Визитной карточкой любого города, его воротами издревле считался сначала постоялый двор, потом, с развитием научно-технического прогресса, вокзал, железнодорожный вокзал.  Брестский железнодорожный вокзал, а, точнее, его здание, наряду с Брестской крепостью поистине стал визитной карточкой, открыткой города, по которому его узнают. Он встречает гостей и своих родных жителей, укутывая своими воспоминаниями, которыми дышат стены вокзала. Здесь особая атмосфера, сохраняемая на протяжении 132 лет. Судьбы Брестского вокзала и государства, на территории которого он был построен, с самого начала тесно переплелись. Брест - Центральный не раз становился не только очевидцем, но и непосредственным участником событий, которые в разное время будоражили страну. Не понаслышке известно ему и о трагических датах нашей истории. 

Более подробно прочитать по ссылке:

Строительство и реконструкция

Оборона вокзала в 1941 г.

интересные факты 

• На Брестском железнодорожном вокзале в 1888 году впервые в Российской империи было оборудовано электрическое освещение самого здания и перронов. Еще одно свидетельство того, какое значение уже в те времена придавалось вокзалу, обеспечивавшему транзит из Москвы на Варшаву.

• Первым начальником Брестского вокзала был Людвиг Александрович Страшевич. Он работал здесь 15 лет: с 1870-го по 1885 год. Всего в разное время им руководили 18 человек. В настоящее время в должности начальника вокзала работает Виктор Кулай.

• До 1953 года в центральном зале ожидания вокзала стоял памятник Сталину. В августе 1945 года «вождь народов» проезжал через Брест на Потсдамскую конференцию. Во время следования литерного поезда пути на какое-то время «зашивались» и движение на этом участке прекращалось.

• В плане здания вокзала, построенного в 1886 году, значатся два буфета. В «Путеводителе по Александровской железной дороге», изданном к ее 100-летию, говорится: «На центральном вокзале имеется первоклассный буфет, где можно получить горячие кушанья». В советское время вокзальный ресторан обслуживал глав государств, в том числе Брежнева, Хрущева, Жоржа Помпиду... Блюда подавались в зал приема высоких делегаций, при этом подвергались тщательному контролю. А готовились они на той же кухне, что и для обычных пассажиров.

• Коллектив вокзала станции Брест-Центральный награжден тремя знаменами, многочисленными дипломами, был участником ВДНХ. Чтобы претендовать на очень почетный орден Дружбы Народов, нужно было подтверждение, что через брестский железнодорожный вокзал проезжал Ленин. В Институте марксизма-ленинизма в Москве были найдены доказательства, что Ленин побывал здесь по дороге в Цюрих в тот период, когда готовил издание газеты «Искра». На здании вокзала установили памятную доску. А награду получить не успели: нет страны - нет ордена.

• Приезд руководителя КНДР Ким Ир Сена в 1980 году стал трудным испытанием для работников вокзала. Перед его прибытием был подготовлен приветственный адрес на русском и корейском языках. Художники всю ночь трудились над переписыванием корейского текста - и все равно допустили ошибку. Бронированный поезд корейского лидера из 6 вагонов железнодорожники не могли переустановить на другую колею на домкратах, пришлось делать усиление. В резиденции корейского лидера в Бресте установили его собственную кровать. Продукты питания также были привезены с собой.

• Первый поезд Победы с ветеранами прибыл на брестский вокзал в 2005 году, во время празднования 60-летия победы в Великой Отечественной войне. Из Москвы было доставлено знамя Победы. На железнодорожном вокзале тогда пел Иосиф Кобзон, а тогдашний губернатор Константин Сумар на перроне вальсировал с Людмилой Швецовой - заместителем мэра Москвы Лужкова.

• Музей истории вокзала станции Брест-Центральный открыт 24 мая 1986 года - к 100-летию вокзала. Здесь хранится огромное количество уникальных документов, в том числе более 2 тысяч фотографий, многие из которых - в единственном числе. Создатель и бессменный хранитель фондов музея - почетный железнодорожник Савва Тихонович Шпудейко, который с 1969 года работал здесь приемосдатчиком грузов, а затем 37 лет на общественных началах возглавлял профсоюзную организацию.