主要市場インサイト（航空機用ウィング市場）
市場概要
フォーチュン・ビジネス・インサイツによると世界の航空機用ウィング市場規模は2023年に126億4,000万米ドルでした。市場は2024年の136億5,000万米ドルから2032年までに248億5,000万米ドルへ成長すると予測されており、2024年から2032年にかけてのCAGRは6.9%です。
航空機用ウィングは、空気を切り裂きながら揚力を生み出す高度な空力構造部品です。流線形断面を持ち、航空機の飛行性能・燃費効率・安全性に直接影響します。航空機翼製造の外部委託需要の増加や、一般航空分野における複合材製ウィングの採用拡大が市場成長を牽引しています。
COVID-19の影響
COVID-19パンデミックは航空機用ウィング市場に前例のない影響を与え、全地域で需要のマイナスショックが発生しました。パンデミック終息後の需要回復により、CAGRは急上昇しています。
2019～2020年に航空業界収益が14.4%減少
2020年の世界国内航空需要が48.7%減少
米国では推定2,150億米ドルの損失を記録
2020年1月、ボーイングは商用航空機の新規受注ゼロ
日本市場インサイト
燃費効率向上・運航安全性強化を背景に重要市場として注目
空力性能、軽量化、材料信頼性、製造精度が重視
複合材・高性能合金の活用、製造自動化・デジタル化が進展
航空機性能と運用信頼性を同時に高める戦略分野
市場規模とシェア
2023年市場規模：126億4,000万米ドル
2024年市場規模：136億5,000万米ドル
2032年予測市場規模：248億5,000万米ドル
CAGR（2024–2032年）：6.9%
北米は2023年に31.57%の市場シェアを占有
市場動向
MAVERICブレンド翼体航空機の登場
エアバスによるブレンド翼体（BWB）設計の実証
広い客室空間と燃料効率向上を実現
燃料消費量を最大20%削減可能
2020年シンガポール航空ショーで発表
市場成長要因
防衛予算拡大と第五世代戦闘機導入
中国の防衛支出：2,600億米ドル（2020–2021年）
第5世代戦闘機調達に650億米ドルを割当
インドは軽戦闘機テジャス83機を70億米ドルで調達
先進戦闘機に複合材製航空機翼を採用
複合材航空機翼の採用拡大
高い強度重量比・耐久性・燃費効率を実現
A350およびB787で複合材翼を本格採用
航空機軽量化と運用効率向上を支援
英国国立複合材料センターがデジタル調達施設を設立
市場の制約
航空宇宙サプライチェーンの混乱
民間航空機の受注キャンセル増加
2019～2020年に航空業界が約840億米ドルの損失
ボーイングは2020–2021年に536件の受注キャンセル
セグメンテーション概要
プラットフォーム別
民間航空分野が最大シェア
軍事分野は2027年までに高CAGRを記録
構造タイプ別
従来型外板製造が最大シェア
複合材外板製造は最速成長セグメント
材料別
金属材料が最大市場シェア
合金は2025年までに17%シェア、26億7,000万米ドル
複合材料は最も高いCAGRを記録
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地域別分析
北米
2023年市場規模：39億9,000万米ドル
主要航空機翼メーカーが集中
欧州
CAGR：7.6%
航空宇宙産業拡大と国際協業が成長を支援
アジア太平洋
最も高い成長率を記録
中国・インド・日本での民間航空需要増加
その他地域
ブラジル、南アフリカ、UAEで投資拡大
コスト効率型航空機翼技術への支出増加
競争環境
市場は、継続的な技術革新、複合材技術、OEMとの長期契約を軸に競争が展開されています。
Airbus UK
AVIC XCAC
GKN Aerospace
三菱重工業
Sonaca Group
Spirit AeroSystems
Triumph Group