Procedimientos lanzamiento CDS

AVISO DE 1 MINUTO

1.- P/CP “Aviso de 1 minuto”

2.- SC “Aviso de 1 minuto recibido”

3.- P/CP Comprobar altitud, rumbo y zona a la vista. Velocidad 100 kias.

4.- SC Pasadores de seguridad de la palanca izquierda (los que proceda).- QUITADOS

5.- Cinta de seguridad al piso (si procede).- QUITADA

6.- “1 minuto efectuado”

7.- “1 minuto efectuado, recibido”

PUNTO DE LANZAMIENTO

1.- P/CP “10, ... 4, 3, 2, 1, 0.” Timbre continuo”

2.- SC Al oir cero y timbre, blocaje izquierdo (a la posición que corresponda).- OPEN

3.- P/CP Contar 01, 02 y rotar suavemente hasta un máximo de 7º.

4.- SC “Carga(s) rodando, carga(s) fuera”

PRECAUCIÓN: MANTENER LA POSICIÓN DEL AVIÓN HASTA RECIBIR LA NOTIFICACIÓN DE CARGA(S) FUERA

5.- P/CP “Carga(s) fuera recibido”

DESPUÉS DEL LANZAMIENTO

1.- SC Palanca de mando del blocaje derecho (si procede).- LOCK

2.- Pestillos del conjunto derecho (si procede).- FUERA

3.- Cintas estáticas.- RECOGIDAS

4.- “Listo para cerrar portalón”

5.- P/CP “Listo para cerrar portalón recibido”

6.- “Cerrar portalón”

7.- SC “Portalón cerrado, compartimento de carga seguro”

8.- P/CP “Compartimento de carga seguro, recibido”

EMERGENCIA GRAVEDAD

PELIGRO: NADIE SE SITUARÁ DETRÁS DE LA CARGA MIENTRAS ÉSTA NO ESTÉ SUJETA Y ASEGURADA

CASO ÚNICO: La carga no se mueve cuando el blocaje izquierdo está abierto para lanzamiento.

1.- SC Notificar a P/CP “la carga no se mueve”

2.- P/CP Aumentar potencia, incrementar el ángulo de subida no más de 2º

3.- SC Notificar la situación de la carga

4.- P/CP Si la carga no se mueve, volver a nivelar y picar ligeramente 2º

5.- SC Sujetar la carga con cintas de amarre y empestillarla

6.- “Carga asegurada, listo para cerrar portalón”

7.- P/CP “Cerrar portalón”

8.- SC “Portalón cerrado, compartimento de carga seguro”

9.- P/CP “Compartimento de carga seguro, recibido”