Tomás Ardid Rey 1889 – Madrid, 1958. Coronel de Ingenieros.

Ardid Rey, Tomás. ?, 24.III.1889 – Madrid, 1958. Coronel de Ingenieros.

Ingeniero militar

Biografía

Ingresaba en la Academia de Ingenieros de Guadalajara el 1 de septiembre de 1903, saliendo de la misma como teniente, después de terminar los estudios reglamentarios, el 9 de julio de 1908. Destinado al Regimiento de Pontoneros, en noviembre de 1910 pasaba a servir en la Academia de Ingenieros como ayudante de profesor. En enero de 1913, estando con destino en el primer Regimiento de Zapadores Minadores, se le destinaba al 4º, y en 1917, una R.O. de 29 de marzo, ordenaba su pase del Regimiento Mixto de Ingenieros de Melilla a la Comandancia del Cuerpo en la misma plaza.

Por otro lado, siguiendo con su actuación como profesor, una R.O. de 18 de marzo de 1919 determinaba su pase del Colegio de Santa Bárbara y San Fernando (Colegio de Huérfanos de Oficiales) al Ministerio de la Guerra.

En enero de 1931 cambiaba de destino del 2º Regimiento de Ferrocarriles, a la Comandancia de Obras, Reserva y Parque de la 1ª Región. En 1932, tomaba parte en el Concurso entre Ingenieros militares y Arquitectos para la construcción de edificios militares en la plaza de Madrid, Anteproyecto núm. 6. El proyecto estaba realizado, además de por Tomás Ardid, por el arquitecto don Jesús Carrasco Muñoz. Se proyectaron cuatro edificios separados por dos calles, en dirección Norte-Sur y Este-Oeste. Al paseo de Ramón y Cajal daban el Cuartel de Inválidos, las Cajas de Recluta y Dependencias de la primera División, mientras que a la calle de Querol, las Prisiones Militares y los Alojamientos de Tropa y Ganado. Los edificios eran un entramado de hierro y fábrica de ladrillo con cubierta de teja plana. El presupuesto importaba 3.173.721 pesetas.

Cuando se producía el inicio de la Guerra Civil en España, en julio de 1936, estaba destinado en la 1ª Inspección del Ejército (Decreto nombrando inspector general de Ingenieros a D. Tomás Ardid Rey, coronel de dicho Arma. Gaceta de la República: núm. 79, de 27/03/1939), jefe de la Comandancia de Obras y Fortificación de la 1ª División Orgánica y jefe de los Servicios de Ingenieros del Ejército. Desde el primer momento de la contienda, se mantuvo fiel a las autoridades de la República, llegando a afiliarse al Partido Comunista de España.

En el otoño de 1936 dirigió los trabajos para la organización defensiva de Madrid, ante el avance de las tropas del ejército “nacional”. Ante tal avance, el Gobierno de la República decidió defender la capital a toda costa, encargando un sistema de fortificaciones que realizarían Ardid Rey y el ingeniero civil Federico Molero con cuatro batallones de fortificación y el refuerzo de una cantidad indeterminada de trabajadores, en algunos casos forzosos y los movilizados por los sindicatos (entre 15 y 20 mil hombres). Con posterioridad, el 15 de noviembre, se creaban seis batallones de fortificación para regularizar la situación de los miles de trabajadores ocupados en la organización defensiva de Madrid.

El mando “nacional”, al no conseguir la ocupación de Madrid, en buena parte gracias a las defensas organizadas por Ardid, intentó otro ataque por el único sector que faltaba por tantear, la carretera de Barcelona. El nuevo intento, que volvió a fracasar, daba lugar a la batalla de Guadalajara (8-23 de marzo de 1937). En la citada batalla, los ingenieros del coronel Ardid con cuatro batallones de Obras y Fortificación organizaban en la zona Torija-Trijueque dos líneas defensivas: una, la línea Taracena-Budía, para cubrir Sacedón y Guadalajara, y otra que protegía Alcalá de Henares. Además, minaron las carreteras y puentes según un plan general de destrucciones muy elaborado.

