Lockheed C-130H Hercules

Le Lockheed C-130 Hercules a été conçu au début des années 50 et a effectué son premier vol en août 1954. Son train d’atterrissage robuste de même que sa voilure haute supportant les quatre turbopropulseurs Avco Lycoming T56-A-15 permet de décoller ou d’atterrir à partir de la plupart des pistes existantes même les plus rudimentaires.

Lockheed C-130H sur le tarmac de Melsbroek, ce samedi 21 septembre 2013

Ce quadrimoteur peut transporter 128 hommes de troupe ou 92 parachutistes ; ou encore à peu près 18 tonnes de fret. Sa vitesse maximale est de 600 km/h et son rayon d’action de 4000 km.

Et c'est parti pour un exercice de" posé d'assaut" avec le CH-09 en vedette !

Descente assez raide de l'avion en vue d'un "toucher d'assaut"

L'avion s'étant à peine immobilisé, les militaires en surgissent et se déploient en vue de sécuriser la zone.

Fin de l'exercice

xxx

Atelier d'entretien

xxxx

Ces trois photos sont © Jan Wybouw que je remercie

C-130 à Melsbroek ce samedi 12 mars 2011

Ci-dessus, ce vendredi 25 avril 2014, le CH-11 au décollage de Bruxelles-National / Melsbroek (© Jan Wybouw)

itou pour le CH-12 (© Jan Wybouw)

xxx

C-130H au décollage à partir de Bruxelles-National (#)

xxx

Le CH-09 à l'aéroport d'Antwerpen-Deurne ce dimanche 17 mai 2015

xxx

Et voici un Lockheed C-130H de la KLU sur le tarmac de Melsbroek ce samedi 21 septembre 2013.

xxx

Tiens une fiche technique sans barreaux devant, c'est toujours bon à prendre. Les caractéristiques sont celles des C-130 employés par la Koninklijke Luchtmacht (armée de l'air des Pays-Bas)

xxx