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Piano di sviluppo delle infrastrutture verdi per il bacino dell'Isonzo e del Vipacco - Istituto per l'Acqua della Repubblica di Slovenia

Nel progetto GREVISLIN, l'Istituto per l'acqua della Repubblica di Slovenia, insieme alla Regione FVG e alla Regione Veneto, sta sviluppando un "Piano di sviluppo delle infrastrutture verdi a lungo termine per il bacino di Soča/Isonzo e Vipava/ Vipacco e altri bacini".

Le attività programmate prevedono la revisione dei dati esistenti, l'inventario delle infrastrutture verdi esistenti e l'analisi della connessione degli habitat acquatici, ripariali e connessi alle aree agricole. Il risultato principale del Piano sarà un elenco di misure prioritarie per lo sviluppo di infrastrutture verdi. Nel primo anno di progetto abbiamo iniziato con le prime attività volte a raccogliere dati esistenti, il prossimo anno l'attenzione sarà focalizzata sul controllo incrociato di questi dati e l'ultimo anno seguirà il programma prioritario di misure come risultato principale del WP3.1.

Nell'anno 2019, i partner coinvolti si sono incontrati due volte: a giugno a Gorizia e a dicembre a Nova Gorica. L'obiettivo di entrambe le riunioni era coordinare l'attuazione delle attività. L'approccio comune consentirà di applicare all'area di progetto la preparazione e l'analisi dei dati.

Particolare sforzi saranno dedicati all'identificazione dei servizi ecosistemici nell'area transfrontaliera dei bacini fluviali dell'Isonzo, del Vipacco e del Livenza. Oltre al riconoscimento dei servizi ecosistemici già esistenti in quest'area, si punterà a identificare aree in cui è possibile rafforzare i servizi ecosistemici specificamente orinetati alla mitigazione del rischio di alluvioni o siccità; tali rischi possono infatti essere affrontati con misure simili come la creazione di aree di ritenzione lungo il fiume. Questo tipo di misura ha anche un impatto positivo su alcuni habitat e specie come i prati di fieno di pianura (Alopecurus pratensis, Sanguisorba officinalis) e due specie di farfalle, la Licena delle paludi (Lycaena dispar) e l'Azzurro della Sanguisorba (Maculinea teleius); tutti e tre hanno la peculiarità di sopravvivere a periodi con brevi sommersioni, caratteristici delle aree di ritenzione lungo i fiumi.

Sui bacini fluviali dell'Isonzo e del Vipacco stiamo attualmente conducendo analisi spaziali e stiamo preparando le basi dati che verranno utilizzate sia per l'identificazione delle infrastrutture verdi sia per gli scenari di sviluppo delle infrastrutture verdi. La metodologia che utilizziamo è stata sviluppata con lo scopo di fornire le basi alla pianificazione territoriale per introdurre corridoi verdi nell'area transfrontaliera.

Il metodo prevede la valutazione sia della biodiversità e sia dei servizi ecosistemici a partire da informazioni desunte dalle carte d'uso del suolo: la presenza contemporanea di queste due categorie identifica la presenza di infrastrutture verdi. Quando si progetta una nuova infrastruttura verde e il suo sviluppo, anche l'uso del suolo è un criterio importante che ci dice a cosa è destinato lo spazio e quale direzione avrà lo sviluppo dello spazio.

La realizzazione di tale analisi su tutto il bacino sarebbe troppo onerosa e pertanto abbiamo concordato con i nostri partner l'area di interesse rilevante per il progetto GREVISLIN. Abbiamo definito che l'area di sviluppo delle infrastrutture verdi lungo i fiumi Isonzo, Vipacco e Livenza è la fascia risultante dalla sommatoria delle aree di ritenzione, dalle zone ripariali e dalle aree naturali protette. Lo scopo del Piano è stabilire collegamenti tra aree infrastrutturali verdi simili nella direzione orizzontale all'interno della fascia considerata e collegarle verticalmente con le aree esterne.

