はじめに

　前述のように私自身はしばらくBVEの編集からは離れており、次に改修するとしたら淡路駅の高架後かなと勝手に考えていたのですが、2022年にでんちょく様より阪急マスコンの試作品を頂いたことにより、これによる運転にハマってしまったことがきっかけで製作熱が湧いてきました。

　この時にBVE阪急線の現代化改修の話を頂き、阪急線も2022年12月に全線ダイヤ改正を実施するとのことだったので、これを機に現代化してみようということになりました。

　とはいえ、私も久しぶりにBVEの世界に戻ってきたうえ、正直なところBVE5の編集はほとんどやったことが無く、試行錯誤の連続で、ストラクチャを作るにも対向列車を設定するにも、兎に角構文を覚えてやってみるしかありませんでした。

　何とかすずはる様の考えられた構文をある程度理解できるようになり、BVE5版も編集できるようになりました。BVE2版を作っていた学生時代に比べると、作業時間の少なさもあり苦労したものの、データを作る愉しみを久々に味わうことが出来、正直楽しかったです。

　昔話は長くなると良くないのでこのあたりにしますが、私のデータが私の手を離れてからも今に至るまで公開されており、そこから再改修に繋がることが出来たことについては、多くの方のご協力のお陰であり、深く感謝いたします。

　BVEの世界に戻ってきた、と書きましたが、BVEで遊ぶこと自体はこれまでもずっと続けております。

　今に至るまでBVE界では非常にクオリティの高いデータが出続けていて、私も色んな路線を運転するのが楽しく感じており、作者の皆様には感謝する次第です。

　そんな皆様のデータと比べると、私のは未だにBVE2当時の断片があちこちに残った解像度の低いデータで、おおよそ他作者様とは肩を並べることも出来ないレベルで申し訳なく思っております。

　そしてVer3.5の更新でも大幅に解像度が上がったわけではありません。私が未だにBVE5初心者のため、ぶっちゃけ見た目はVer3.4と同じです。その点、ご了承ください。

　データ編集初心者状態からスタートしたため、今となってはああしとけば良かったという点が次々出てきていますが、もう手遅れなので、そういった場所は直さず公開する予定です(BVE2の時と同じですね・・・)。