Épico fue el transporte en vuelo de los Caribou.
El 27 de octubre de 1981, habiendo partido de Dobbins AFB en Georgia y con escalas en Westower AFB, Saint John´s, Lajes y Tancos; acompañados de 2 C-130, el "Duckbutt" de la USAF y otro del Ala 31, al mando del Teniente Coronel José Carlos García-Verdugo, aterrizaron en Villanubla los 8 "Caribou" adquiridos de segunda mano en USA.
Para tripulaciones no habituadas a ello, fueron sin duda, emocionantes los dos "saltos" transatlánticos de 10h y 30 min. hasta Azores y 7 horas 45 min. hasta tierras lusas, en aviones con 20 años a cuestas. Cumplieron la misión de recepcionar las aeronaves "Donde estén y como estén". Tardaron más de 7 días después de recorrer 7.700 km. en cinco saltos, algunos de cerca de 11h sobre el mar.
Anochecido ya, y con chubascos tormentosos llegaron a Lajes, donde con ayuda del GCA entraron. Algo digno de verse, puesto que un veterano controlador declaró:
"Desde la segunda guerra mundial, no había visto nada tan hermoso, como la toma de tierra de ocho viejos aviones bajo la lluvia".
Cumplido el 30 aniversario, tenía intención de redactar un informe completo de la misión que incluirá documentos gráficos originales del épico acontecimiento. Hay un PDF con la versión oficial (que ya subiré) y de momento os pongo esta foto: