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25.08.2021 - Auf unabsehbare Zeit bin ich Fußgänger.  Meine Spielzeuge stehen abgedeckt in der Garage und warten auf bessere Zeiten.

29.05.2021 - Die OilCatchCan am weißen wurde ersetzt, nur wegen dem Basteln.

02.01.2021 - Die Abdeckung der Lenkradnabe wurde gegen eine selbst gestaltete ersetzt. 

23.11.2020 - Der Silverblues hat ein Sony XAV-AX8050ANT Radio bekommen. Das Radio hat mich überzeugt und nach kurzem Test hat der Weiße auch so eins bekommen.

20.11.2020 - Rosti hat beim 2. Anlauf seinen Stempel bekommen. Die Bremsleitungen waren zu erneuern, sonst alles wie es sein soll.

26.10.2020 - Das MOMO Eagle ist ein- und die Airbags ausgetragen. Das Motorlager auf der Fahrerseite ist nun auch verstärkt.

03.10.2020 - Passend zum Lenkrad gibts den Schaltknauf jetzt auch von MOMO, ein Nero ists geworden. Der Handbremshebel inkl. Manschette hat IL beigesteuert. Holz gibts nur noch ums Radio, das bleibt auch erst mal so.

15.09.2020 - Der Weiße wird jetzt rrrrichtig gefährlich, der Airbag ist raus und ein MOMO Eagle werkelt jetzt da. Ach was bin ich unverantwortlich, ich pöser Pube.

12.07.2020 - Der Silverblues hat einen Halter zum E-Bike-Transport bekommen. 

27.05.2020 - Die 3 ist da, beim Abstimmen auf die Skunk2 Teile kamen 301PS und 305Nm raus. Die StopTech Bremse ist eingetragen. 

16.04.2020 - Der Ansaugtrakt besteht jetzt aus einer Skunk2 Brücke mir 64mm Drosselklappe ebenfalls von Skunk2.

07.02.2020 - Die Kaaz Sperre wurde von SPS ins Gehäuse implantiert.

.23.12.2019 - Die StopTech Bremse ist an ihrem Platz, bin gespannt wie der Unterschied zur VMAXX Bremse ausfällt.

21.12.2019 - Das Diff ist raus und liegt zur Überholung bei SPS bereit. 

14.12.2019 - Die Abgasanlage hat jetzt einen Twister als Vorvorschalldämpfer bekommen. Auf der Technikseite eingepflegt.

29.11.19 - Hab beim schwarzen Freitag mal so richtig abgeräumt. Kaaz 1,5 Wege SuperQ Sperrdiff und StopTech Bremse warten auf den Saisonstart.

08.08.2019 - Der weiße MX hat jetzt 10W60 statt 15W50. Der Laminova hat einen Reduzierring im Bypass bekommen, um mehr Wasser außen durch die Kühlkanäle zu leiten. Der blaue MX hat den alten Öl- Luftkühler erhalten. 

29.06.2019 - Der MX ist zurück und hat nochmals zugelegt, doppelte Serienleistung liegt jetzt an.

11.03.2019 - Der Weiße steht bei SPS und bekommt seine Endleistung.

07.03.2018 - Die EKU e800 Sitze sind an ihrem Platz und machen sich ganz gut.

02.11.2018 - Die Öldruckanzeige wurde durch ein CanChecked Display ersetzt. Alle Werte aus dem Steuergerät sind jetzt im Cockpit vorhanden.

24.07.2018 - Der Silverblues ist fertig, Öl neu, Bremsen gewartet und den alten Ragazzon Endschalldämpfer, der  14 Jahre lang seinen Dienst unter dem weißen MX verrichtete, ist jetzt unter dem Silverblues.Hohlräume und Unerboden mit Fluid und Perma Film zugesaut.

22.07.2018 - Der Silverblues bekommt auf der Fahrerseite eine neue Schwellerecke. Hab dafür mal eine neue Seite vorgesehen. Bin gespannt was da auf mich zu kommt, hab sowas noch nie gemacht aber so scheiße wie das was ich da rausgeschnitten habe bekomm ich es garantiert nicht hin ;o)

08.07.2018 - Der RX7 rollt wieder, der Ersatzmotor hat 56tkm. 

