Le châssis type F est de construction plus classique que le type D, le U des longerons est dirigé vers l'intérieur et le châssis dispose de mains avant pour monter des ressorts semi-elliptiques.
Plusieurs moteurs étaient proposés sur ce châssis, le SCAP Z, le Ruby AS (à confirmer car pas toujours indiqué dans les catalogues), le Ruby BS ou le Chapuis Dornier CST4.
Le Ruby AS a une base commune avec le BS mais a des soupapes latérales. Ses performances et consommation devaient être à peu près équivalentes au FZ
Carrosserie "Tulipe"
Carrosserie "Paris-Nice"
Carrosserie "Miramas"
Les carrosseries Camionnette Normande et Fourgonnette du châssis type D sont également proposées sur le type F et permettent une charge de 200kg