Diagnose van elektrische problemen : Nog veel te vaak zie ik mensen onderdelen vervangen, soms dure, zonder dat er gezocht is naar de oorzaak van het probleem. Ik probeer hier uit te leggen hoe je een elektrisch probleem aanpakt

Algemene regel : pak het probleem aan, en niet de symptomen

vb zoals het niet moet : : de batterij is leeg, vervang niet eerst de batterij maar zoek eerst de oorzaak waarom de batterij leeg is (waar gebeurd verhaal)

vb zoals het niet moet: de startmotor draait niet : vervang niet dadelijk de startmotor, maar zoek eerst de oorzaak waarom de startmotor niet draait (waar gebeurd verhaal)

Probeer te achterhalen waar de fout zit :

Ga niet lukraak te werk, maar probeer het probleem te isoleren en ga gericht te werk

vb zoals het niet moet:  motor slaat niet aan / startmotor en bobijn wordt vervangen … (waar gebeurd verhaal)

Denk niet te moeilijk :

controleer de massaverbindingen van de batterij, startmotor, lichten, ruitenwissermotor enz … 

controleer de stekkerverbindingen, de schuifklemmen op de zekeringkast,  de zekeringhouder en de zekeringen

controleer of de draden goed vast zitten

controleer draden op beschadiging 

Dikwijls ligt de oorzaak gewoon bij slechte massa, gecorrodeerde contacten of beschadigde draden

Voorzichtig : stroomvoerende beschadigde draden (meestal rood) kunnen kortsluiting veroorzaken en in het slechtste geval explosie van de batterij 

Werk veilig : 

Moet je draden of kabels losmaken, of onderdelen demonteren ? Maak, om kortsluiting te vermijden, altijd eerst de min pool van de batterij los