérdida de la privacidad por el uso de datos personales con fines comerciales.
Dependencia y distracción por un uso excesivo, afectando a estudio, sueño o estado emocional.
Brecha digital por la desigualdad de acceso de las personas a estas tecnologías.
7.5 El sector terciario en Europa, España y Andalucía
Este apartado lo vamos a trabajar a través del trabajo trimestral "El unboxing de los sectores". 🎡💰👩🏽🌾🐟🐮🐓🐑🌻🐖🚜🛥️