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남원씨클로 도시디자인
Streetmix
를 이용하여 각자가 생각한 단면계획을 표현해봤어요~~
의총로
현재 의총로(25m) 모습
이리_도로에 주정차한 차량들, 인도를 침범한 상점들을 정리하고 자전거도로를 확보했어요.
랄라_가장 많은 버스가 지나가는 공설시장에 경전철을 둔다면?!
광한서로
현재 광한서로(8m) 모습
랄라_자동차를 위한 도로가 아니라 사람을 위한 도로로 바꿔봤어요!
이리_자동차가 점령한 도로에서 자동차, 자전거, 사람이 모두 다닐 수 있는 거리로 바꾸었어요.
광한북로
현재 광한북로(14.5m) 모습
랄라_차없는 거리로 만들고, 걸으면서 즐길 수 있는 거리로 조성해봤어요~
윤경_차량통행을 최소화하고 자전거와 보행이 자유로운 거리로 바꿔봤어요.
정문길
현재 정문길(5.5m) 모습
랄라_자전거와 사람을 위해 자동차는 천천히~~
아라_차 없는 도로로 만들어보았습니다.
하정2길
현재 하정2길(6m) 모습
랄라_먹자골목인 만큼 걸으면서 상점들을 살필 수 있는 도로로 계획했어요
아라_이면도로는 보행에 양보합시다! 주차는 주차장으로~~
향단로
현재 향단로(12m) 모습
랄라_주차는 그만!! 통행량이 많아 차도를 줄일 수 없으니 주차단속과 속도제한을 확실하게 해보자!
동헌길
현재 동헌길(6m) 모습
랄라_여기도 자전거와 사람을 위해 천천히~
예가람길
현재 예가람길(6m) 모습
랄라_예술이 흐르려면 사람이 흐르는 길로 만들어야죠~
고샘길(시장쪽)
현재 고샘길(6m) 모습 - 공설시장 방향
아라_차는 일방, 보행과 자전거도로를 그 양옆으로 두면 좀 더 안전하지 않을까요?
랄라_주차를 걷어내면 사람과 자전거가 들어갈 수 있다구요~!!
고샘길(주택가쪽)
현재 고샘길(6m) 모습 - 주택가쪽
아라_도보는 꼭 구분되어 있으면 좋겠어요.
랄라_좁은 도로에 자동차가 필요하다면 일방통행을 해보자~!! 제발...
남문로
현재 남문로(14m) 모습
랄라_주차차선을 없애고 자전거 차선으로 만들었어요~!
윤경_도로 주변의 주차공간을 없앴고 일방 자전거 도로를 도로 양쪽에 배치했어요.
2020 남원씨클로
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