En 1938 fue nombrado comandante general de Ingenieros del Grupo de Ejércitos de la Región Central (GERC). Ese año dirigió los trabajos de fortificación de Valencia. Para la defensa de esta última ciudad y Castellón, Ardid proyectaba y construía la denominada “Línea XYZ”, sistema de trincheras que aprovechaban las áreas montañosas de Castellón, donde las tropas del general Franco se estrellaron en dos grandes ofensivas que dejaron sus fuerzas de choque en cuadro. Por primera vez en la guerra, la proporción de bajas fue de cuatro sublevados por cada republicano. La citada línea, partiendo de la costa, cortaba la carretera de Sagunto a Castellón entre Almenara y La Losa, proseguía por la sierra de Espadán hasta cortar la carretera Teruel-Sagunto, continuando por el sur de Bejís (Valencia) hasta la sierra de Javalambre.

Casi al final de la guerra, el 5 de marzo de 1939, el coronel Segismundo Casado daba un golpe de estado, nombrando inspector general de Ingenieros a Ardid, el cual, una vez producida la capitulación que propiciaba el final de la guerra, era detenido. Era condenado en un consejo de guerra, el 9 de noviembre de 1939, a pena de muerte, pena que le fue conmutada por 30 años de prisión, después a 20 y finalmente salía con libertad condicional en 1943. Se le acusó, como comandante de los batallones disciplinarios de Madrid durante la Guerra Civil, de presuntos malos tratos a los derechistas en el batallón de Nuevo Baztán.

Según la Sanidad Militar Republicana, Ardid Rey fabricaba cerveza para la tropa y además enviaba levadura de cerveza a los hospitales militares, como importante fuente de vitaminas.

Tomás Ardid estaba en posesión de la Cruz y Placa de la orden de San Hermenegildo y recibió la Medalla del Deber, condecoración que se concedía “por méritos o servicios de guerra notoriamente destacados, siendo indispensable el haber permanecido, como mínimo, tres meses en territorio de operaciones, figurar en tres hechos de armas y haber tomado parte en alguna fase de ellos desde puestos de gran peligro o incorporado a fuerzas armadas, desarrollando con acierto su cometido, cuando se trate de jefes, oficiales o sargentos”.

El mismo año de su fallecimiento (1958) se le reconocía a su viuda, Dña. Pabla Jimeno Galindo, una pensión de viudedad (Diario Oficial del Ministerio del Ejército, 17 de octubre de 1958).

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Obras

“Depuración de aguas residuales”, en Memorial de Ingenieros (MI) (1923)

“El linóleum en las construcciones militares”, en MI (1925)

“Depuración de las aguas por cloro y cloramina”, en MI (1931)

“Cuartel de la Brigada de Caballería en Alcalá de Henares”, en MI (1933).

Fuentes

Archivo General Militar de Segovia (AGMS), Exps. personales.

Bibliografía

Estados (Escalillas) del Cuerpo-Arma de Ingenieros del Ejército, 1909-1936

Índice Analítico de las obras publicadas desde el año 1921 al 1988, Madrid, Memorial del Arma de Ingenieros, 1989

A. Bahamonde Magro y J. Cervera Gil, Así terminó la Guerra de España, Madrid, Marcial Pons, 2000

A. Quesada Gómez y L. Izquierdo Echevarría, “El Arma de Ingenieros en la Guerra Civil (1936-1939)”, en Abriendo Camino. Historia del Arma de Ingenieros, Madrid, A. Quesada, 2003

A. Quesada Gómez, “El arma de Ingenieros en el siglo XX”, en Memorial del Arma de Ingenieros, 86, núm. extraordinario (2011), págs. 131-245

V. Orte, “La Junta de Defensa de Madrid y los Asesores soviéticos”, en Tradición Viva, 1 de diciembre de 2015 [en línea], disponible en https://www.tradicionviva.es/2015/12/21/la-junta-de-defensa-de-madrid-y-los-asesores-sovieticos/

F. Calvo González-Regueral, “Notas para un estudio sobre la laureada y la medalla Militar en el frente de Madrid durante la Guerra Civil española (1936-1939)”, en Revista de Historia Militar, 122 (2017), págs. 61-96

P. Corral, “Constitución y reconciliación”, en Papeles Faes, 27 (enero de 2019)

“Tomás Ardid Rey”, en Sociedad Benéfica de Historiadores aficionados y creadores [en línea], disponible en http://www.sbhac.net/Republica/Personajes/Militar1/Militar1.htm

“Medalla del Deber del Ejército de la República”, en Combatientes [en línea], disponible en https://www.combatientes.es/MedalladelDeber.htm.

Juan Bautista Aznar Ardit y Rosa Guilabert Ramos, BODA 22/12/1853

fecha boda 22/12/1853

imagen num 696

http://hispagen.es/archivodocumental/SevillaRCMatrimonios1841-1882.htm