Benzinemeter metingen

Onlangs maakte mijn benzinemeter gekke sprongen : oorzaak was een kapotte spanningsstabilisator

Voor wie vertrouwd is met elektriciteit hier wat metingen

Nota : De verschillende waarden gemeten bij mijn kever 1300 van 1972,  zijn benaderende waarden die lichtjes kunnen afwijken van de theorie.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

De benzinemeter (eigenlijk een milliamperemeter) wordt gevoed door middel van een spanningsstabilisator die 6V geeft

Berekende inwendige weerstand van de benzinemeter: 6V/230mA = 26 ohm

Meetmethode : contact opgezet, 6 volt gemeten op de spanningsstabilisator, klem van de benzinemeter via ampèremeter rechtstreeks naar massa, de gemeten stroom was 230 mA

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Weerstand van de vlotter : 10 ohm (tank vol), 70 ohm (tank leeg)

Als de meter vol aanwijst krijgen we een totale weerstand (meter + vlotter) van 26+10 ohm = 37 ohm

De stroom door de meter is dan 6V/37ohm = 162 mA

Als de meter leeg aanwijst krijgen we een totale weerstand (meter + vlotter) van 26+70 ohm= 96 ohm

De stroom door de meter is dan 6V/96 ohm = 62.5 mA

Opmerkingen:

De spanningsstabilisator is een serieschakeling van een lampje 12V/3W en een zenerdiode van 6V (praktijk 6.2V)

Bij defect kan het met deze onderdelen die bijna niets kosten gemakkelijk zelf hersteld worden