16.06.2018 - Der MX bekommt einen Laminova Öl-/Wasser Wärmetauscher

26.02.2018 - Aktuelle Bilder vom Motorraum unter Optik eingepflegt.

24.02.2018 - Hinter der Stoßstange wurden die Luftführungen für Ansaugluft und Ölkühler erneuert/eingebaut. Am Ölkühler geht jetzt keine Luft mehr vorbei.

18-02-2018 - Beim Ölwechsel wurde ein Mann Filter W610/6 verbaut. Er ist 1/3 größer und kommt u.a. beim Honda S2000 zum Einsatz

02-02-2018 - Tagfahrleuchten erneuert, die alten haten es hinter sich.

01-12-2017 - IL Alu-Wischwasserbehälter installiert

04-11-2017 - Innovate MTX-D für Wassertemperatur installiert. In der Kuppel befindet sich jetzt der Öldruck, die Öltemperatur, die Wassertemperatur und ein Voltmeter. Abgastemperatur und Lambda sind in die mittleren Lüftungdüsen gewandert

30-10-2017 - Der Mx5 bekommt ein neues Thermostat vom RX7 FC, es öffnet bei 82°. Die Gummischläuche vom Coolant Reroute werden auch durch Silikonschläuche ersetzt.

19-10-2017 - Die Heizungsschläuche vom MX5 wurden durch Silikonschläuche ersetzt.

18-10-2017 - Der Motor vom RX7 hat ein Wasserleck im Bereich der hinteren Kammer.  Da der Motor keine Leistungsprobleme hatte, wird er zerlegt und wenn möglich wieder aufgebaut. Ein Ersatzmotor mit 56000Km liegt bereit.

07-10-2017 - Der RX7 hat jetzt ein neues Thermostat und neue Wasserschläuche. Der Kühler und der Ausgleichsbehälter wurde mit Zitronensäure gereinigt.

26.08,2017 - Die V-MAXX  bremst jetzt mit EBC Red Stuff, die Beläge die dabei waren sind mir zu gefährlich. Hab da schon 2x ins Leere getreten

17.08.2017 - Rosti wurde optisch noch etwas mehr optimiert.

14.08.2017 - Türführungen aus POM für den Silverblues angefertigt

11.08.2017 - Statt dem Zigarettenanzünder ist jetzt eine digitale Spannungsanzeige vorhanden, braucht keiner wirklich aber passt perfekt in die Aussparung. Nichtraucher halt :-)

05.08.2017 - Lüfterhalterung poliert, weil man ja jetzt in den Heizraum schauen kann.

03.08.2017 - Die Wasserschläuche wurden durch Silikonschläuche ersetzt, weil der kleine Bypassschlauch hinten am Kopf geplatzt war. 

15.07.2017 - Motorhaube mit Dämmung beklebt.

01.07.2017 - Innovate MTX-D für Öltemperatur und Öldruck installiert weil sich 2 XD16 verabschiedet haben.

28.04.2017 - Motorbilder aktualisiert, Der Krümmer hat jetzt einen Hitzeschutz aus Edelstahl und der Spannarm wurde polliert.

21.04.2017 - Der DB Eater war auf dauer dann doch nicht die Lösung, ein FOX Endtopf ersetzt den mittlerweile 12 Jahre alten Ragazon. Der Krümmer wurde noch etwas dicker eingepackt und unter einem Edelstahlblech versteckt.

28.03.2017 - Der MX hat jetzt einen DB Eater im Endrohr, er war einfach zu laut. Jetzt ist er schön dumpf und das grelle wird weggefiltert. Bisher keine Änderungen im Ansprechverhalten oder der Abgastemperatur. 

11.03.2017 - Der Kofferraum öffnet bei beiden MX5 jetzt komplett. Die Drehstäbe wurden durch SLK Gasdruckfedern erstetzt.

05.03.2017 - Die Innenraumbeleuchtung hat jetzt Unterstützung aus dem Fußraum.

25.02.2017 - Die JVC Headunit ist in den blauen gewandert, Im weißen spielt ab sofort ein Joying JY-UL135N2 Android Doppeldin inkl. Frontcam und Rückfahrcam

12.11.2016 - Der Kurzurlaub bei SPS ist vorbei. Es gab eine neue Kupplung und die Haube wurde mit Entlüftungen versehen.

16.09.2016 - Der MX ist wieder zurück. Kompliement an http://www.fahrzeugfolierung-saar.de/ , sehr tolles Ergebnis.

