החל שיווק יונדאי I20 N בישראל

במחיר החל מ- 175,900₪ (בתוספת אגרת רישוי בסך 2,560 ₪) בשעה טובה יונדאי I20N עשתה עליה לארץ. מה בתפריט?

יונדאי N I20 נוצרה בהשראת מכונית הראלי WRC Coupe I20 שזכתה בתואר אליפות העולם, והיא מביאה את ביצועי עולם המרוצים ישירות ללקוח, יותר אדרנלין לנהיגה היום-יומית שלכם.

ה- N I20 נולדה כדי לספק מקסימום הנאה הודות למנוע העוצמתי ולחידושים הטכנולוגיים המתקדמים. בין אם אתם יוצאים לסיבוב בעיר או יורדים איתה למסלול המרוצים - השילוב העוצמתי שבין ביצועים מרגשים ועיצוב ספורטיבי יעניק לכם חוויית נהיגה סוחפת. למכונית המלהיבה והספורטיבית הזו יש יחס הספק/משקל מרשים אשר בשילוב עם מנוע טורבו עתיר ביצועים עם הספק של 204 כ“ס יעניק לכם האצה מרשימה וכוח זמין בכל מהירות. האלמנטים העיצוביים הספורטיביים של ה-N I20 ומבנה הגוף הנמוך ממחישים את ביצועיה. החלק הקדמי נראה מוכן לפרוץ קדימה וזה בא לידי ביטוי בשילוב העוצמתי שבין פנסי ה-LED הראשיים החדים ופתחי האוורור הגדולים העוטפים את הגריל הרחב. הגריל מעוצב כדי לסייע באוורור מנוע הטורבו העוצמתי, והוא מעוצב בהשראת דגל המרוצים המשובץ כדי להדגיש את היכולות הספורטיביות של ה-N I20. 

ל-N I20 מנוע טורבו Gdi בנפח של 1.6 ל‘ עם 204 כ“ס, ומומנט מקסימלי של 275 ניוטון מטר, המספק משוב מידי עם תגובתיות גבוהה ועקומת הספק שטוחה ומרשימה. נתונים אלו מאפשרים ניצול טוב יותר של הפוטנציאל הטמון במנוע גם בנהיגה היום-יומית. מ-0 ל-100 קמ“ש בתוך 6.2 שניות בלבד, והמהירות המרבית היא 230 קמ“ש. המנוע מצויד במגדש טורבו ייחודי המקורר על ידי מצנן ביניים וממערכת הקירור של המנוע. מערכת ההזרקה במסילה משותפת ובלחץ גבוה של 350 BAR משפרת את הזרקת הדלק ואת תגובת המנוע, ויוצרת תערובת אוויר/דלק יעילה יותר. המנוע מצויד בטכנולוגיית CVVD (תזמון שסתומים משתנה רציף) כדי לשפר עוד יותר את דיוק פעולת המנוע.

ה-N I20 מתהדרת במערך מערכות נהיגה ספורטיביות. תיבת ההילוכים הידנית בעלת 6 הילוכים התעדכנה והתחזקה כדי להתמודד עם מהירות המנוע והמומנט הגבוהים. וידית ההילוכים בעיצוב N מתאימה בצורה מושלמת לנהגים שאוהבים החלפות הילוכים חדות ומצמד קשוח. הבלמים העוצמתיים כוללים דיסק קדמי הגדול ב-40 מ“מ מזה שב20-i הרגילה. מבנה זה מגדיל את העמידות בפני תופעת הדעיכה והוא מעניק תחושה עקבית יותר בדוושה. מאפיינים נוספים בהשראת עולם המרוצים הם בקרת זינוק, המשפרת את ביצועי המנוע ואת האחיזה כדי לאפשר האצה מהירה יותר ממצב עמידה - בדיוק כמו מכונית מרוץ אמיתית ומערכת להתאמת מהירות המנוע מסנכרנת את המנוע עם גל היציאה והיא מופעלת בעזרת לחצן ייעודי הממוקם על גלגל ההגה - המערכת מאפשרת הורדות הילוכים חלקות יותר או ספורטיביות יותר בהתאם למצב הנהיגה שנבחר. 

ה-N I20 מגיעה עם מגוון מרשים של מערכות המעניקות לה יכולת יוצאת דופן בפניות. דיפרנציאל ה-Corner N Carving, דיפרנציאל מוגבל החלקה מכני, מספק עוצמה ואחיזת כביש מקסימלית תוך שיפור מהירות הפנייה במהירות מקסימלית לקבלת חוויית נהיגה ספורטיבית וזריזה יותר. שלדת הרכב זכתה לחיזוקים ב-12 נקודות שונות כדי להבטיח התנהגות חלקה יותר ויציבות בכל תנאי הדרך ובכל תנאי מזג האוויר. הסרן הקדמי מסוג Sense Power N והסרן האחורי המצויד במוט ייצוב כפול (CTBA) מעלים את רמת הקשיחות המבנית, ומפחיתים את זוויות הגלגול לקבלת ביצועי נהיגה והתנהגות משופרים.

יונדאי I20N תשווק עם מגוון מערכות בטיחות: