穿越機入手後的設定
與遙控器的對頻
遙控器OpenTX系統的設定
飛機BF系統的設定
無法起飛的檢查與問題排除
（可參考文智老師的簡報）
穿越機的飛行注意事項
穿越飛行前的注意事項
注意天氣，風向。查詢網站：https://www.windy.com/
注意環境，選擇綠區草地，避免靠近人群
先想好飛行路徑，避免盲目飛行
飛機上電前先開眼鏡或小飛手螢幕檢查圖傳頻率是否有人使用
上電前要喊「XX頻道上電」沒人有異議時再上電
大型穿越機請務必放置離自己5米以外起飛點 機尾對自己
飛機首航（新機或是維修後的飛機）務必先用自穩模式目視起飛懸停，確認操控一切正常後才用fpv飛出去
注意每個飛場的飛行規範，例如：台北市福德飛場 飛行規範
起飛後注意事項
fpv往前起飛，切勿懸停避免往後！(fpv很難判斷正慢速後退)
陌生環境第一趟飛行請勿飛遠，先看自己人在哪裡，先確認有無信號干擾
除非有把握，請永遠只相信正前方你看的到的為飛行方向，惻飛倒飛懸停都有風險！
穿越機不是空拍機，請勿飛太高賞景！
穿越機沒有任何儀控，無定位無避障，全程姿態模式飛行，雙手無法放開搖桿。
隨時注意遙控信號強度，圖傳是否有干擾雪花，飛機電量是否能飛回來等。
炸機注意事項
第一時間飛機上鎖，打開BB響聲
眼鏡或螢幕有錄影時，先按停止存檔，方便回放尋機參考
遙控器若無兩階段解鎖，可上鎖後把油門推到頂，避免意外啟動解鎖
尋機注意自身安全，再貴再好的飛機比不上自己的生命！
使用平板定向天線鎖定飛機掉落方向 參考信號強度
找到飛機第一時間拔電
尋機時注意自己的物品
撿機時注意事項
再次確定飛機已上鎖
若沒有兩階段解鎖設定，則將油門往上推
這是防止誤觸到遙控器解鎖，馬達瞬間啟動造成危險
若油門已上推不在最低點，BF不允許馬達解鎖轉動先觀察飛機是否有冒煙電池是否破損，避免危險直接撿起。
一切正常撿起後，第一時間拔電
炸機後檢查 SOP
炸機有外傷，有內傷，有的看的出來，槳歪了斷了，線斷了，有的看不出來內傷..... 若是再次飛行出現各種問題，請依序做全機SOP檢查：
檢查槳葉是否歪斜，裂痕，立即更換
全機螺絲檢查是否鬆動，包括：馬達，機架，飛塔，電裝，鏡頭等螺絲
電池綁帶檢查是否有裂痕，有裂必換勿省
接收天線，圖傳天線，是否有脫落，斷裂
主電連接頭是否有鬆脫，受傷，接觸不良
四顆馬達連接線檢查，是否有破皮，接觸不良
四顆馬達用手轉，是否順暢，若有轉不順，要打開外轉子清塵土雜物等
電裝各線是否有受損，是否有雜物卡入，清潔塵土，水漬
機架是否有裂痕，歪斜，破損等需更換之
上電是否一切正常，3＋2聲音出現
上電後務必做一次陀螺儀/加速計校正
上電後目視飛機起飛測試各動作是否正常
一切無誤後才能帶眼鏡fpv飛出去
永不炸機平安符～
Nova神親自簽名款符咒
穿越飛行123
隨時注意高度與調整速度
飛慢比飛快還重要
飛行首重油門控制
訓練由淺入深 無法一次到位
遇到干擾時的緊急處理
降落的訓練
降落應注意事項
請勿等低電量才飛回 保留回程與降落所需電量
務必放慢速度接近，若速度太快請再繞一圈減速
降低高度接近，穿越機鏡頭角度高也無法飛行時調整
千萬別耍帥降落在自己腳邊 請勿必降落離自己3米外，以策安全
降落慢收油門 接近地面時直接上鎖斷電
Airmode開啟時的降落，若無即時上鎖，會在地面跳動
穿越機的飛行模式
穿越機有三種飛行方式，分別為自穩，半自穩，與手動模式。這三種模式沒有好壞，只有適不適合。手動固然是最自由的穿越飛行方式，但困難度也是最高的，有的人天生愛挑戰，可以直接從手動開始練！但是一般人反應沒那麼好，口袋沒那麼深可以負擔常常換修飛機，或是不知道自己有沒有毅力玩下去，那我強烈建議從自穩模式開始練習，也可以建立信心。等累積足夠飛行經驗後，再轉練習手動也不遲。在一些小機比賽場合，其實奪下名次的很多是用自穩模式飛行的。至於三種飛行操控方式可以參考下面網友提供的示意圖。
自穩
搖桿放開飛機會自動恢復水平
自動穩定機身（輔助輪概念）
幫初學者建立飛行信心
無法翻滾 畫面容易晃動
小機比賽的最愛
半自穩
搖桿放開飛機會自動恢復水平
自穩為基礎超過設定角度則可翻滾
更靈敏的操控感覺
適合飛行前的目視測試
手動
搖桿聯動飛機所有的姿態
最自由的操控模式
享受穿越機的所有動作
初學者的炸機模式
穿越機的飛行訓練
穿越飛行其實很大神化，在這個世界裡，只要誰飛的好，誰的花招做的漂亮，就會有人跟著學。所以整個武林有很多派別，但不管你是華山派，少林派，峨嵋派，還是武當派，基本功一定要先練好，最後才分道揚鑣學習各路武功。 所謂基本功，就是起飛後的油門控制與速度控制。穿越機的飛行不像空拍機，有GPS，有氣壓定高，有輔助儀表飛行等等，而是全姿態飛行。空拍機像是開車，穿越機像是騎單車，開車的油門不動，方向盤不動，汽車也是穩穩的停在那裡，單車就不一樣了，你要學會平衡，要學會控制速度，要學會轉彎等等，穿越機就是如此，一旦你學會後，你會發現飛行的世界是多麼自由，一切都控制在你手上，愛怎麼飛就怎麼飛，要怎麼翻就怎麼翻，反而覺的空拍機有點無聊了（其實空拍機主要目的是空中拍照啊，哈哈）
穿越機基本功：油門、平衡、速度、轉彎 ＋上鎖時機 ＋降落控制
穿越機進階操控：拋、翻、滑、鑽、貼、剎
穿越機大神功：Orbits, Split-S, PowerLoop, YawSpin, VannyRoll, Throwback, Dives 等等族繁不及備載！
如何用模擬器練習手動飛行
新版VD模擬器的簡單說明與新手練飛
飛行相關知識分享
初學飛行就想像學騎腳踏車，自穩就像剛開始有兩個輔助輪，沒事就會幫你扶正，但會騎車後，你就嫌它累贅了，要壓車過彎都不行，但一般室內或小空間，甚至小機比賽還是會採用自穩飛行為主，室外賽道或Freestyle，或是刷山飛海，大風下就需要手動操控了。
迷思：自穩模式會限制最大45度的飛行角度嗎？為何有人說手動模式下拍片畫面會比自穩模式還穩定？（文智）
自穩模式的最大 Pitch/Roll 角度是可以設定的，有效範圍是 10-90（預設 55）。所以並不會限制在45度。把限制角度放高一些，不但機子抗風性會比較好，也能飛比較快。激烈操控不用自穩是因爲飛控會隨時强迫機子盡量接近水平狀態。只要搖桿稍微放鬆一點，機子馬上掙扎著要回復水平，這樣的行爲一定會造成畫面不穩的現象（飛控干擾飛手的動作），飛手還要額外修正飛控的反應，這樣就無法飛到人機一體的完美狀態了。這就是爲什麽很多人發現用自穩飛激烈動作時看起來很暈的原因，這樣拍片當然不理想。這並不是因爲轉不過去。Split-S 動作重點： 衝 拋 掉 (Morgan)
前段動作要有前進＋上升速度， 8 動作時間拉長（3s) 慢點柔美，要有掉下動作
