Hos IF-forsikring sender man inn en søknad med følgende informasjon:
Navn og fødselsdato på alle forsikrede.
Reisens varighet.
Reiserute/ Dagsetapper.
Område.
Pris for turen.
Dersom det er en organisert tur, legg ved link til nettsiden med informasjon.
Forsikring pris/ kostnad
IF-forsikring deler ekspedisjoner inn i 3 kategorier, disse har hatt en ekstrem prisøkning.
KATEGORI 3: kr. 10000,- (pr.pers).
KATEGORI 2: kr. ? (pr.pers).
KATEGORI 1: kr. ? (pr.pers)
Forsikring - fokus og funksjon
Den aller viktigste forsikringen er å være forberedt slik at fokus kan være 100%. Forberedelsen består av fysisk trening og mental trening gjennom visualisering av hva og hvordan man gjennomfører alle aktiviteter gjennom en dag, med endring av variabler som været, sulten, kald osv.
Konklusjon: Forberedelsen forebygger mot sykdom, tilrettelegger for fokus og man gjenkjenner situasjoner når de oppstår og kan foreta trygge valg.
Førstehjelpsutstyret er en forsikring for å kunne fortsette ekspedisjonen. Denne dekker; infeksjoner (bredspektret antibiotika), magetrøbbel fast/løs mage, smertestillende muskulært/ledd, smertestillende hode/tannpine, forbindinger ved kuttskader.
Konklusjon: Har kun én gang tidligere på tur blitt syk = influensa/ kraftig forkjølelse. Anser sannsynligheten for at dette skjer som svært lav. Godt fokus på Ungavahalvøya gjorde at førstehjelpsskrinet aldri ble åpnet.
Utstyrets funksjon er kvalitetssikret. Om noe skulle oppstå med utstyret har man visualisert og forberedt seg på å finne løsninger der man er behersket og rolig. I tillegg har man god tid, slik at evt. "landligge" pga reparasjoner trenger ikke å skape tidsstress.
Konklusjon: Utstyret er kvalitetssikret gjennom mange turer, forsterket, justert og tilpasset bruk, behov og slitasje. Rep.sett gjør at distraksjonstiden forkortes maksimalt.
OPPSUMMERT - Hva trenger man av forsikring - sånn egentlig?
Det er to viktige aspekter= Redning ved uhell/ulykke og medisinsk hjelp inkl. transport hjem. Har man en Gamin-enhet eller kommunikasjon med folk hjemme, så blir man reddet uansett, men man trenger å forsikres mot redningskostnader, medisinsk behandling og transportkostnader.
LØSNING
IF's reiseforsikring fungerer ikke hvis man benytter seg av Garmin SAR100. Etter over 1 mnd med fram ig tilbake med IF, kom det faktisk ny informasjon ved hver samtale. Bl.a. fikk jeg til slutt vite at det er en grense på 30 dager som koster kr 4000,-, men lengre tur koster da betraktelig mye mer. På denne ekspedisjonen 10 dager lengre og kr 6000,- mer.
Gouda enkeltreiseforsikring ble løsningen. I løpet av en 5 minutters samtale fikk jeg svar på alt. Sum for 45 dager kr 3700,-. IF var enig i at de er bedre på hundeforsikring. Gouda dekker alt inkl redning. Skulle du bruke GARMIN SAR 100, så var ikke det noe problem heller.
Et moment å tenke på - er at når/hvis man trenger hjelp, så må man kontakte Gouda alarmsentral. Dette gjøres via telefom, ergo trenger man kontaktpersoner hjemme som ordner dette - noe som ikke er noe problem for Gouda.
Ekspedisjonstillegg til Reiseforsikring
IF forsikring har økt prisene noe så voldsomt siden 2023. Det ser også ut til at de har endret på hvilke områder ligger under de ulike kategoriene. Ungavaturen havnet i katergori 2, mens denne turen, som etter min mening dekker de samme parameterne som avstand til infrastruktur og hjelp, havner i kategori 3 og kr 10 000,-
Å tegne er ekspedisjontillegg handler om å forsikre seg for to typer redning (og for å "aktivere" reiseforsikringen til å gjelde ekspedisjonen også):
1. Redning ved sykdom, skade eller havari av utstyr, eks. kano der du er den som utløser SOS eller ber om hjelp.
2. Søk etter savnet.
Redning ved "medical emergency" omfatter sykdom og skade.
