TEKNISKE TJENESTER
Viktige resultater og tiltak i 2020
Det nye Torvet ble ferdig og offisielt åpnet i juni, og prosjektet ble årets vinner av Landskapsarkitekturprisen! På grunn av pandemien ble det ikke gjennomført mange arrangementer i 2020, men Torvet ble omfavnet av publikum og de mange sitteplassene brukes mye på finværsdager.
Biler og utstyr er byttet til miljøvennlig kjøretøy. En elektrisk feiemaskin og to nye kjøretøy som går på biogass er anskaffet. Mindre tiltak som elsykler for de som plukker søppel og elektrisk småutstyr til kantklipping og løvblåsing bidrar til å gjøre driften mer helse- og klimavennlig.
Med Klæbu som en del av Trondheim kommune har vi omtrent 950 km med vannledninger og omtrent 1450 km med avløpsledninger. I 2020 fornyet vi 9 km vannledninger og 7,7 km avløpsledninger.
Vannovervåkingsprogrammet viser en stadig forbedret vannkvalitet. Målrettede tiltak på avløpsnettet de siste årene har redusert forurensningen av elver og bekker.
Brukerundersøkelsene viser gode tall for vinterdrift selv etter en meget kostbar og utfordrende vinter med skiftende værforhold.
Ekstra stimuleringsmidler i forbindelse med korona har resultert i asfaltering av flere veier, oppgradering av parker og sikring av Nidelva og Kanalen.
Gjennom Trondheim Renholdsverk ble det gjennomført en ekstra hageavfallsaksjon i 2020, og vi innførte hytterenovasjon med kildesortering.
Miljøpakkeprosjektet Saupstadbrua ble påbegynt som fossilfritt anlegg. Det blir ei ny gang- og sykkelbru over Bjørndalen som skal knytte sammen bydelene Saupstad og Tiller.
Vi har levert trygt og godt drikkevann gjennom hele året, og vi jobber kontinuerlig for å sikre godt og trygt drikkevann til innbyggerne i Trondheim, Malvik og Melhus.
Vi forbedrer infrastrukturen og rørsystemet kontinuerlig for å redusere lekkasjer, både når det gjelder drikkevann og avløpsrør. Et viktig mål er å stoppe mest mulig forurensing og utslipp av avløpsvann i naturen, og i 2020 har vi holdt oss innenfor utslippstillatelse for avløp.
Gjennom Miljøpakken har Trondheim kommune i 2020 planlagt og bygget sykkelveier, snarveier, fortau, kollektivtiltak og små og store trafikksikkerhetstiltak for over 200 millioner kroner. Dette er skritt i retning av Miljøpakkens mål om at vi skal gå mer, sykle mer og reise mer kollektivt i Trondheim.
Utfordringer og videre arbeid
Miljøarbeidet er høyt prioritert framover - både i anleggsprosjekt og i drift og vedlikehold.
Vi må fortsette arbeidet med å skifte ut dieselbiler med fossilfrie alternativer.
Det er et viktig miljømål å redusere saltforbruket som brukes i vintervedlikeholdet på veier og sykkelveier.
Framtidige anleggsprosjekt skal som et minstekrav være fossilfrie og stadig flere skal være utslippsfrie. Så langt har har det ikke vært enkelt for entreprenørene å skaffe nok utslippsfrie maskiner, og vi vet at tilgangen til nok effekt på anleggsplassene er en utfordring.
Det investeres årlig i nye parker, veier, sykkelveier og på andre områder som krever midler til drift. Det er en utfordring å ha nok midler til drift av stadig flere anlegg.
En viktig oppgave er å sørge for at Klæbu får fullverdig reservevannforsyning.
Nøkkeltall
Kostra-tall
