MD 450 Ouragan

Le Dassault MD 450 ouragan fut le premier avion à réaction français produit en série. Le premier des trois prototypes était équipé d’un réacteur Rolls-Royce Nene Mark 102 d’un peu plus de deux tonnes de poussée et il effectua son premier vol le 28 février 1949.

Une fois que les essais avec les deuxième et troisième prototypes furent achevés la production débuta d’abord douze avions de présérie, puis 350 de série sous les noms MD 450 A pour les cinquante premiers et MD 450 B pour le restant. Un nouveau réacteur plus léger, le Rolls-Royce 104B fut adopté, et assurant une poussée équivalente à celui du premier prototype.

L’Indian Air Force commanda également 71 MD 450 rebaptisés Toofani (ouragan en hindi) et motorisés eux avec un Rolls-Royce 105 A qui resteront en service jusqu’en 1967. Israël acquit également en 1955 toute une série de MD 450 d’occasion. Certains de ces appareils (18) furent revendus par Israël à El Salvador en 1975 et furent encore exploités jusqu’au début des années 90.

L’exemplaire du musée de Bruxelles a été offert par le gouvernement français, et a appartenu à l’école de pilotes de chasses « Christian Martell » (dont on peut voir d’ailleurs l’insigne sur le fuselage) basée à Tours. Son numéro de construction est 320.