Scuderia Aldebaran Formula-T
チーム改組により今年度より「スクーデリア・ブファーラ・ロッソ」から看板を「スクーデリア・アルデバラン」に変更。チームカラーも以前の青と赤からモノトーンの落ち着いたカラーリングとなる。レドックスの下位チームとの位置づけだったが、今年度はアフラスピードPUにより確かな戦闘力を手に入れ、上位チームとも互角の戦いが期待される。
Aldebaran AFT-01
新生アルデバランの競走馬。レドックス・レーシングとアルデバランのみが搭載するアフラスピードPUは低回転域でのレスポンスに難ありとされながらも高回転域で他を寄せ付けないパワーを見せる。今年度はシャシー性能もかなりの仕上がりとなり、タイトル争いに名乗りを上げる。
PU: Ahura Speed R13B Phase A
1,300cc Turbo-charged Twin Rotary
Red-Ox Racin' Team
タイトル争い常連の強豪チーム。去年度は完成度の高いアフラスピードPUを搭載しながらも煮詰まりきらないシャシー性能に泣かされマルセリナにあと一歩でタイトルを譲る。今年度は空力的に徹底した見直しを行った新シャシーに高回転域で圧倒的な出力特性を誇るアフラスピードPUの組み合わせでタイトルを目指す。
Red-Ox RX16B
前年度のRX16をベースに、よりコーナリング速度を重視したコーナリングマシン。軽量アフラスピードPUとの組み合わせで安定したコーナリングを見せる一方、ダウンフォース重視のエアロパーツはCd値を悪化させ中高速域での伸びは今ひとつ。ロータリーPUは低速域でのトルク特性に難があり、ピーキーなマシンとなった。今年は低速トルクを改善したフェーズB ICEと改良型エアロで巻き返しを狙う。
Marcelina ADW Petroika Formula-T
フォーミュラT常勝軍団。マルセリナのPUは信頼性と出力を自慢とし、バランスの取れたシャシーも相まってタイトルを欲しい物にしてきた。近年はレドックスとのタイトル争い激化に伴い、走りや戦略にも焦りが見て取れる場面が増えた。今年度は威風堂々たる王者の風格を見せつけ、8年連続タイトルを掴むことができるか。
Marcelina ADW W12
中高速域を得意とするオールラウンダー。例年通りマルセリナのシャシー完成度は高く、パワフルで信頼性の高いPUと相まってどの速度域でも安定した走りを見せる。ライバル・レドックスの戦闘力向上が懸念されるが、シーズン通しての安定感で今年度もタイトルを狙う。
McMelean Formula-T
中団快速チーム。昨シーズンは
車両名
スペックなど
Astely
説明と経歴
車両名
スペックなど
Lozère Formula-T
説明と経歴
車両名
スペックなど
Scuderia Fermi Mission Classi
説明と経歴
車両名
スペックなど
ALPHA Romano Racing Jastren
説明と経歴
車両名
スペックなど
Xaas Formula-T
説明と経歴
車両名
スペックなど
Daniels Racing
半世紀以上の歴史を誇る名門チーム。かつての輝かしい栄光は今日では見られなくなり、
車両名
スペックなど