5.1. DISPOSICIONES Y ELEMENTOS.

* PILOTOS DELANTEROS.

Está formado, normalmente por una carcasa que forma un pequeño reflector donde se sitúa la lámpara. Exteriormente se cierra el piloto con una tapa de plástico transparente, interponiendo la correspondiente junta de goma (estanqueidad).

* PILOTOS TRASEROS.

En el piloto trasero se agrupa todas las luces posteriores del vehículo, a excepción de la luz de matrícula.

En la carcasa o cuerpo del piloto se forman los distintos reflectores a los que se acoplan las distintas lámparas. Las conexiones eléctricas se realiza sobre una placa de circuito impreso y sus correspondientes portalámparas.

A su vez, la tapa de cristal dispone de la coloración adecuada al tipo de luces que incluye, siendo:

- Rojo: stop, posición y antiniebla.

- Ambar: intermitencias.

- Blanco: marcha atrás.

Las potencias de las lámparas en función del uso, queda reflejado en el apartado correspondiente a usos de las lámparas.

Actualmente, la tendencia es a utilizar diodos LED, los cuales presentan dos grandes ventajas:

a) menor consumo.

b) mayor duración.