2.2. OTRAS NORMATIVAS.
Entre las normativas que atañen al sistema de alumbrado de los vehículos, destaca el Reglamento nº 48 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE/ONU) sobre disposiciones uniformes relativas a la homologación de vehículos por lo que se refiere a la instalación de dispositivos de alumbrado y señalización luminosa.
Se trata de una norma muy técnica, que recoge las normas técnicas de los distintos alumbrados dispuestos en los vehículos y que a continuación se resumen por tipos de alumbrado:
1) LUZ DE CARRETERA.
* Color: blanco.
* Presencia: obligatoria en vehículos automóviles.
* Número: 2 ó 4 proyectores homologados.
* Posición: en la parte delantera e instalada de tal modo que la luz emitida no cause molestías al conductor.
* Orientación: hacia delante. No más de una luz de carretera en cada lado del vehículo puede girar para producir una iluminación en curva.
* Testigo: obligatorio a circuito cerrado.
2) LUZ DE CRUCE.
* Color: blanco.
* Presencia: obligatoria en vehículos automóviles.
* Número: 2 proyectores homologados.
* Posición: En la parte delantera, a no más 400 mm. del borde del vehículo. Entre 500 y 1200 mm. del suelo (en todoterrenos se admite hasta
una altura máxima de 1500 mm.)
* Orientación: hacia delante. La inclinación descendente de la línea de corte del haz, debe ir claramente indicada por el fabricante y el valor
depende de la altura del borde inferior del faro al suelo, comprendida entre 0,5 - 3%.
* Testigo: optativo, siendo obligatorio un testigo óptico caso de faros orientables en curva o cuando se usa módulos LED (funcionará caso de
anomalías en dichos sistemas).
3) LUZ ANTINIEBLA DELANTERA.
* Color: blanco o amarillo selectivo.
* Presencia: optativa en vehículos a motor.
* Número: 2 proyectores homologados.
* Posición: - menos de 400 mm del extremo lateral del vehículo.- altura al suelo: mínima 250 mm; máxima 800 mm (todoterrenos hasta
1500 mm).- la proyección no superará el punto más alto de la luz de cruce.
* Orientación: hacia delante, con una inclinación vertical del 1,5 % al 3 %.
* Testigo: obligatorio a circuito cerrado.
4) LUZ DE MARCHA ATRÁS.
* Color: blanco.
* Presencia: obligatoria en vehículos a motor.
* Número: 1 y un segundo optativo para vehículos con una longitud no superior a 6000 mmm. 2 obligatorios para vehículos con longitud superior
a 6000 mm.
* Posición: en la parte trasera a una altura del suelo entre 250 y 1200 mm.
* Orientación: hacia atrás.
* Testigo: optativo.
5) LUZ DE FRENADO.
* Color: rojo.
* Presencia: obligatorio en todas las categorías de vehículos.
* Número: 2 dispositivos.
* Posición: - menos de 400 mm del extremo lateral del vehículo.- altura al suelo: mínima 350 mm; máxima 1500 mm.
* Orientación: hacia la parte trasera del vehículo.
* Testigo: optativo y de funcionamiento.
6) LUZ DE MATRÍCULA.
* Color: blanco.
* Presencia: obligatoria.
* Número: el necesario para que el dispositivo alumbre el emplazamiento de la placa de matrícula.
* Posición: tal que alumbre el emplazamiento de la matrícula.
* Orientación: la necesaria para que el dispositivo alumbre el emplazamiento de la placa matrícula.
* Testigo: obligatorio a circuito cerrado.
7) LUZ DE POSICIÓN DELANTERA.
* Color: blanco.
* Presencia: obligatoria en todos los vehículos a motor.
* Número: 2 dispositivos.
* Posición: - menos de 400 mm del extremo lateral del vehículo.- entre 350 y 1500 mm del suelo.
* Orientación: hacia delante.
* Testigo: obligatorio a circuito cerrado.
8) LUZ DE POSICIÓN TRASERA.
* Color: rojo.
* Presencia: obligatoria en vehículos a motor.
* Número: 2 dispositivos.
* Posición: - menos de 400 mm del extremo lateral del vehículo.- entre 350 y 1500 mm del suelo.
* Orientación: hacia atrás.
* Testigo: obligatorio a circuito cerrado.
9) LUZ ANTINIEBLA TRASERA.
* Color: rojo.
* Presencia: obligatoria en algunas categorías de vehículos.
* Número: 1 ó 2 dispositivos.
* Posición: - si es una en el punto medio del lado opuesto de circulación.- entre 250 y 1000 mm. del suelo.
* Orientación: hacia atrás.
* Testigo: obligatorio a circuito cerrado.
10) LUZ DE GALIBO.
* Color: blanco delante, rojo detrás.
* Presencia: obligatoria en vehículos cuya anchura supera los 2,10 m.
* Número: 2 visibles por delante y 2 visibles por detrás.
* Posición: - lo más cerca posible del extremo de la anchura máxima del vehículo, tanto por delante como por detrás.
* Orientación: tal que cumpla los requisitos de visibilidad hacia delante y hacia atrás.
* Testigo: optativo.
11) LUCES DE POSICIÓN LATERALES.
* Color: blanco.
* Presencia: obligatoria en todos los vehículos de longitud superior a 6 m. Optativas en el resto de vehículos.
* Número: las necesarias para cumplir con las normas de posicionamiento longitudinal.
* Posición: - entre 250 y 1500 mm del suelo.- longitudinalmente, una separación máxima de 3 m.
* Orientación: hacia un lado.
* Testigo: optativo.
12) LUZ DE CIRCULACIÓN DIURNA.
* Definición: luz delantera destinada a hacer más visible el vehículo en marcha con luz diurna.
* Color: blanco.
* Presencia: obligatoria en vehículos a motor.
* Número: 2 .
* Posición: - menos de 400 mm del extremo del vehículo.- entre 250 y 1500 mm. del suelo.
* Orientación: hacia delante.
* Testigo: optativo a circuito cerrado.
13) LUCES ANGULARES.
* Definición: luz utilizada para proporcionar iluminación suplementaria de esa parte de la carretera que está situada cerca de la esquina del
vehículo en el lado el cual va a girar.
* Color: blanco.
* Presencia: optativas en vehículos a motor.
* Número: 2 .
* Posición: - menos de 400 mm del extremo del vehículo.- entre 250 y 900 mm. del suelo.
* Orientación: de tal manera que las lámparas cumplan los requisitos relativos a la visibilidad geométrica.
* Testigo: nada.
14) CATADIÓPTRICO TRASERO NO TRIANGULAR.
* Color: rojo.
* Presencia: obligatorio en vehículos a motor.
* Número: 2 .
* Posición: - menos de 400 mm del extremo del vehículo.- entre 250 y 900 mm. del suelo.
* Orientación: hacia atrás.
15) CATADIÓPTRICO TRASERO TRIANGULAR.
* Color: rojo.
* Presencia: obligatorio en remolques. Prohibido en vehículos a motor.
* Número: 2 .
* Posición: - menos de 400 mm del extremo del vehículo.- entre 250 y 900 mm. del suelo.
* Orientación: hacia atrás.