要習慣打roll打多少翻多少角度，要清楚機子什麼速度會拋多遠，不一定要翻180
貓皇前輩給新手的話
字字血淚，步步走過，都是經驗，無私分享給新手～
玩穿越機要有熱情，要帶著熱情上網學。但以「想拍出像網路上那麼帥的影片」為主入坑的人，十個裡面九個退坑。通常飛著飛著，迷上飛行的感覺，這種比較不會退坑。
現在網路資料太豐富了，除了一些變因大的如pid以外，大部份的知識都有的找，要有耐心
穿越機這種東西，新手越想省，往往會浪費更多錢和時間，稍為熟了點之後，反而才是省錢的開始。
新手會炸最大的問題點就在，沒有專門會教的人帶，會飛的人很多，會飛的人不一定會教，各行各業都是這樣，技術和授業是兩件事。學習是很枯燥的，但我覺得練習時間是很值得投資，因為穿越機的基本飛行其實不會學很久，注意這邊所說的是基本練習。
有時也試著慢慢拆一點飛機上的東西，看看零件是是怎麼裝的（拆的時後要錄影以免裝不回去）
要通電的東西，只要不確定就不要通電，其他都還好，只要有電就存在危險，最怕的是發生的太突然，一時手忙腳亂會更危險。
關於電池充電，假設450mah，就記得用0.4A或0.5A充就好，其他的數字都先不要考慮，等你熟了之後你就知道要怎麼使用了。我給你的數據是1C，雖然衝得比較慢但是最穩定最安全，有空看看電池相關的知識，一邊學習知識，然後你再按照你自己所需要的充電時間來做調整，學習「為什麼用這個數據」以及「如何依照自己所需要的時間來調整電流」。若電池上面有寫LIHV，這個叫做高壓電池，你在充電器裡面的電池選項要改成HV，lipo和hv的總電壓不一樣，hv比較高，如果你設定hv而充lipo，可能會發生過充，然後充電的時候人一定要在旁邊，人如果要離開一定要關掉。
穿越機的東西千萬不要去堵他的品管
自組機一開始最容易出現就是控高沒控好，幾分鐘就炸機，然後不知道哪邊壞掉，練沒多少時間，都在查怎麼修，然後嘗試維修，嘗試維修又有兩個結果，一是成功了，又回到上一個循環。二是維修失敗，繼續維修，最多的是維修失敗，不斷打擊，最後直接退坑。
至於焊接，如果本身已經會焊接那就沒有什麼問題，如果焊接是從頭學的話，除了基本焊接知識之外，最重要的就是跟飛行一樣，多練多練再多練習。
安全方面差不多是：不要被螺旋槳打到、電類的問題、不要被焊槍燙到，熟悉了之後，基本上危險的只剩下存款⋯⋯⋯
模擬器用哪一家都可以，基本功練好之後，模擬器我覺得主要都用在練習難的動作，因為難的動作需要非常完整的肌肉記憶，用真機確實太容易炸
先用自穩練基本姿態，尤其是高度控制。練習的話，場地也超重要，環境允許的話，沒人的球場、操場都很適合，因爲有標線當參照物。公園的話找有兩顆距離約50公尺內的樹，練繞圓和繞8很好。
新手千萬不要靠近太高的樹，不小心上樹很麻煩
自己財損人傷都沒問題，千萬要注意不要傷到別人
多練，一開始不要做超過自己控制範圍的動作，其實根本不太會炸。會炸都是一開始心裡想著網路那些帥的畫面，手癢忍不住。
小飛手戶外飛的話，可以用腳架架著，做個紙板之類的擋光，然後盡量坐近一點，讓螢幕在眼睛面前。小飛手我覺得不適合新手飛戶外，太容易分心了
花時間學習是有成果的，一開始花這些時間，你後來就會發現疑問越來越少，然後⋯⋯⋯飛機開始越買越多⋯⋯⋯⋯不熟的時後都是幹坑，只有痛！但熟悉了之後是好玩的坑，又痛又爽～
最後，歡迎入坑穿越機👏🏻大家一起研究一起玩是很有意思的😁