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　　蚵仔寮、典寶、赤崁三區域，屬於高雄梓官的「南梓官」區域，在梓官區北農南漁的產業分工下，南梓官主要是以漁業為當地產業。在民國70年出版的《梓官鄉志》中 ⋯⋯ 

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　　通安戲院，或稱蚵寮戲院，民國40年由薛清泰先生開設，位於現今的智蚵里廣澤市場大樓。通安戲院的熱鬧在早期為周邊區域帶來人潮和商機 ⋯⋯

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　　提到「蚵仔寮」，首先想到的名產肯定是蚵仔吧？but才不是才不是才不是、真的不是 ⋯⋯

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　　實境解謎故事中的阿娟和海勇，1930年代出生。是居住在蚵仔寮的漁村夫婦。以下是散落的幾頁阿娟的日記內容 ⋯⋯

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　　在臺17線上橫越典寶溪的典寶橋，自早年就是高雄縣市往返的交通樞紐。 典寶橋初建於日治時期，在昭和4年5月12日（1929年）的《臺灣日日新報》中 ⋯⋯

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　　大約民國90年代（2000年代）典寶嘉展路上到了農曆七月，晚間原本的一片漆黑總會被整齊的紅色光點點亮。紅色光點來自點亮的「路燈」，印有慶讚中元等字樣的普渡燈  ⋯⋯

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　　位於梓官大舍南路小巷內的聖安宮，是不少典寶當地居民熟知的在地廟宇。其所祀奉的「聖伯公」，就是日治初期的一位抗日烈士，亡於1898年的典寶溪抗日事件 ⋯⋯

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　　　　清晨五、六點便早早開店，一路營業到晚上。商品包山包海，日常所需的調味料、乾燥食材、雞蛋、甚至有賣一整包的蒜頭。 店門口的透明塑膠桶裡，也堆滿了顏色超級鮮豔的小零食⋯⋯

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　　赤崁的海域並非產咕咾石的地帶，然而，當你走過遺留下來的古厝，卻能看見這些被時間打磨過的咕咾石，它們帶著歲月的斑駁，默默訴說著過往的故事。這些石頭究竟從何而來呢 ⋯⋯

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　　漫步在赤崁的街道上，可以發現有不少的古厝，這些古老的建築不僅是先人智慧的結晶，更是當地文化的傳承者，每一塊磚瓦，每一道雕飾，彷彿都在低聲回響著曾經  ⋯⋯

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　　Okayama（今岡山）出發，一路搖啊搖。經過彌陀岔路口，再往前就抵達赤崁。 台車又稱輕便車、手押車。原為軍用鐵路，1899年日本政府開始鋪設縱貫鐵路之後，原輕便鐵道便  ⋯⋯

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　　港仔門位於今日的赤西里，往東直走就能抵達赤慈宮。港仔門意即早期作為貿易用途「赤崁港口」。港仔門一詞鮮少出現在文獻記載上，幾乎是只存在於當地人記憶裡。史料多以「赤崁港口」   ⋯⋯

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