Søk etter savnet er en verst tenkelig situasjon, der man er i en tilstand, eller at utstyr ikke er tilgjengelig, som gjør at man ikke kan sende SOS. Her trenger man en forsikring som dekker at pårørende eller andre melder ifra til de rette myndigheter om at man er savnet.
PROBLEM - Søk og Redning
I over en måned har jeg pratet med 8-10 kunderådgivere i IF og har ennå ikke kommet i havn med forsikring (pr. april 2025). Det hele handler om at det er totalt uoversiktlig å vite hva forsikringen dekker noe kundergiverne også sliter med å finne ut av. Først når jeg tegner ekspedisjontillegg får jeg dokumentet på at denne "aktiverer" reiseforsikringen (NB dekker ikke søk og redning der) og at denne dekker nå evakuering ved "medical emergency".
Tidligere har jeg fått tilsendt vilkårene til Søk og Redning SAR1-0, men denne ser ikke ut til å være en del av ekspedisjonstillegget, men gjelder kun for Svalbard. Det finnes ingen informasjon om hva skjer og hvordan når man trykker på SOS knappen på Garmin enheten. Gang etter gang har jeg etterspurt hva er det jeg betaler for. En forsikringssum på kr 10 000,- synes jeg krever tydelig dokumentasjon.
Noen har spurt om man ikke kan tegne en Search & Rescue hos Garmin. Denne har et årsabonnement på 460,- kr pr år og dekker inntil US $100 000. IF sier at reiseforsikringen vil ikke være "aktivert" når man er tilbake i sivilisasjonen, og trenger f.eks medisinsk behandling, omgjøring av reiserute, hjelp til transport hjem ved skade osv. NBNBNB - VIKTIG! Fikk info fra en annen ekspedisjon (Daniel Tangen - Hart river), at kunderådgiveren i IF sa at reiseforsikringen skal fungere, hvis man blir evakuert/ berget ut gjennom Garmin SAR100. Selv tok jeg kontakt med nok en kunderådgiver og han skjønte greia. Han var også 99% sikker på at det er slik. MEN etter snart en liten uke har jeg ennå ikke fått verifisert dette 100%.
Bytte forsikringsselskap? Uaktuelt - i og med at IF har vært utrolig effektiv, ryddig, oversiktlig og 100% til å stole på ved uhell, hendelser osv på tap/ skade på utstyr, skade på hund, flyforsinkelser m.m. Ikke minst slipper man å måtte bruke mye tid selv, de ordner det aller meste. Denne tryggheten er viktigere enn prisen.
Oppsummert pr 2. april:
- Ekspedisjonstillegg på kr 10 000,- dekker evakuering ved "medical emergency!**
- Ekspedisjonstillegg dekker ikke tilførsel av utstyr ved nød/havari.
- Ekspedisjonstillegg dekker sannsynligvis ikke Søk etter savnet.
- Forsikringen sier ingenting om hva og hvordan man bør/kan /skal komme i kontakt med hjelp med Garmin enheter med SOS-funksjon.
**Ved f.eks, havari der kano blir knust og turen kan ikke fortsette, så er det viktig å tenke på at dette gjelder ikke bare en fysisk skade, men også hvilke psykiske påkjenninger man blir utsatt for.
Tidlig ute
Vi tok tidlig kontakt med forsikringsselskapet (over 1 år før avreise) der vi fikk opprettet et policenr./forsikringsnr. If- forsikring ga oss beskjed om å komme tilbake tilbake ca. 3 mnd. før avreise.
Info og oversikt
Vi sendte over lenken til nettsiden vår = hadde skriftlig beskrivelse av turen, noe forsikringsselskapet satte svært stor pris på. Her kommenterte de også at vi hadde beskrevet sikkerhet og at vi bruke Garmin inReach Mini.
Forsikringsdokument
Ekspedisjonsforsikringen vil ikke vises appen til If Europeiske reiseforsikring. Vi laster denne ned og lagrer på smartelefonen og har printer også ut en skriftlig versjon. (Les mer om dokumenter her)