Načrt zelene infrastrukture ob porečjih Soče in Vipave - Inštitut za vode Republike Slovenije

V sklopu projekta GREVISLIN Inštitut za vode Republike Slovenije skupaj z regijami Friuli Venezia Giulia in Veneto razvija dolgoročni načrt zelene infrastrukture ob porečjih Soče in Vipave ter Livenze. Razvoj načrta sledi sedmim korakom. Prva koraka sta pregled obstoječih podatkov in analiza vrzeli, sledita popis zelene infrastrukture na obravnavanem območju ter analiza obremenitev in vplivov, nato pa analiza habitatne povezave glede vodnih, obrežnih in obdelovalnih površin, navzkrižno preverjanje obstoječih strateških načrtov ter analiza sinergij ali konfliktov med njimi. Na zaključku aktivnosti bo pripravljen še nabor prepoznanih ekosistemskih storitev. Vse skupaj bo predstavljalo rezultat v obliki prioritetnih ukrepov za razvoj zelene infrastrukture. V prvem letu projekta smo začeli z zbiranjem podatkov. Naslednje leto se bomo osredotočali na navzkrižno preverjanje teh podatkov, v zadnjem letu pa bomo izdelali program ukrepov za razvoj zelene infrastrukture, ki bo hkrati tudi glavni rezultat projekta.

V letu 2019 smo se partnerji, ki sodelujemo v tem delavnem sklopu, dvakrat srečali na delovnih sestankih, in sicer junija v Gorizi in decembra v Novi Gorici. Cilj obeh sestankov je bil usklajeno izvajanje aktivnosti oz. usklajen pristop vseh partnerjev, ki sodelujemo v tem delovnem sklopu. Tak pristop namreč omogoča pripravo in analizo podatkov na način, ki bo omogočil rezultate, pripravljene na čezmejnem območju, dati na skupni imenovalec.

Poseben poudarek bo namenjen prepoznavanju ekosistemskih storitev na čezmejnem območju porečja Vipave, Soče in Livenze. Poleg prepoznavanja ekosistemskih storitev, ki že obstajajo v prostoru, se bomo ukvarjali tudi s prepoznavanjem območij, kjer bi lahko blažili ekstremne odtoke, kot so zmanjševanje poplavne ogroženosti in preprečevanje posledic suš. Oba ekstrema se lahko naslovi s podobnim ukrepom, in sicer z vzpostavitvijo razlivnih površin vzdolž vodotoka. Ta ukrep ima lahko pozitivne učinke na habitatni tip Nižinski ekstenzivno gojeni travniki (Alopecurus pratensis, Sannguisorba officinalis) ter na dve vrsti metuljev - močvirskega cekinčka (Lycaena dispar) in strašničnega mravljiščarja (Maculinea teleius). Za vse tri je značilno, da prenesejo obdobja s krajšim poplavljanjem, kar je značilno za razlivne površine ob vodotokih.

Na porečju Soče in Vipave trenutno izvajamo prostorske analize in pripravljamo podatke, ki jih bomo uporabili tako pri identifikaciji zelene infrastrukture kot pri scenarijih razvoja zelene infrastrukture. Metodologija, ki jo uporabljamo, je bila razvita za uvedbo zelenih koridorjev na čezmejnem območju za potrebe prostorskega urejanja. Metoda je sestavljena iz dveh kategorij meril, iz biodiverzitete in ekosistemskih storitev. Te kategorije se prekriža s slojem dejanske rabe in rezultat je obstoječa zelena infrastruktura. Pri načrtovanju nove zelene infrastrukture oz. njenega razvoja je pomemben kriterij tudi namenska raba prostora, ki nam pove, čemu je prostor namenjen in kam bo šel razvoj prostora.

Takšno analizo se izdela na celotnem porečju in za razvoj zelene infrastrukture v sklopu projekta predstavlja preveliko območje obdelave. S tem namenom smo s partnerji določili območje delovanja oz. območje interesa, ki je pomembno za projekt GREVISLIN. To območje smo definirali kot "Območje razvoja zelene infrastrukture vzdolž Soče, Vipave in Livenze ter predstavlja ovoj, ki je seštevek zunanjih linij razlivnih površin, priobalnih zemljišč in zavarovanih območij. Namen razvoja je vzpostaviti povezave med podobnimi območji zelene infrastrukture v vzdolžni smeri znotraj ovoja in jih povezati s podobnimi območji v prečni smeri izven ovoja.

Piano di sviluppo delle infrastrutture verdi per il bacino dell'Isonzo e del Vipacco - Regione Friuli Venezia Giulia

Le attività previste dal WP 3.1 sono partite anche in Regione Friuli Venezia Giulia con la predisposizione del Piano a lungo termine delle Infrastrutture verdi nei bacini fluviali dell’Isonzo e del Vipacco. Per fare questo è stato definito e avviato a luglio 2019 un accordo attuativo di collaborazione tra il servizio gestione risorse idriche della direzione centrale difesa dell'ambiente, energia e sviluppo sostenibile della Regione e L’Università degli studi di Udine, Dipartimento di scienze agroalimentari, ambientali e animali.

