Mazda 323 BG

Der junggebliebene Alte fürs Grobe

Um im Winter auch bei Schnee und Eis zur Arbeit zu kommen habe ich mir für diesen Winter Verstärkung geholt.

Nach und nach werde ich euch hier meinen Neuzugang etwas näher bringen.

• • Baujahr: 1992

  • Typ: BG

  • Leistung: 54/73 KW/PS

• Km: 123200Km

Veränderungen:

Technik:

• Aluräder RH MX Snowline 15x7 mit 195 50  15 Reifen

• 35mm Tiefer ;-)

• Unterbodenversiegelung mit PermaFilm

• Hohlraumversiegelung mit FluidFilm

• Minikat (Euro2)

• Zentralverriegelung mit Fernbedienung

Optik:

So war er mal:

Der 323 war ein Glückstreffer. Er ist aus erster Hand und wurde 15 Jahre lang von einem älteren Herren gefahren. Das Auto stand immer in einer Garage und hat absolut keinen Rost. 

Der einzige Schönheitsfehler, an den hinteren Radläufen sind minimale Kaltverformungen vorhanden.

Version 1:

Der 323 wurde mit einem Minikat ausgerüstet um von Euro1 auf Euro2 zu kommen. Die 66€ machen sich relativ schnell bezahlt, da der Steuersatz halbiert wird.

Der 3er bleibt bis der Tüv uns tennt, billiger kann man bei schlechtem Wetter nicht fahren und die Ersatzteilpreise sind ein Witz. z.B. 35€ für Bremsscheiben und Beläge vorne, beim MX gibts da nur einen Bremsbelag ;-)

Ab sofort ist der 323 35mm tiefer. Durch die Sportfedern hat sich die Kurvenlage deutlich verbessert. Warum man so eine Kiste tiefer legt? Ganz einfach, der MX und der RX liegen viel straffer und der Unterschied zum 323 ist jetzt nicht mehr ganz so groß.