05.09.2016 - Ab heute wird er in Folie eingepackt

03.09.2016 - Geniales Ergebnis, der MX ist bis auf Haube, Scheibenrahmen und Heckdeckel komplett mit schwarz matter Grundierung überzogen. Wäre das jetzt Decklack könnte er so bleiben, gefällt mir.

08.08.2016 - Der MX steht beim Lackdoc und wird jetzt auf die anschließende Folierung vorbereitet.

20.07.2016 - Die Wassereinspritzung wurde wieder eingebaut, jedoch noch nicht aktiviert.

19.07.2016 - Die Hupe vom MX hat jetzt Verstärkung bekommen.

16.07.2016 - Kotflügel und GFK Schweller sind wieder an ihrem Platz. Der Rost darunter ist entfernt.

29.05.2016 - DIY FrogRips eingefügt

21.08.2015 - Vom 19.-21.08 wurde bei SPS Motorsport die MS3pro abgestimmt. Der MX wird jetzt von 269PS angeschoben. Was zuvor in 2 Jahren nicht funktioniert hat, ging hier in 3 Stunden.

13.08.2015 - HardDog eingebaut

 10.08.2015 - Größerer LLK eingebaut, der von Komotec war viel zu klein.

08.08.2015 - Langes Diff eingebaut 

12.05.2015 - VMAXX Big Brake verbaut

07.01.2015 - Heute hat das Christkind noch einen HardDog Deuce nachgeliefert

18.12.2014 - Das Christkind war dieses Jahr sehr großzügig. Ab nächstes Jahr wird mit einer VMAXX Big Brake gebremst

03.10.2014 - Der 323 ist jetzt 35mm tiefer, mir war langweilig ;-)

13.09.2014 - Der 323 wird individualisiert, mehr später

05.06.14 - Der MX steht bei Komo-tec und bekommt ein Emerald Steuergerät.

22.02.2014  Bilder vom MX5 Motorraum aktualisiert

07.01.2014 - Video eingepflegt

13.12.2013 - Bilder der aktuellen Änderungen ergänzt

22.10.2012 - Einige Bilder und Texte aktualisiert.

 22.04.2012 - Der Gerät läuft wieder. Über Winter wurde der Zylinderkopf mit neuen Ventilsitzen versorgt, da die Einlassventile undicht waren.

 29.01.2012 - Projekt Fahrersitzoptimierung hat begonnen 

07.08.2011 - Komfortmodul eingebaut, die Scheiben fahren jetzt hoch, sobald man den Wagen mit der Funkfernbedienung schließt.

 20.07.2011 - Eine weitere XD-16 Anzeige wurde eingebaut ( ready for boost ;-) ) Die Voltanzeige fristet ihr Dasein nun im Handschuhfach.

 11.07.2011 - Die Raid - Anzeigen in der Mittelkonsole wurden durch zwei weitere XD-16 Anzeigen von Innovate ersetzt. Die Voltanzeige wanderte von der Mitte nach links außen.

04.06.2011 - Coolant Reroute installiert

07.05.2011 - Verschiedene Bilder wurden auf den aktuellen Stand gebracht

 02.04.2011  - Instrumentenkuppel mit Anzeigen verbaut. Einige Bilder wurden auf den neusten Stand gebracht.

 13.03.2011 - LMA3 und CMIC-09 IPOD Aktivhalter Eingebaut

26.02.2011 - Neue Headunit JVC KW-AVX 830 eingebaut

17.09.2010 - LMM wegen Defekt ersetzt

 05.09.2010 - Car-PC entfernt

04.08.2010 - Innovate OT-2 in den Diagnosebus installiert

29.07.2010 - Ein paar Bilder wurden aktualisiert

21.07.2010 - Innovate Breitbandlambda eingebaut

04.06.2010 - Der 323 hat eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung bekommen 

01.04.2010 - Der MX wurde mit einer Wassereinspritzanlage ausgerüstet

27.03.2010 - Ventile eingestellt, Zahnriemen incl. Rollen gewechselt, alle Riemen erneuert, Zündkerzen (NGK LPG1) getauscht, Zündkabel (Magnecore 8.5mm) ersetzt, Motoröl (Fuchs TITAN GT1 PRO GAS

SAE 5W-40) gewechselt incl. Filter, I.L. Alukühler eingebaut

13.03.2010 - H&R Stabilisatoren installiert

17.01.2010 - Die Scheinwerfer vom MX5 wurden innen schwarz lackiert und mit LED Tagfahrlicht ausgerüstet

24.11.2009 - Der 323 hat eine Standheizung bekommen, der Winter kann kommen.

