Air Charter International
C’est en 1966 qu’est créée la SAFA (Société aérienne française d’affrètement) comme filiale à la fois de Air France (80% des parts) et de Air Inter (20% des parts). En 1970, elle est rebaptisée Air Charter International. Dés juillet 1966 débutent les vols (avec des Caravelles fournies par Air France et Air Inter) à destination des stations balnéaires du pourtour méditerranéen.
A partir de mai 1979, la flotte s’étoffera de Boeing 727 et en 1988, c’est au tour des Airbus A 300 B4 d’être mis en service, avec une nouvelle livrée cependant et un nom raccourci : "Air Charter" tout simplement. Cette année-là aussi "Air Charter" prend en location un Boeing 747 et le met en ligne sur les Etats-Unis.
En 1994 et 1995, les Boeing 727 sont remplacés par des Airbus A 320. Mais la fusion Air France – Air Inter et la rationalisation des services qui en découlent rendent désormais inutile la filiale Air Charter qui cesse ses opérations en novembre 1998.
Airbus A300, EI-TLL, en 1998 . Cet appareil a débuté sa carrière en 1981 sous les couleurs d'Eastern Airlines avec l'immatriculation N225EA. Puis il est passé aux mains de Transaer ; PIA et Air Charter International.