Type 529

Le Type 529 est en fait un Type 527 équipé du moteur Ruby K. Il prend la dénomination Spa. On peut considérer qu'il remplace le Montlhéry à moteur SCAP. Ce moteur était critiqué pour sa fragilité et posait des problèmes d'approvisionnement du fait des difficultés financières des "Anciens Etablissements SCAP" qui le produisait. Ce modèle est annoncé courant 1928 et sa production s'arrêtera mi 1929. Ce modèle destiné à la course ne sera produit qu'à neuf exemplaires. Un dixième numéro de châssis non consécutif aux autres est mentionné dans les registres de production mais sans date de production. Les carrosseries proposées sont les mêmes que pour le 527.