L’obiettivo del Piano è quello di individuare alcune proposte di intervento propedeutiche allo sviluppo delle infrastrutture verdi nell’area di studio. Il primo passo, in continuità con le previsioni del Piano Paesaggistico Regionale, è la definizione della rete ecologica esistente con l’identificazione delle aree ad elevata naturalità (nodi) e le loro relative fasce di connessione (corridoi), le barriere esistenti, i potenziali varchi e tutte le pressioni che determinano frammentazione e dunque hanno effetto negativo sulla biodiversità.

L’analisi del territorio sarà realizzata su tre livelli di scala: l’analisi di dettaglio sarà effettuata su un buffer di analisi pari all’alveo di divagazione storica (già ottenuto dal progetto CAMIS) od almeno su un buffer di 40 metri dalle sponde del corso d’acqua, a livello intermedio si considererà l’area allagabile mentre, a scala più ampia, saranno considerate le connessioni orizzontali degli habitat fluviali con le infrastrutture verdi presenti nei 23 comuni rivieraschi, questo poiché il Piano a lungo termine per le infrastrutture verdi per poter essere efficace e per la realizzazione futura degli interventi dovrà potersi rapportare agli strumenti urbanistici di pianificazione esistenti. Al momento la prima attività sviluppata è stata la creazione di una mappa dei piani esistenti e dei vincoli ambientali che convergono sulle tematiche delle infrastrutture verdi, tentando anche un loro inquadramento in termini di servizi ecosistemici sulla base di quanto già ottenuto dal progetto HyMoCares. Importante sarà identificare punti di convergenza tra le pianificazioni dei due paesi e le sinergie dei piani con gli obiettivi del progetto Grevislin, in modo da indirizzare ed inquadrare gli interventi proposti all’interno di una pianificazione estesa e condivisa.

Tale approccio è stato condiviso da tutti i partners nella riunione tenutasi a Nova Gorica il 17 dicembre 2019. L’analisi sarà effettuata attraverso la definizione di specie ed habitat target e della relativa rete ecologica. Tra le specie target saranno considerate da tutti i partners coinvolti le farfalle “Lycaena dispar” e “Maculinea teleius”.

Particolare attenzione nell’ambito della realizzazione dell’attività pilota del WP 3.1 sarà dedicata al tema dei corridoi fluviali e delle problematiche determinate dall’interruzione della continuità ecologica sul corso d’acqua.

Načrt zelene infrastrukture ob porečjih Soče in Vipave - Deželi Furlaniji-Julijski

Aktivnosti, načrtovane v WP 3.1, so se začele tudi v Deželi Furlaniji-Julijski krajini s pripravo dolgoročnega načrta zelene infrastrukture na porečjih reke Soče in Vipave. Julija 2019 je bil določen sporazum o sodelovanju med službo za upravljanje vodnih virov Centralnega oddelka za varstvo okolja, energijo in trajnostni razvoj regije in Univerze v Vidmu, oddelka za agroživilske znanosti, Okolje in živali.

Cilj načrta je določiti predloge ukrepov za razvoj zelene infrastrukture na preučevanem območju. Prvi korak je, v skladu z določbami regionalnega krajinskega načrta, opredelitev obstoječega ekološkega omrežja z identifikacijo naravnih območij (vozlišč) in z njimi povezanih pasov (koridorjev), obstoječih ovir, potencialnih prehodov in vseh pritiskov, ki določajo razdrobljenost in zato negativno vplivajo na biotsko raznovrstnost.

Analiza območja bo izvedena na treh nivojih: podrobna analiza bo izvedena na analitičnem blažilniku, ki je enak zgodovinskemu odstopanju struge (že pridobljeno v okviru projekta CAMIS) ali vsaj na varovanem območju (do 40 metrov ob rečnih bregovih). Na vmesni ravni se bo obravnavalo poplavno območje, medtem ko bodo v širšem nivoju upoštevane vodoravne povezave rečnih habitatov z zeleno infrastrukturo v 23 občinah ob rekah, z namenom povezovanja dolgoročnega načrta za zeleno infrastrukturo z obstoječimi orodji za učinkovito urbanistično načrtovanje in realizacijo ukrepov. V izdelavi je že zemljevid obstoječih načrtov in okoljskih režimov, ki se ukvarjajo z vprašanji vzpostavitve zelene infrastrukture. Na podlagi že izvedenih aktivnosti v okviru projekta HyMoCares in zbranih načrtov se bodo oblikovali novi načrti ekosistemskih storitev. Pomembna aktivnost bo iskanje skupnih značilnosti zbranih načrtov obeh držav in usklajevanje s cilji projekta GREVISLIN.