17.10.2009 - Der 323 wurde durch den Einbau eines Minikats auf Euro2 gebracht.

17.08.2009 - Ölkühler auf der Beifahrerseite hinter der Stoßstangenöffnung installiert.

 18.07.2009 - Aktuelle Mototraumbilder mit Valve Protektor eingestellt

 16.07.2009 - electronic Valve Protector zum Schutz der Ventile eingebaut

06.10.2008 - Der MX5 läuft ab heute auch mit Autogas

29.08.2008 - Neues Kofferraumdesign 

 22.05.2008 - Soundfiles vom RX7 mit Edelstahlabgasanlage ohne Reaktor eingefügt 

 19.04.2008 - Die instandgesetzten und polierten Sommerräder wurden  montiert, bis jetzt konnte ich keine Unwucht mehr feststellen und optisch haben sie deutlich durch das polieren gewonnen. 

 16.03.2008 - Serienvorschalldämpfer durch Edelstahlsportversion von IL ersetzt 

 29.12.2007 - Umfrage eingefügt 

 26.12.2007 - Design der Homepage etwas verändert 

09.08.2007 - Die Blinker wurden mit Chromlamellen verblendet

 08.08.2007 - Neue Klangbeispiele vom Ragazzon mit geändertem Ansaugbereich.

 04.08.2007 - Die Luftfilterecke wurde mit einem Deckel geschlossen, der K&N bekommt nun seine Hauptluft direkt von vorne.

 28.07.2007 - Selbst gebauter Ölauffangbehälter installiert 

 23.07.2007 - Der Luftfilterbereich wurde überarbeitet, damit der Filter noch etwas besser vom restlichen Motorraum abgeschirmt ist.

 05.06.2007 - VIA Rechner wieder eingebaut, der AMD X2 war unterfordert und ist nun mein neuer Desktop.

 10.04.2007 - Shortshifter eingebaut 

 01.04.2007 - Der Sommer kann kommen, Sommerräder wurden montiert und Sommerhöhe eingestellt.

 14.03.2007 - Endlich wieder faltenfrei  unterwegs. Ein Parkrempler wurde beseitigt und der Kofferraumdeckel gecleant.

 10.12.2006 - Neuer PC, er arbeitet jetzt auf Basis eines AMD Athlon 3800+ X2 EE.

04.11.2006 - Wintersetup eingestellt, der MX ist jetzt vorne 2cm, hinten 3cm höher und hat seine 15 Zoll  Winterschuhe an.

Im Anzug ist er jetzt zwar schneller, dafür machen die Kurven keinen Spass mehr.

29.09.2006 - Luftsammler vorne links hinter dem Streckgitter montiert, Fahrtwind wird nun direkt zum Filter geleitet.

13.08.2006 - Großes Update Online, Bodykit last Samurai montiert

10.06.2006 - Sportendschalldämpfer aus Edelstahl von Ragazzon aus der Topline Serie mit 90mm Endrohren links und rechts eingebaut.

07.06.2006 - Demnächst großes Überraschungsupdate ! ! ! Näheres wird noch nicht verraten.

17.05.2006 - Bilder der Muttertagstour eingefügt

19.04.2006 - Design geändert

16.04.2006 - 5-fach DIN-Wechsler und Lenkradfernbedienung in den Shop eingestellt.

15.04.2006 - JVC KD DV 6202 eingebaut und die Bilder dem aktuellen Stand angepaßt

09.04.2006 - Kühlschrank fertiggestellt und Fotoalbum eingerichtet

28.03.2006 - Alufußmatten gefertigt und eingebaut

24.03.2006 - Fußraumsub eingebaut und mit GroundZero GZRW 10S-AL bestückt (Bilder eingefügt)

12.03.2006 - GroundZero angehoben und den Audio System TWISTER F2-130 darunter verbaut

11.03.2006 - Audio System X--ION 165 eingebaut und Heckablage auf Stereo geändert

26.02.2006 - Links ergänzt