Teppaz 610 de 1950 version " Valise " sur Secteur alternatif 110 à 240V
Tourne-disques 78 tours en valise avec arrêt automatique
Pick-up électromagnétique et haut-parleur à aimant permanent.
Amplificateur de 10 watts avec Mixage indépendant sur les entrées Micro et PU
Il est équipé de lampes : 6J7 Pré-amplificatrice PU et Micro - 6L6 Amplificatrice - 5Y3GB Valve
Attention pour l'alimentation secteur :
il faut sélectionner la tension sur le fusible de l'amplificateur mais également avec le commutateur sur le moteur
Cet électrophone présente plusieurs problèmes
Le Haut parleur Ferivox est coupé - Le transformateur est coupé sur la position 240V
Le moteur est bloqué - le mécanisme d'auto-stop ne marche pas - Le tête de lecture est coupée
Tous les condensateurs sont à changer - Il manque la valve 5Y3
La valise est salle et décollée au niveau des charnières
L’intérieur de la valise avec l'amplificateur et le schéma
Démontage des différentes parties
Démontage " en douceur " du bras de Pick Up
Le châssis Ampli
La façade et le moteur
Le moteur est retiré du châssis et nettoyé
Notez qu'il est prévu pour fonctionner en 110 / 130 / 220V avec son propre sélecteur
Remplacement des 14 condensateurs et vérification des résistances sur le châssis amplificateur
Problème sur le transformateur d'alimentation :
Simplement une mauvaise soudure sur la position 240V
Nettoyage de la façade à l'acide - quelques secondes suffises avec un pinceau et un bon rinçage à l'eau savonneuse
La tête électromagnétique présente une impédance infinie
Après démontage - un fil de la bobine est coupé - une fois remis en place je trouve 1848 Ohms
Le mécanisme d’arrêt automatique après nettoyage
Remise en place - du moteur - du mécanisme d’arrêt automatique - de la manette de frein moteur et enfin de l'ensemble amplificateur
Restauration du plateau
Le plateau nettoyé de l'ancienne feutrine et pose de la nouvelle sans oublier le nouveau Stroboscope 78T Teppaz
Notez la position du plateau pour le rangement
Il y a deux trous supplémentaires sur le plateau
Après avoir retirez le plateau de l'axe central et soulevé le bras
Les deux trous se placent sur l'axe moteur et le support du bras
La valise peu ainsi se fermer correctement
Réparation du Haut parleur Ferivox - Visiblement coupé, voyons ce qui se passe
Le fil étant coupé sur la membrane, je n'ai pas d'autre choix que de démonter celle ci pour voir la bobine
Mauvaise surprise : la bobine mobile est complétement déformée
Seul solution ... en refaire une identique ( ou presque )
Sur un condensateur de 32mm de diamètre - Poser deux épaisseurs de papier pour que la nouvelle bobine passe bien dans l'entre-fer et bobiner le fil de récupération de l'ancienne
Bloquer les spires avec du vernis et coller la nouvelle bobine sur la membrane
La nouvelle bobine fait 3,7 Ohms
On est pas très loin des 4 Ohms d'origine !
La membrane du Haut parleur remise en place et collée
Après réglage, vérification du fonctionnement de l’arrêt automatique
Remise en état des câbles secteur et Haut parleur - collage plus nettoyage de la valise