Takšen pristop k izdelavi načrta zelene infrastrukture je bil usklajen med partnerji na skupnem srečanju 17.12.2019 v Novi Gorici. Analiza bo izvedena z opredelitvijo ciljnih vrst in habitatov ter s tem povezano ekološko mrežo. Med ciljnimi vrstami bodo vsi sodelujoči partnerji upoštevali metulje "Lycaena dispar" in "Maculinea teleius". Posebna pozornost v okviru izvajanja pilotne dejavnosti WP 3.1 bo namenjena temi rečnih koridorjev in težavam, ki jih povzroča prekinitev ekološke kontinuitete na vodotoku.

Piano di sviluppo delle infrastrutture verdi per il bacino del Livenza - Regione del Veneto

La redazione del piano a lungo termine per le infrastrutture verdi prevede, da parte della Regione del Veneto, uno studio ambientale limitato al territorio veneto del bacino idrografico che coinvolge la bassa pianura e la foce del fiume Livenza.

Lo studio, iniziato come da cronoprogramma con la ricognizione dei piani strategici adottati e/o approvati dalla Regione del Veneto, ha individuato su 16 piani regionali vigenti 9 piani che possono essere considerati “propedeutici” per la programmazione, l’identificazione e la realizzazione di eventuali infrastrutture verdi su tutto il territorio veneto.

Poiché il territorio del bacino idrografico non ricade all’interno di parchi nazionali o regionali e il territorio oggetto di studio risulta prevalentemente pianeggiante e caratterizzato da paesaggi rurali coltivati, i piani oggetto di attenzione si riducono a 6.

La preliminare analisi dei piani ha evidenziato una carenza programmatoria rispetto al recupero di aree degradate o all’identificazione e/o la realizzazione di servizi ecosistemici primari che potrebbero essere potenziati da possibili infrastrutture verdi di collegamento, il cui scopo è quello di favorire la creazione di nuove connessioni tra le aree naturali esistenti con il contestuale miglioramento della qualità ecologica generale del territorio aperto.

Una prima ricognizione ha permesso, inoltre, di identificare alcuni servizi ecosistemici primari legati all’approvvigionamento, alla regolazione e al mantenimento degli ecosistemi con un importante sviluppo, soprattutto nel settore culturale delle attività relative all’acqua come nuoto, canottaggio, escursioni e pesca.

Lo studio sta proseguendo con l’identificazione delle infrastrutture verdi presenti e potenziali nel territorio e con l’identificazione delle pressioni esistenti lungo il fiume e l’intensità degli impatti che potrebbero compromettere l’integrità degli habitat acquatici, ripariali e agricoli presenti.

Načrt zelene infrastrukture ob porečjih in Livenze - Dežela Benečija

Del dolgoročnega načrta zelene infrastructure, ki ga pripravlja Dežela Benečija, zajema okoljsko študijo, pripravljeno na nizkih ravninah ozemlja Benečije in porečja reke Livenze.

Študija v začetku obsega časovni pregled strateških načrtov, sprejetih in odobrenih s strani Dežele Benečije in zajema 16 regionalnih načrtov, od katerih je 9 relevantnih za identifikacijo in realizacijo potencialne zelene infrastrukture na celotnem območju Dežele Benečije. Od prepoznanih 9 regionalnih načrtov je za projekt relevantnih 6, ker obravnavano območje pokriva nacionalne in regionalne naravne rezervate ter se obravnava samo pretežno nizko in podeželsko območje. Predhodna analiza je pokazala pomanjkanje načrtovanja za obnovo degradiranih območij in identifikacije primarnih ekosistemskih storitev, ki bi jih bilo mogoče izboljšati z zeleno infrastrukturo, katere namen je spodbuda ustvarjanja novih povezav med obstoječimi naravnimi območji ob hkratnem izboljšanju splošne ekološke kakovosti območja.

Začetni pregled je obsegal tudi prepoznavanje nekaterih primarnih ekosistemskih storitev, povezanih z vzdrževanjem ekosistemov in razvojem zlasti na področju kulturnih dejavnosti na vodah, kot so plavanje, veslanje, pohodništvo in ribolov. Nadaljevanje študije bo zajemalo identifikacijo obstoječe in potencialne zelene infrastrukture na območju ter ugotavljanje pritiskov in vplivov na reke, ki bi lahko ogrozili celovitih sedanjih vodnih, obrečnih in kmetijskih habitatov.