Spruitstuk verwarming
De spruitstukverwarmingsbuisjes van een Kever durven op latere leeftijd nogal eens dichtslibben door koolaanslag.
Resultaat : ijsvorming op de bocht onder de carburator, de motor gaat stotteren, blijft niet stationair draaien enz ...
Oplossing : een nieuw/gereviseerd spruitstuk kopen, of zelf aan de klus beginnen om de buisjes weer vrij te maken, en daar wil ik het nu juist niet over hebben, maar ...
Wist ge dat de juiste montage van de eindpijpjes van je knaldemper heel belangrijk zijn voor de goede werking van het voorverwarmingssysteem ?
Hiernaast zie je het binnenzicht van een knaldemper. De circulatie van de hete uitlaatgassen wordt op gang gebracht door de onderdruk die ontstaat aan het voorverwarmingspijpje in de knaldemper.
Om nu een goede onderdruk te krijgen dient het chromen eindpijpje 6mm over het voorverwarmingsbuisje te zitten. Is dit niet het geval dan zal het voorverwarmingssysteem niet goed werken.
ps: als je de eindpijpjes verwijdert zie je dat buisje zitten, het kan naargelang de fabrikant zowel links als rechts in de knaldemper zitten